реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 05.10.2009, 01:37   #16
Stepec
 
Аватар для Stepec
 
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: москва
Имя: Степан
Авто: Eagle talon g2, 1995,4g63-turbo,акпп=>мкпп,fwd.
Сообщений: 218
fox, а задний бампер с порогами уже порезаны?
Stepec вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2009, 10:36   #17
Den532
 
Аватар для Den532
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
А у кого какие идеи есть по укорочению переднего бампера дрифт? если только губу срезать, но это не айс уже будет
__________________
私は日食の愛
Den532 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2009, 12:35   #18
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Stepec, ога.
Den532, распиливать по середине и склеивать
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2009, 13:35   #19
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
fox, в простонародии просто колхозить!!!! я не сильно понимаю как можно ездить что бы его разбить! уже сколько езжу и не чего, за исключением того что только тросом порвало его немного!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2009, 20:19   #20
макар
 
Аватар для макар
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
себе авто поднял так - купил скаты зимние 205\60\16 -по сравнению со штатной резиной - клиренс в плюсе на один сантиметр....далее - купил на рынке москвичевские резинки - 1 см толщина и около 2.5 в диаметре с отверстием посередине - в москвич не знаю куда идут - и открутив стойку от кузова под каждый болт стойки подложил по резинке - не снимая колеса....плюс еще полсантиметра.....к зиме готов да и в машине стало потише.....если разобьет резинки - новые поставить по кругу - максимум полчаса работы....
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
макар вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2009, 23:18   #21
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Sashok4, вот походу и ответ на твой вопрос.... едить на тросу. сломал его на парковке ТЦ. надломил губу на въезде в АТЦ Москва. Ещё один бок концнул когда пытался на шиномонтаж заехать... вот тебе и ответ
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Пневмо-подвеска для увеличения клиренса Black Warrior Тюнинг DSM 21 08.01.2014 21:39
проверка клиренса перед - зад макар Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 25.06.2009 12:58
Результаты увеличения мощности от различных модов. Америкосы. roman_qpe Тюнинг DSM 16 21.06.2007 01:44

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб