реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 04.12.2008, 15:24   #61
Михаил С
 
Аватар для Михаил С
 
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Михаил
Авто: Eclipse GS-2G(D32A), 97г,4g63,МКПП, black,Euro & FTO 95г 1.8 Tiptronic
Сообщений: 288
Странно, если я в своей деревне и провод 0 Ga нашел и клеммы аккумуляторные под него и колбу предохранительную, думаю что в Москве вообще не проблема.
Правда пришлось целую бухту 10м купить, теперь 5м лежит.
Ребята музыканты с форума, в легкую смогут помочь в поиске.
Михаил С вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2008, 18:46   #62
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Накой черь 0га? У меня проложено 4ГА и все нормально работает. Минус сразу на массу. По салону идет только +. Заряд держит музыка играет. Все как положено. Имхо лишняя переплата. Цена моей переделки 500 рублей. из них 250 разветвитель в капот и 250 рублей новая клемма на -. Пока езжу без размыкателя. Верней уже не езжу до весны. Весной поставлю размыкатель ампер на 150-200 и буде.
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2008, 18:48   #63
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
вот зимой попробуй завести
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2008, 18:58   #64
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
BRIAN, заводится без проблем. Пробывал в -6 с пол оборота без труда. Но потом сдох топливный регулятор.... Секунд 5 надо было крутить до того как заведется. Все чотко. Может у меня 2га хз
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2008, 19:06   #65
xpx
 
Аватар для xpx
 
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: msk
Имя: Ив
Авто: dsm
Сообщений: 302
Цитата:
Сообщение от AlexM Посмотреть сообщение
Добавлено через 53 минуты
xpx, в чем смысл такого действа?
Хочется обновить проводку просто......или можно обойтись обычными проводами?
xpx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.12.2008, 00:40   #66
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
из личного опыта, на 2 гейдже можно крутить очень долго и ничего не будет, предохранитель на 150 сгорел только тогда, когда ступил и вместо сцепления нахал на тормоз, нагрузка соответственно возросла и предохранителя больше нет, причем автомат на 150А в багажнике даже не шелохнулся, предохранитель сгорел раньше, видать уже был немного подгоревший
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2008, 02:16   #67
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Набросал схему переподключения реле бензонасоса:



Выбрал именно такой вариант, чтобы:
1. пройти в обход старой реле
2. избавиться от куска старой проводки от реле до бензонасоса (+) (идет по всему левому борту)
3. избавиться от куска старой проводки от бензонасоса (-) до точки заземления (под водительским сиденьем)

Кто-что думает?

Добавлено через 3 часа 22 минуты
Цитата:
Сообщение от xpx Посмотреть сообщение
или можно обойтись обычными проводами?
да обычными конечно. ну или по крайней мере не такими толстыми. слишком много - тоже плохо

Последний раз редактировалось AlexM; 09.12.2008 в 02:22.. Причина: Добавлено сообщение
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2008, 03:12   #68
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
фсё правильно, молодчик) только я бы ещё доработал малец) Как известно, на всех нормальных машинах при повороте ключа мозги на пару секунд включают бензонасос) Сделать это своими силами не сложно. В чип и дипе есть реле с крутилкой задающей время.

Типа того:


зы. + с реле с таймером идёт не на - бензонасоса а на +, лень перерисовывать.

Думаю можно избавиться от второго реле если спаять коробочку с микрухой которая будет несколько секунд держать сигнал с 38 пина мозга на 2 пин "нового" реле бензонасоса. Узнаю у знакомого чела, может сделает.

Последний раз редактировалось Angel9; 09.12.2008 в 03:43..
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2008, 13:52   #69
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Angel9, угу =) есть такая релюшка. Не понял тока фразу
Цитата:
Думаю можно избавиться от второго реле если спаять коробочку с микрухой которая будет несколько секунд держать сигнал с 38 пина мозга на 2 пин "нового" реле бензонасоса.
В чем выгода? реле убрать?
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2008, 13:58   #70
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
обойтись одной новой релюхой, вместо двух
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2008, 15:46   #71
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
AlexM, угу, именно
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.11.2010, 20:37   #72
roman_alekseev
 
Аватар для roman_alekseev
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Роман
Авто: G2 GST JPN
Сообщений: 129
а можно распоролить альбом с фотками процесса??
__________________
3G->G2->2G
roman_alekseev вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.11.2010, 20:54   #73
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Какой альбом? Ты про какой пост?
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2011, 23:46   #74
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
Я при переносе аккума в багажник использовал провод 35мм только на плюс. Минус через кузов.
Причем, плюс с аккума подключил прямо на стартер, избежав этим лишнего соединения на пути акуум-стартер.
На остальную бортсеть электричество идет уже со стартера через штатную проводку.
Плюс по два размыкателя автомат на 200А и плавкий предохранитель на 250 (дабы избежать возможности невыключения автомата)
Полгода отъездил так нормально, пробем не было.
Зимой не езжу.
Так как у меня в баке два насоса, то я каждый подключил отдельно через свое реле и отдельный провод с предохранителем для повышения надежности.
Понимая, что при сгорании одного из предохранителей я могу этого не заметить, добавил в систему по одному светодиоду параллельно каждому преду. Теперь при сгорании предохранителя загорается светодиод и сразу все видно.

Единственное, чего я не нашел - это таймерное реле. Подскажите где такое взять
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.08.2011, 10:57   #75
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
пробовал как-то подключить акб (стоит в салоне) толстым китайским проводом (красным)
вообще стартер еле дрыбает. обычный русский провод за 100р - все супер, крутит так же как будто акб под капотом. последний раз даже потоньше и подешевле взял за 50р, и то все нормально.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL вкладыши - какие выбрать? Dudik Тюнинг DSM 174 17.01.2017 21:41
3G ВВ провода step200588 Продам запчасть на DSM 1 27.02.2016 12:57
на какие провода повесить слим вентиляторы? Pippen33 Тюнинг DSM 19 08.05.2014 16:02
какие тормозные диски выбрать??? BRIAN Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 03.05.2011 02:04
Какие резинки выбрать в двигатель Pippen33 Тюнинг DSM 5 01.08.2008 22:59

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб