И снова про салонный фильтр. - ДСМ Клуб

Grom · 27.09.2012, 00:39

Всегда мучил запах из вентиляции. Около полугода назад в гт-сервисе сняли испаритель, промыли спецсредством. Все было хорошо, дуло с запахом этого средства хотя бы)) Правда чуть накосячили и фреон за лето ушел в районе испарителя.(
Но речь не об этом. Недавно снова начало вонять неимоверно. Весь диапазон оттенков запаха, от тухлых яиц до изысканных ноток прелой листвы)) При чем пахнет одинаково как при работе кондея, так и при включенной печке. Решил таки решать эту проблему комплексно. Раз уж предстоит замена испарителя.
Только за неимением опыта в сборке-разборке не совсем понимаю, как там распределяются воздушные потоки.
Воздухозабор производится внизу лобового и на заднем крыле, со стороны двери и со стороны порога. А вот как потоки конкретно идут? Расскажите кто в курсе, а то по картинкам не понятно нифига.
Вот есть входы:

Как я понимаю, задние отверстия просто запускают воздух в салон? Он не гонится до печки?
Как конкретно воздух проходит от отверстий до этого хозяйства:

Где именно здесь вход воздуха?

pit8ull · 27.09.2012, 01:09

В крыле отверстия для того чтобы дверь закрывать нормально)Она поток воздуха в крыло направляет.Под порогом аналогично...на эти два отверстия забей,смысловой нагрузки в твоем случае они не несут))

А вот сетки под дворниками несут!Воздух идет по картинке номер 9 оттуда выходит в салон уже по патрубкам и т.д. соответственно от блока под ним вход

Grom · 27.09.2012, 10:04

А воздух внутри заднего крыла с салоном вообще не сообщается?
Чет на счет блока отопителя не понял? Эта главная хрень на картинке, которая без номера, на которую навешиваются воздуховоды, дующие уже в салон. А с какой стороны в него заходит воздух с улицы-то?

Toretto · 27.09.2012, 10:46

http://mitsubishi.epcdata.ru/gto/z16...r-unit-piping/
номер 86228-пластмасска сетка, которая примыкает к вентилятору.Стоит она в металической полости, которая по моему сообщается только с заборниками-накладочками возле лобовых дворников.

была у меня мысль установки фильтра.НО!!если его ставить на ту позицую, что я скинул, то при замене воздушного фильтра, потребуется снятие всей передней панели!!
Как вариант-установка фильтра в накладки, которые возле лобовых дворников, но фильтр всегда будет мокрым)))Короче я так и не смог придумать путного решения, посему и забил)))

Grom · 27.09.2012, 11:20

Цитата:

Сообщение от Toretto

http://mitsubishi.epcdata.ru/gto/z16...r-unit-piping/
номер 86228-пластмасска сетка, которая примыкает к вентилятору.Стоит она в металической полости, которая по моему сообщается только с заборниками-накладочками возле лобовых дворников.

А эта металлическая полость как и где выходит из кузова? Под этими пластиковыми воздухозаборами полость по всей ширине кузова. На сколько помню дыр в сторону салона из этой полости не видно было. Так-то там самое удобное место для фильтра было б. И сухо и место есть.

Добавлено через 5 минут
Вот нашел одну из Дэновских обнаженок

:

Со стороны салона самая большая дыра - под руль. А выхода в полость под стекло не видно.

Добавлено через 9 минут
Кстати тут видно, что из под крыла воздух свободно входит в салон:

Вряд ли всасывается очень много, но в борьбе с пылью, там тоже надо что-то придумывать.

Toretto · 27.09.2012, 12:14

Цитата:

Сообщение от Grom

А эта металлическая полость как и где выходит из кузова? Под этими пластиковыми воздухозаборами полость по всей ширине кузова. На сколько помню дыр в сторону салона из этой полости не видно было. Так-то там самое удобное место для фильтра было б. И сухо и место есть.

Добавлено через 5 минут
Вот нашел одну из Дэновских обнаженок

:

Со стороны салона самая большая дыра - под руль. А выхода в полость под стекло не видно.

Добавлено через 9 минут
Кстати тут видно, что из под крыла воздух свободно входит в салон:

Вряд ли всасывается очень много, но в борьбе с пылью, там тоже надо что-то придумывать.

Гром, да-эта полость по всей ширине кузова.С этого ракурса ее не увидеть.Она территориально где низ стекла.Вот только не помню-были ли в этой полости выходы по бокам в передние крылья....

Цитата:

На сколько помню дыр в сторону салона из этой полости не видно было.

вот как раз этой пластмаской полость и сообщается с вентилятором, а от туда по всему печко-воздушному тракту))
//а что насчет задних жабр-так это вентиляция салона/багажника.Чтоб задние стекла не запотевали))))Идет по всей длине кузова внутри задних крыльев-там куча своих полостей, которые к всасыванию воздуха в печку не имеют никакого отношения.

Grom · 27.09.2012, 13:00

То есть, эта пластмасска 86228 выходит в полость в этом месте:

А она там плотно заходит, или просто торчит внутрь полости?

pit8ull · 28.09.2012, 03:21

Чтобы этим заморочиться нужно один хер торпеду скидывать иначе не подлезешь...насчет того как входит не помню уже)пол года прошло как разбирал))На отверстия в крыльях забей)большую часть закроет ремень безопасности

а сзади накладки багажника)Я хз у меня во всех полостях минеральная вата теперь и полная шумка)так что дыр нет)А спереди фильтра я ставил под сеткой дворников...его хоть менять не столь геморно как в схеме которую предлагаешь ты))

Grom · 28.09.2012, 09:50

Сдается мне, что ставить фильтр в эти сетки особо пользы нет. Там ведь должен быть еще дренаж, который отводит воду под передние крылья. Если ветки залетать и не будут, то пыль и смог через этот дренаж затягивает свободно.
Я в общем-то не планировал мастрить фильтр именно изнутри салона.. Пока изучаю дыры под стеклом))

zironka · 28.09.2012, 12:51

[QUOTE=Toretto;750148]http://mitsubishi.epcdata.ru/gto/z16...r-unit-piping/
номер 86228-пластмасска сетка, которая примыкает к вентилятору.Стоит она в металической полости, которая по моему сообщается только с заборниками-накладочками возле лобовых дворников.

да именно деталька 86228 позволила мне сделать салонный фильтр

.у этой детальки сетка идет по всей высоте/ около 7см/.я эту сетку почти полностью удалил,оставив внизу около 1см высоты,получившийся свободный объем заполнил сверху самодельным катриджем, в виде мешочка из мелкой,мягкой полиэтиленовой сетки,которую засыпал активированным углем из фильтра кухонной вытяжки.доступ для удобной замены такого катриджа только со снятием правого крыла через дренажную полость для лобовых дворников. саму детальку 86228 можно снять толька изнутри салона / она имеет упор + защелкивается на усики/.так что есть смысл заморачиваться если снята торпеда и вентилятор салона.служит уже два года , в пробках в салоне полный комфорт.

Toretto · 28.09.2012, 13:17

Цитата:

доступ для удобной замены такого катриджа только со снятием правого крыла через дренажную полость для лобовых дворников.

хм-а как там так можно изворотиться? даж не представляю..

zironka · 28.09.2012, 13:31

Цитата:

Сообщение от Toretto

хм-а как там так можно изворотиться? даж не представляю..

там все близко и довольно свободно, это же не трехлитровую банку вымыть

Grom · 28.09.2012, 14:14

Ярослав, а что за мануал такой прикольный с отдельными панелями?

Добавлено через 15 минут
А если бы вот тут был люк:

то он смотрел бы сразу на твой фильтр, или там между ними будет этот правый gusset?

zironka · 28.09.2012, 21:22

Grom. странно но здесь в FAQ этого мануала- BODY REPAIRE MANUAL не вижу.может не туда смотрю

Лючек действительно в том месте где ты показал можно вырезать,сверху эта часть прикрыта лишь планкой дворников.только заглушку потом не забыть поставить аккуратно

Toretto · 29.09.2012, 10:00

Алексей,вот скидываю картинку куда вставляется эта пластмаска)

Ярослав всё правильно сказал.Только лишь учитывай,что руль у нас справа, соответственно заборник слева)
И пластиковая крышечка-лючек возле дворников у нас справа,а заборник слева.Можно конечно вырезать часть кузовщины и вставить платиковую крышечку(будет адский колхоз т.к. крышечка то правая).Была такая мысль, но я не знаю точно-заборник будет точно под этой крышечкой или нет.Если заборник прям под ней,то это существенно упрощает замену фильтрирующего элемента.

Иначе, Ярослав ,я правда не знаю как изловчится из бококого отверстия:

менять фильтрирующий элемент?