реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 21.07.2010, 18:03   #16
komendatore
 
Аватар для komendatore
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
по экзисту это
бош 0 258 986 507 ценник 1400rub приблизительно
standard sg300 1680rub

ATS:
универсальный одноконтактный датчик ats0s1000 740rub
4ех контактный ats0s4000 1130rub


меняй ) посмотрим на результат
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"

Последний раз редактировалось komendatore; 21.07.2010 в 18:06..
komendatore вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.07.2010, 18:36   #17
Димка
 
Аватар для Димка
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Жуковский
Имя: Дмитрий
Авто: ex.G2 2.0 AT FWD (420A D31A 1998) USA
Сообщений: 131
бош 133 отличается от бош 0 258 986 507 самой формой наконечника.
А судя по ФАКу там есть какие-то особенности у каждой лямбды.
Что ставить то?

komendatore, ты по аналогам предлагаемым экзистом смотрел?
Димка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.07.2010, 19:41   #18
polur78
 
Аватар для polur78
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Витебск
Имя: Юра
Авто: Eclipse 99 fwd 420a
Сообщений: 28
Цитата:
Сообщение от komendatore Посмотреть сообщение
по экзисту это
бош 0 258 986 507 ценник 1400rub приблизительно
standard sg300 1680rub

ATS:
универсальный одноконтактный датчик ats0s1000 740rub

ats 1000 точно не подойдет. т.к он одноконтактный.

т.е либо бош либо ats 4000 они 4 контактные.
ток честно скажу не уверен что 1 -я лямда покатит не оригинал на нее вроде нагрузка и роль немножко другая.



ну а вообще ты проехал 370км за 50л чуть по зажигая. средний расход получаецца 15л на сотню если ни че неперепутал. я думаю это норма. этот мотор стока берет. хошь не хошь. лямда ничего не даст.
не судите строго сам езжу как хочу на данном моторе еще живом с ориг пробегом 90т миль. т что имхо личное мнение.

Последний раз редактировалось polur78; 21.07.2010 в 21:15..
polur78 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.07.2010, 00:13   #19
komendatore
 
Аватар для komendatore
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
Димка, это то что мне экзист предложил на номер оригинальный 5269711
если отбросить одноконтактный, то 3 фарианта
standard америкосы
бош
ats
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
komendatore вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2010, 11:47   #20
Димка
 
Аватар для Димка
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Жуковский
Имя: Дмитрий
Авто: ex.G2 2.0 AT FWD (420A D31A 1998) USA
Сообщений: 131
купил датчик бош (0 258 986 507), кто ставил унаверсальную лямбду на 420 мотор подскажите распиновку проводов, что с чем скручивать?!
Димка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.08.2010, 00:29   #21
Димка
 
Аватар для Димка
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Жуковский
Имя: Дмитрий
Авто: ex.G2 2.0 AT FWD (420A D31A 1998) USA
Сообщений: 131
вообщем вырезал катализатор, оказалось внутри уже начал ссыпаться, заменил на пламягаситель AWG, поствил новую универсальную лямбду бош...
Результат:
- динамика изменилась незначительно
- расход еще не успел толком замерить
- появился басистый звук на низах
- НО загорелся ЧЕК - вторая ламбда акуела (через 190 км)
Далее приварили проставку в виде гайки (конусной формы) в 2 см, результат чек через 70 км.
Стоит ли ещё на одну гайку удлинять вторую лямбду и погасит навсегда это чек?или только эмулятор мне светит?

... Распиновка проводов на лямбде BOSCH и оригинальном датчике полностью соответствует цветам.

Последний раз редактировалось Димка; 06.08.2010 в 00:31..
Димка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.10.2011, 19:11   #22
SnOOpY_crew
 
Аватар для SnOOpY_crew
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Московская область г. Истра
Имя: Витос
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1997) JAP
Сообщений: 65
у меня тоже жрал 92 как 5литровый мерен я просто решил отключить из разьема лямбда зонд и все стал гореть чек но есть стал очень мало 9 по трассе и где то 13 по городу потом стуканул двигатель из двух один собрал но лямбда зонд подключать не стал и теперь он ест маленько больше 10-11 по трассе и 15 в городе

Добавлено через 2 минуты
Надо тоже менять эти зонды

Последний раз редактировалось SnOOpY_crew; 10.10.2011 в 19:11.. Причина: Добавлено сообщение
SnOOpY_crew вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2012, 23:11   #23
raul082
 
Аватар для raul082
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Ижевск
Имя: Рауль
Авто: Eclipse 2g USA
Сообщений: 30
Расход 25 литров на сотню, лямбду поменял, поставил бош 0 258 986 507, что еще может быть?
raul082 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2012, 23:23   #24
murik
 
Аватар для murik
 
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Moscow Fucking City ЗАО Солнцево
Имя: Юра
Авто: Eclipse 2G GS 1999 420A
Сообщений: 224
Тоже был расход 25 на сотню. Тест показал сдохла лямбда вторая. Поставил бош простой за 1К. Расход 8-10 если топить и чек не горит.
__________________
ВКонтакте
Драйв
murik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2012, 23:36   #25
raul082
 
Аватар для raul082
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Ижевск
Имя: Рауль
Авто: Eclipse 2g USA
Сообщений: 30
murik, Вторую после каталика да, номер ее не остался?
raul082 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.05.2012, 01:19   #26
murik
 
Аватар для murik
 
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Moscow Fucking City ЗАО Солнцево
Имя: Юра
Авто: Eclipse 2G GS 1999 420A
Сообщений: 224
да я просто в Русь зашел и купил для ваза. 4 провода типа унисекс. по резьбе все подошло )))
__________________
ВКонтакте
Драйв
murik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2012, 20:45   #27
raul082
 
Аватар для raul082
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Ижевск
Имя: Рауль
Авто: Eclipse 2g USA
Сообщений: 30
Все нормуль, вторую лямду поменял, каталик был оказываеца до меня вырезан, сделал обманку, расход 8-9 в среднем по трассе!
raul082 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кушает резину спереди Folken Обслуживание и Эксплуатация 3Si 17 25.03.2012 00:13
спортивное топливо magusorel Тюнинг DSM 22 12.11.2010 14:08
Топливо W@rlocK Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 23.04.2008 18:30
КУШАЕТ масло и глохнет на хх! PALA Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 25.06.2007 18:02
У кого сколько кушает? zayzics Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 25.04.2007 00:05

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб