| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
04.02.2009, 15:43
|
#226
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Оригинал разумеется лучше.
Дубликатное -лотерея
|
|
|
04.02.2009, 15:43
|
#227
|
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Москва
Имя: Евгений
Авто: Eclipse 4G63 1999 Турбо МКПП
Сообщений: 153
|
Прочитай мой пост , похожая проблема, но корзина, диск, выжимной и оба цилиндра новые, правдо тюнинг.
|
|
|
04.02.2009, 19:24
|
#228
|
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: msk
Имя: Ив
Авто: dsm
Сообщений: 302
|
sash999, Полюбому ставь оригинал или тюнинх. И трубки заодно поменяй.
|
|
|
04.02.2009, 19:38
|
#229
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Kulma, Поддержу Павла !!!На валео ездить не возможно(через 2тыс км менял выжимной (рассыпался)корзина была оригинал)
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
04.02.2009, 19:47
|
#230
|
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: нет автомобиля
Сообщений: 8
|
а мне кажется, что и тормозная жидкость барахло, а пузырилась она из-за того, что кипела, соответственно частично загазовывая систему, а к утру этот газ поднимался по трубкам к бочку где благополучно уходил в атмосферу и утром проблемы не было... могу ошибаться...
|
|
|
04.02.2009, 19:56
|
#231
|
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Москва-Десногорск(Смол.обл.)
Имя: Михаил
Авто: Был:G1,MT,FWD,4G63T ,USA.
Сообщений: 130
|
Вопрос в тему
Мне вот меняли когда сказали что подшипник чуть уже того который стоял Чем это чревато?
|
|
|
05.02.2009, 00:04
|
#232
|
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: Кишинев
Имя: Vadim
Авто: Eclipse G1;1994;2.0 N/T; FWD; MT
Сообщений: 37
|
а я не могу врубиться, как может нагреться или тем боле закипеть жижа в системе сцепления  :ag: В тормозах еще понятно, если пилот аццкий....О о
|
|
|
05.02.2009, 00:08
|
#233
|
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: нет автомобиля
Сообщений: 8
|
ну из-за чего она тогда пузырилась???
|
|
|
05.02.2009, 00:47
|
#234
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
Да может в главном цилиндре не затянут штуцер прокачки и поэтому пузырится. или просто может быть в трубке микротрещина, или сам цилиндр выжимной... ПОчему сразу на карзину на вилку или выжимник грешите? может это кто-то аргументировать?
__________________
крашу и крашусь.)
|
|
|
05.02.2009, 01:00
|
#235
|
Регистрация: 17.10.2008
Адрес: Кишинев
Имя: Vadim
Авто: Eclipse G1;1994;2.0 N/T; FWD; MT
Сообщений: 37
|
во-во! >> воздуха подсос имеет место быть
|
|
|
05.02.2009, 01:16
|
#236
|
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Москва
Имя: sash999
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GS,Mercedes CLK 320
Сообщений: 44
|
nordman прав,утром всё нормально сел и поехал никаких проблем,а вот потом начинается.Я ещё летом всю эту систему перебирал, и тогда увидел что тормазуха пузырится.У меня потекла тормозуха в салон через манжеты.Купил ремкомплект и всё перебрал, проверял на запор где нибудь в системе всё нормально.
Добавлено через 11 минут
И вот ещё вопрос . Тут ребята пишут о подсосе воздуха,как это может быть,если где-то подсасывает воздух или микро трещина из этих мест тогда и тормазуха вытикала правильно если логически подумать,так не гдеж не капает и уровень тормозухи не уходит.
Добавлено через 29 секунд
И вот ещё вопрос . Тут ребята пишут о подсосе воздуха,как это может быть,если где-то подсасывает воздух или микро трещина из этих мест тогда и тормазуха вытикала правильно если логически подумать,так не гдеж не капает и уровень тормозухи не уходит.
Последний раз редактировалось sash999; 05.02.2009 в 01:21..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
05.02.2009, 02:08
|
#237
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
Что как происходит подсос воздуха? Да молча, ты никогда не сдавал ктровь из пальца в трубочку капилярную?
У меня такая лажа с подсосом воздуха творилась в главном цилиндре выжимном, штуцер прокачной письдил...
А так же недавно менял ГУРный насос и там было неплотно и возжуху и пены было шописец..
Ищи ответ именно в этом!
__________________
крашу и крашусь.)
|
|
|
05.02.2009, 14:09
|
#238
|
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Москва
Имя: sash999
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GS,Mercedes CLK 320
Сообщений: 44
|
Кровь то сдавал,чё просто поменять штуцер,надо будет посмотреть ещё шланг на главном выжимном , может треснул.
Добавлено через 2 часа 10 минут
Вот ещё вчём прикол,машина стоит на месте работает на холостых минут 30 потом начинаю трогатся и начинается пробуксовка сцепления,это как обьяснить.
Последний раз редактировалось costarika; 05.02.2009 в 14:31..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.02.2009, 21:09
|
#239
|
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: нет автомобиля
Сообщений: 8
|
если бы была микро трещина, то подтёк был бы по любому, т.к. нажатием на педаль мы создаём давление в системе, а не наоборот!!!
|
|
|
06.02.2009, 21:18
|
#240
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
sash999, педаль сцепления настроенна по мануалу или от болды?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|