реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 06.08.2012, 03:13   #91
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
я в шоке!
конденсат собирается на днище корпуса испарителя. он находится не над ногами пассажира а в туннеле за магнитолой примерно. в днище этого корпуса есть дренажное отверстие которые резиновым шлангом уходит на улицу под днище.
если что-то капает на ноги пассажиру и ты это связываешь с работой испарителя то это означает что дренаж забит и у тебя там воды столько что уровень поднялся прямо до окна воздуховода. там стык и щель. и капать может оттуда... но это блин реально потоп....
если у тебя там столько воды то в салоне при включении вентиляции (без кондюка) должно быть оч много влаги и по идее должен быть еще и неприятный запах...

в общем постой на сухом асфальте со включенным кондюком и посмотри как много воды капает из дренажа (смотреть в районе переднего подрамника/моторного щита). если не капает - то значит дренаж забит. снимать и чистить.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.08.2012, 00:42   #92
Kerrik
 
Аватар для Kerrik
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 420a MT 1999
Сообщений: 26
ок, спасибо, попробую, но дело в том, что это именно кондженсат, вода без запаха и цвета. Эта пластиковая коробка за бардачком через какое-то время становится холодной и на ней конденсируется влага.
И еще у меня дует ледяным всегда, когда крутилка стоит на холодный воздух вне зависимости, нажата кнопка кондера или нет.
И даже когда крутилка регулятора скорости печки на нуле стоит, при движении из всех решеток дует!

Прочистили сток, в салон больше не льет.
Кондер всегда дует потому что муфту заклинило, буду лечить.

Последний раз редактировалось Kerrik; 07.09.2012 в 17:27..
Kerrik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2012, 21:53   #93
Raidmax
 
Аватар для Raidmax
 
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: СПб
Имя: Максим
Авто: Eclipse 3G 3.0 V6
Сообщений: 46
Проблемы с кондиционером 3G

"Система полна фриона и никуда он не делся" - так мне заявили на СТО специалисты по заправке автокондиционеров. На всякий случай скачали всё из системы - ровно 430гр., проверили вакуумом, закачали обратно 430гр. - система герметична, фриона столько сколько надо. Раньше кондей включался через раз, но потом я им не пользовался пару месяцев и он перестал включаться вообще. При нажатии на кнопку кондея лампочка загорается как положено, под капотом включается вентилятор, через несколько сек. выключается и лампочка кондея начинает моргать. Что делать куда копать как диагностировать - подскажите. Спасибо.
__________________
Бортовой журнал
тел. 892I092I824
ICQ: 382890314

Последний раз редактировалось Raidmax; 16.08.2012 в 22:05..
Raidmax вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2012, 23:53   #94
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Буксует муфта (из за того что компрессору тяжело) или ремень буксует (плохо натянут).
Мигание зелёной лампочки = вал компрессора не соединён с ремнём в течение какого то времени, во время включённой муфты.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2012, 23:53   #95
mastek
 
Аватар для mastek
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Mikl
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2003 year) USA
Сообщений: 585
датчик на месте не выпал?
__________________
- А в тебе есть изюминка?
- Во мне много изюминок - я фактически кекс!
mastek вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2012, 23:59   #96
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Датчики абсолютно непричём, если какой то из датчиком не даёт нужных данных - муфта компрессора просто никак не включится, и не будет щелчка под капотом.
Раз громкий щелчок - либо якорь надо установить по мануалу зазор, либо уже муфте-якорю хана, новые по цене не вариант, тока бу... Только от 3 литра, либо ставить блок управления печкой от 2.4 ещё можно, тогда можно воткнуть компрессор от 2.4.

Добавлено через 28 секунд
Либо компрессор не справляется... Проверь ещё - не пережало ли трубки кондея где...

Добавлено через 1 минуту
Если в холодную погоду - компрессор морозит первое время - значит проверяй радиатор кондея - скорее всего забит...

Последний раз редактировалось Sky_3G; 17.08.2012 в 00:01.. Причина: Добавлено сообщение
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2012, 15:01   #97
Sobolev
 
Аватар для Sobolev
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Имя: дмитрий
Авто: 3g
Сообщений: 1
Ребзя привет!У меня такая беда с кандеем едешь температура системы о.ж до критической поднимается минут за 10-15!А если стоишь то не греется!Что это радиатор или с компрессором че не то......
Sobolev вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2012, 18:23   #98
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Помой или осмотри радиатор кондиционера, а там будем гадать уже
Можно отстегнув радиатор ОЖ с верхних креплений попробывать продуть чуть чуть воздушным компрессором, если полетит куча дерьма и пыли - значит надо снимать и продувать-промывать тщательно.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2012, 12:46   #99
Raidmax
 
Аватар для Raidmax
 
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: СПб
Имя: Максим
Авто: Eclipse 3G 3.0 V6
Сообщений: 46
Цитата:
Сообщение от Sky_3G Посмотреть сообщение
Буксует муфта (из за того что компрессору тяжело) или ремень буксует (плохо натянут).
Мигание зелёной лампочки = вал компрессора не соединён с ремнём в течение какого то времени, во время включённой муфты.
Только я начал разбираться с проблемой как кондиционер сам по себе начал работать. Сцука а, теперь когда всё работает не понятно в чём могла быть проблема.

Кстати сегодня на холостом ходу при прогреве что-то засвистело под капотом - похожее на свист ремня и мотор заглох - это может быть как то связано?
__________________
Бортовой журнал
тел. 892I092I824
ICQ: 382890314
Raidmax вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2012, 15:22   #100
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Свистит на холодную однозначно ремень! Проверяй его.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2012, 03:01   #101
T-Macs
 
Аватар для T-Macs
 
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Saint.P=>Philadelphia
Имя: Макс
Авто: ex. G3 2.4 МТ 2000 RS , Saab 9-2x AWD
Сообщений: 241
Где находится пред кондея?что то не найти. Им не пользуюсь, но всегда включаю обдув в лоб, кондей сам по себе врубается..
T-Macs вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.08.2012, 01:22   #102
Loochkin
 
Аватар для Loochkin
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Москва
Имя: Сашенька
Авто: Eclipse
Сообщений: 49
При покупке машины фишка от компрессора была выдернута,я включил и машина начинает глохнуть через 25-30 минут(((Это даже если кондей не работает.Где искать проблему?Правда и воздух не особо холодный дует(
Loochkin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.09.2012, 01:27   #103
Loochkin
 
Аватар для Loochkin
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Москва
Имя: Сашенька
Авто: Eclipse
Сообщений: 49
емкость кондиционера?

кто заправлял подскажите?сколько фриона в граммах?
Loochkin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.09.2012, 01:51   #104
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Во первых - не фрион, а фрЕон.
Во вторых - 415-435 грамм хладогента R134a или совместимого с ним и 120 грамм масла всего в системе (с завода), по факту меньше конечно получится, около 60-80 грамм.
В третьих - учитесь поиском хоть чуть чуть пользоваться. Ни раз уже писал...
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.09.2012, 14:37   #105
Loochkin
 
Аватар для Loochkin
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Москва
Имя: Сашенька
Авто: Eclipse
Сообщений: 49
Мда а я по галанту заправлял(((670 грамм получилось(((
Loochkin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G спидометр (неисправности и ремонт) Brodyaga Обслуживание и Эксплуатация DSM 69 03.07.2016 03:35
2G Подвеска (неисправности и ремонт) akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 112 30.05.2014 15:02
3G Сцепление, неисправности и ремонт roman_qpe Обслуживание и Эксплуатация DSM 328 21.04.2014 16:08
ALL Тахометр (неисправности и ремонт) Pippen33 Обслуживание и Эксплуатация DSM 50 17.11.2013 22:01
1g2g Стартер (неисправности и ремонт) traveler Обслуживание и Эксплуатация DSM 199 14.10.2013 14:11

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб