| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
23.03.2011, 22:56
|
#91
|
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
|
Andrelo$, есть 2а фильтра, внешний(не у всех есть) и внутренний. Внутренний меняется только если по каким то причинам разбирается коробка, спецом ни кто не разбирает коробку для замены внутреннего фильтра. Если есть внешний, меняй его вместе с заменой масла, стоит он 500р, чтобы узнать есть он у тебя или нет -- открой капот и осмотри АКПП сверху, он похож на маслянный фильтр.
PS: если со слов хозяина масло недавно менялось, то зачем ты вобще его меняешь, замена масла АКПП нужно делать раз в 40-50 тысяч. Достань шуп и посмотри на состояние масла, если свежее оно будет прозрачное и чистое.
|
|
|
23.03.2011, 23:29
|
#92
|
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Москва ВАО Перово
Имя: Влад
Авто: ex.G3 2.4 AT FWD 4G64 2000г., Mitsubishi Endeavor 3.8AT 6G75 2003г.
Сообщений: 195
|
о как  а я то лошара думал что у коробок с типтроником фильтр внутри, а у коробок без типтроника снаружи  значит у мя 2 фильтра 
|
|
|
24.03.2011, 18:04
|
#93
|
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G 2WD 2.4 AT 2001
Сообщений: 14
|
Я бы не менял если бы не упавший уровень масла на минимум, после небольшого ремонта.Я бы с удовольствем долил, но незнаю какое заливалось до меня(!
Спасибо большое за помошь!!!)
Добавлено через 2 минуты
А взял я для замены масло Mitsubishi ATF SP ||| в литровых упаковках.
__________________
Последний раз редактировалось Andrelo$; 24.03.2011 в 18:04..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
02.06.2011, 23:43
|
#94
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
Последний раз редактировалось Brodyaga; 02.06.2011 в 23:46..
|
|
|
12.12.2011, 11:51
|
#95
|
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Москва ВАО Выхино
Имя: Наталья
Авто: Chevrolet Tahoe (танк) 2005 гв, Eclipse G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 169
|
какую жидкость заливать в гидротранворматор?
вытекла от туда какое то черное масло, в коробке красное, в двигателе светлое, подойдет ли оригинал для акпп?
__________________
|
|
|
10.05.2016, 14:18
|
#96
|
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
|
Народ, нужен совет! Вообщем сняли АКПП, слили масло, сняли поддон, слили оттуда всё масло, поменяли фильтр, с бублика тоже слили всё масло, осталось может быть чуть чуть только в маслокуллере и трубках. Так вот в чём вопрос. Как мне залить масло? Залью я через щуп, а что дальше? Нужно чуть прокатиться и ещё долить до уровня?
Добавлено через 12 минут
Самое главное нужно знать какое количество
__________________
|
|
|
10.05.2016, 15:42
|
#97
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Цитата:
|
Залью я через щуп, а что дальше? Нужно чуть прокатиться и ещё долить до уровня?
|
Заливаешь в бублик до уровня. Устанавливаешь на место коробку.
Далее через щуп заливаешь объем на 0,5-1 литр меньше нужного(не помню/не знаю какой там объём, учесть что общий объём учитывает объём бублика). Заводишь, немного ждёшь, далее переключаешь по всем режимам акпп несколько раз. Смотришь по щупу уровень на холодную, если немного не хватает или небольшой избыток, то ничего пока не делаешь, а едешь кататься и греть коробку, потом смотришь уровень на горячей коробке(проехать надо хотя бы 20 км), там уже по уровню заливаешь или высасываешь.
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
10.05.2016, 16:07
|
#98
|
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
|
JIbIcbIu, спасибо за инфу, но коробка уже установлена и залить в бублик масло нет возможности. Это сильно страшно, если пропустить этот момент?
__________________
|
|
|
10.05.2016, 16:36
|
#99
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Цитата:
Сообщение от SkyStar
Это сильно страшно, если пропустить этот момент?
|
переживёт, всёравно масло сразу в бублик попадает.
Заливайте масла, только перед заводом снимите фишку с датчика колевала/распердвала(любого дрйгого, чтобы машина не завелась) и покрутите стартером, пусть немного масло погоняет.
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
10.05.2016, 18:28
|
#100
|
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
|
JIbIcbIu, ну проще тогда бронепровода отсоединить и помаслать) спасибо за инфу.
__________________
|
|
|
09.02.2017, 09:28
|
#101
|
Регистрация: 08.02.2017
Адрес: Алматы
Имя: Ердос
Авто: Mitsubishi Eclips
Сообщений: 1
|
Доброе время суток. Подскажите сколько масло нади лить в АКПП 2куб? за ранее блогодарен.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|