| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
27.12.2011, 00:02
|
#271
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
утечки воздуха проверены вроде нет ни где,выкрутил свечи окозалось что рабочих только 3 из 4х(но свечи покупались новые и на них не ездил вообще) согодня поставил иридевые стало лучше но всё равно просидают. а може нужно просто прошивку залить какую аа?? (стоят валы 272,вальбро,топ .регулятор)ваше мнение господа??
Последний раз редактировалось улитка; 27.12.2011 в 00:04..
|
|
|
30.12.2011, 01:57
|
#272
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
всем спасибо)) проблема решена
|
|
|
30.12.2011, 09:15
|
#273
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
улитка, так расскажи в чем была проблема, вдруг кому пригодится!
|
|
|
01.01.2012, 13:51
|
#274
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
когда проверял все фишки и клеммы и вакуумы,заметил такую хрень. когда скидываеш массу или (+) на некоторое врямя как бы обнуляя комп. то обороты работаю нормально.но покатавшысь денёчик всё становится на круги своя(опять проседают(( я уж думаю может обсорбер назат поставить (глупая затея,конечно ))) а вдуг??
|
|
|
03.01.2012, 03:41
|
#275
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
при сбросе клемы(-)с акума, обороты становятся стабильными,но покатавшись 1-день опять начинают скакать.попробовал выставить дачик дроссельной заслонки по мануалу.скакать не перестали хх стал 1100 и прыгает теперь не вниз .а в верх до 1400.что скажете??
|
|
|
03.01.2012, 17:48
|
#276
|
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: СПб
Имя: Витя
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993)
Сообщений: 43
|
Скачут обороты при нагреве до рабочей температуры
Подскажите, проблема такая, при нагреве до рабочей температуры начинают иногда скакать обороты от 900 до 500 и иногда машина глохнет. Зажигание, холостой ход, TPS - все настроено по мануалу. Что это может быть?
|
|
|
03.01.2012, 23:30
|
#277
|
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
|
проверь работоспособность МАФа
|
|
|
04.01.2012, 00:10
|
#278
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
холостых прибавь
|
|
|
14.03.2012, 23:55
|
#279
|
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Александр
Авто: Eclipse G2 МКПП GST '97 Japan
Сообщений: 30
|
Помогите решить проблему с холостыми
Вообщем ситуация такова что плавают холостые обороты. либо от 1500-2000 либо от 2000-2500, когда и как это решает он сам, на ходу машина вполне адекватна, мозг ни на один датчик не ругается.
P.S. Если принудительно его закрыть и снять с него фишку, а винтом байпаса отрегулировать обороты то все в норме, но мозг при этом ни каких ошибок не выдает. ЧТО ЭТО Помогите
|
|
|
15.03.2012, 09:30
|
#280
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
МХХ на замену.
не понял -кого закрыть принудительно ?
Мозг правильно не выдаёт ошибок, ибо мхх обратной связи с мозгом не имеет, а тупо
выполняет его команды
|
|
|
15.03.2012, 12:37
|
#281
|
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Александр
Авто: Eclipse G2 МКПП GST '97 Japan
Сообщений: 30
|
Принудительно МХХ закрывать.
|
|
|
15.03.2012, 12:50
|
#282
|
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Московская обл.Ленинский р-н п.Воскресенское
Имя: Саня
Авто: mitsubishi eclipse g3,g2
Сообщений: 39
|
Всем привет, кто может подсказать из-за чего прыгают по жосткому обороты?
|
|
|
15.03.2012, 13:19
|
#283
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
|
а как мхх можно проверить? ибо на холодной машине обороты до 1000 , на прогретой постепенно растут до 2500.. а если нажать раза 3 на педаль тормоза то подпрыгивают еще на 500))
|
|
|
15.03.2012, 13:31
|
#284
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Цитата:
|
Kirill0073, а как мхх можно проверить?
|
сто раз обсуждалось...
1) прозвонить обмотки
2) проверить ход штока.
Последний раз редактировалось Наг; 15.03.2012 в 13:45..
|
|
|
15.03.2012, 13:34
|
#285
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от BOS659
Всем привет, кто может подсказать из-за чего прыгают по жосткому обороты?
|
сканер
из вопроса мало что понятно
Kirill0073, Кирилл, ну дык всё наоборот должно быть ..на холодной под 1500 в зависимости
от температуры воздуха , на горячей до 1000..
Когда нажимаешь на педаль газа , система ХХ отрубается и МХХ тоже ..вот когда отпускаешь,
то МХХ должен выравнять согласно показаниям датчиков..
На самом деле надо показания датчиков снимать ..что там вообще происходит в системе смесиобразования,
т.к. данная ошибка может исходить как и из-за проблем МХХ, так и из-за неисправности или некорректной
работы одного из датчиков , участвующих в смесиобразовании( что более вероятно)
..как-то так
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|