Непонятный звук при разгоне.

[fastus]

Блиа, опять началось!!!=(((
Всю зиму проездил без проблем, как потеплело, понеслось...=(((((((((((((

[Намик]

fastus, ага вот теперь давай искать проблему!

Добавлено через 6 минут
Chuvak, падает мощность!

[Shadow]

+5 градусов по Цельсию = включается электронная муфта кондея))))

Добавлено через 2 минуты
изначально то просто ваш шкив кондея не работает, крутится в холостую, а подключается он к компрессору при помощи электромагнитного сцепления типа (муфты), вот кажись у вас проблема либо с ней, либо с компрессором... Гул кстати они могут давать....

[Намик]

так достал звук,при всем мощность падает заметно

[Shadow]

попробуй с кондея сбросить все фишки что можешь. Если поможет - значит точно кондей)

Ещё вариант - когда будет свист - остановись и проверь на сколько горячий ремень приводной, на котором кондей, возможно клинит его просто при включении, вот и идёт звук.
А может наоборот при подключении что то в холостую до огромных оборотов раскручивается...

Добавлено через 5 минут
http://www.wingroad.ru/forum/index.php?topic=9979.15
проблема "подскажите тяжело муфту снять? и как она снимаеться, тоже самое свистит подшипник громче и громче, сначало звук появлялся на прогреве двигателя, а сейчас как будто турбина работает постоянно, посмотрел не понял как снимаеться "
решение:
"Снимается не очень хорошо.по хорошему,нужны два съемника.Откручиваешь центральный болт,он на 10мм.потом берешь съемник,вкручиваешь три болтика с резьбой М5 в ведомую пластину,в середину вместо болта вкручиваешь другой болт,немного длиннее,и крутишь центральный болт съемника.Пластина снимается.ПОтом вынимаешь стопорное колоцо подшипника и двух или трехлапым съемником стягиваешь шкив.Ну а если съемников нет,тогда так:забиваешь две плоские отвертки между шкивом и ведомой пластиной.Она немного погнется при этом,но в этом ничего страшного нет,можно подрихтовать на наковальне.Потом снимаеш стопор и через деревяшку в разных местах долбишь по шкиву.
Вот такой вот гемор "

но это не на эклипс - симптомы твои!
пропадет мощность - т.к. подшипник туго ходит!

[Намик]

ой не думаю что это подшипник... но проверю!а почему на нейтралке или паркинге не свистит тогда??

[fastus]

Там у чувака на холостых свистел, а у нас только на высоких.
По поводу отключения кондея, у меня он отключен полность от всех фишек...

[Намик]

fastus, проблема очень актуальна......

[fastus]

Не то слово!!!

[Shadow]

потому что подшипники убиваются по разному, какие то люфтят на малых просто, а на больших - начинают завывать, какие то клинит вообще, в общем сам подумайте, и поймёте, что так свистеть могут только подшипники.
Да и сами подумайте - какая часть может подключаться? Только кондей через свою муфту. Гена, помпа и гур* - вещи такие, они либо работают всегда, либо их сразу видно. А вот кондей как раз таки через муфту свою подключается. Кондей может ужирать огромный процент мощности, и логично, что если подшипник ещё клинит-воет, то поэтому как раз таки и идёт провал, при подключении компрессора.

В общем идею я подкинул, как мне кажется довольно очевидно, что с кондеем не порядок - погуглите ваши симптомы - станет всё ясно. Не бывает уникальных поломок - всеравно у каких то машин ещё подобное бывает, поэтому ищите, тут за вас машину на диагностику не потащат)))

[Намик]

Shadow, смотри,вся коммуникация отключена от кондея,как там все срабатывает ,что запускается кондей??или вся эта байда по дефаулту крутится все время??

[Shadow]

Намик, я не знаю, никогда не интересовался, вполне вероятно что случилось что то с муфтой и всё время крутит со шкивом, мало ли залипло что то или ещё что.

По теории муфта крутится всё время в холостую, а потом в чудесный момент - когда должен включиться кондей - она блокируется с валом кондея и начинает работать кондей. А вот что там по факту и как это устроено - не вникал.
http://nag.az495.ru/cat/mitsubishi/i...k5Unx8cDcwPT0z
вот по капсу тут видно чуть устройство, что там могло быть не исправным - хз, но раз звук такой - да и по отпискам на разных форумах - все говорят что подшипник, какой и где - не знаю, а вникать чего то лениво)))
Я пока со своими заморочками ещё воткнуть не могу, что и как, а уж втыкать в устройство кондея - совсем не хочется)

[fastus]

Сегодня был у кондиционерщиков на диагностике, изложил вышеописанную версию, сказали, что дело в чем-то другом. Говорят, что если пищало бы даже на холостых.

[Намик]

fastus, тот же диагноз,не могут определить..говорят что то с выхлопом связанно..а может быть коробка..

[Odero4ek]

не.
все фигня.
у меня была проблема с катализатором (если оч нужно, то номер ошибки могу найти),
замена катализатора мне обошлась 9тыс., на сервисах которые занимаются ремонтом глушаков, обычно имеют такие катализаторы, в основном они все универсальные.
далее, сталкнулась со следующей проблемой, теперь горит постоянно чек энжин,
ошибка посстоянно скачет, то впуск, то выпуск.
в общем пока обманку механическую не вварю, ошибка не погаснет.
такая обманка еще в районе 3-4тыс.
как то так)