ALL Плохо заводится (проблема с запуском)

[Isterik]

Добавлю. Расход бензина 13-13.5 на 100.

[voodu191]

да че угодно может быть, свечи, провода, датчик хх, форсунки, мертвая лямбда, датчик расхода воздуха, подсос воздуха.

[Isterik]

Свечи новые denso, рекомендации нашел здесь.
Провода новые.
Форсунки чистые.

Подскажите расход бензина на атмосфернике насколько сильно вырастает при мертвой лямбде? Мой расход 13-13.5-14. Не гоняю, тапку в пол не кидаю. Больше 60 в городе не езжу.
P.S. Не спрашивайте зачем купил эклипс, раз больше 60 не езжу.
Газу дам на подготовленной для гонок дороге.

[voodu191]

может повыситься расход!

[Nepohoj]

При описанном стиле вождения (с учетом пробок) больше 12 литров мой атмо не ел никогда... 14 не перегазовывая точно быть не должно.

[Kulma]

Сообщение от voodu191

может повыситься расход!

не может , а повысится..без вариантов..мотор работает по аварийным картам - заливает бензином.

Сообщение от Isterik

Осталась и проблема с заводкой.
И так каждое утро. Сначала я подгазовываю, потом двиг работает сам.

лямбда здесь ни при чём
во-первых мотор на холодном запуске и так заливает , а во вторых -лямбда не работает , пока не
прогреется..т.е. в смесиобразовании при холодном пуске не участвует

[Isterik]

Сообщение от Kulma

а во вторых -лямбда не работает , пока не
прогреется..т.е. в смесиобразовании при холодном пуске не участвует

Вот это отличная информация. Еще не факт что у меня сутра переливает, может быть наоборот не доливает?

Добавлено через 18 минут
Комрады, а Датчик Детонации это может быть?
Поправьте если глупость сморозил. Читаю интернеты сейчас о всех возможных проблемах.

[Kulma]

Сообщение от Isterik

Еще не факт что у меня сутра переливает, может быть наоборот не доливает?

нет, не доливать не может.
при холодном запуске идёт переобогащённая смесь , чтобы облегчить запуск холодного двигателя.

[voodu191]

скорей всего датчик хх

[Kulma]

Сообщение от Isterik

Комрады, а Датчик Детонации это может быть?

не может
датчик детонации работает/не работает во всех режимах (и на холодную и на горячую)
вообще это критическая ошибка , чек должен гореть

[Isterik]

Чек загорается периодически. Может на пару дней загореться, а может и секунд на 15. Но сдается мне это из за отличного качества бензина. Автомастер сказал, что причиной не частых и не ритмичных вибрации движка, как раз и может быть лямбда, которые дает не правильные данные, о кислороде и двиг пытается подстроится.

Добавлено через 1 час 51 минуту
Нашел статью по замене Лямбды. Та которая там рекомендуется, по цене очень даже не плоха.
Поставлю посмотрим на результат. О результатах отпишу.
http://www.dsm-club.org/forum/upravl...o2-sensor.html

[Isterik]

Обнаружилось, что у меня смещен шкив распредвала на 1 зубец. Сказали, что все симптомы могут быть из за этого. На следующей неделе выставят по меткам, посмотрим.

[Vic]

Итак беды не что не предвещало, но Как-то в пути загорелся чек, после чего постояв у работы 8 часов машина отказывалась заводиться. После нескольких упорных попыток она завелась но бензом пахло жуть и тк теперь каждое утро. Считал ошибки их стало вдруг три: температурный датчик, датчик положения дроссельной заслонки (TPS) и датчик массового расхода воздуха (MAF). Почитав на форуме и проконсультировавшись с некоторыми соклубниками было решено, что во всем виноват температурный датчик - поменял - не помогло, наростил провода с новыми разъемами и тоже нет эффекта, распустил косу для того чтобы найти обрыв-нет его, прозвонил провода на него - все звониться, также провода на маф и тпс - тоже все ок - вплоть до мозга, ошибки не обнуляются скидыванием клеммы

Вот при заводе на горячую нет проблем, на мой взгляд и по советам нужно смотреть грм. Больше в голову ничего не приходит. Единственное при заводе на горячую чек загорается через минуту может две, а потом не тухнет пока не заглушить. Хотел бы узнать мнение и любые советы что делать дальше

[da vinci]

Топливный насос проверял?

[booker]

Сообщение от Vic

ошибки не обнуляются скидыванием клеммы

потому что не устранены причины, их вызывающие