| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
04.10.2012, 02:09
|
#16
|
|
Коммерсант
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Plymouth Laser RS акпп -> мкпп, атмо -> турбо, FWD -> AWD!
Сообщений: 312
|
У висеко поршня идут под 16-клапанную именно 63 голову!
__________________
www.qmile.ru - Тюнинг комплектующие и профессиональный инструмент
|
|
|
04.10.2012, 11:28
|
#17
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
разницы нет, так как под 63 голову у висеко идут поршни с 4я цековками, так что эти же поршни станут и на одновальную 16кл стоковую голову
|
|
|
04.10.2012, 15:52
|
#18
|
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: ХМАО Пыть-Ях
Имя: Алексей
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
Сообщений: 46
|
serjjтак значит ковку можно установить и без замены ГБЦ? Проблема лишь в луже 17сс? Я правильно понял?
|
|
|
04.10.2012, 16:37
|
#19
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
да, проблема в том, что для снятия 350 л.с. тебе надо будет дуть около 1.3 кг , а для такого буста надо уже с.ж. около 8.7
|
|
|
04.10.2012, 18:40
|
#20
|
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: ХМАО Пыть-Ях
Имя: Алексей
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
Сообщений: 46
|
serjj а с прокладкой если побаловаться?
|
|
|
04.10.2012, 19:24
|
#21
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
балуясь с прокладкой ты увеличиваешь детонационую щель и детонация появится там, где её раньше небыло. В идеале чем тоньше прокладка тем лучше
|
|
|
04.10.2012, 23:11
|
#22
|
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: 3G 2.4turbo акпп
Сообщений: 471
|
Цитата:
Сообщение от serjj
да, проблема в том, что для снятия 350 л.с. тебе надо будет дуть около 1.3 кг , а для такого буста надо уже с.ж. около 8.7
|
Сергей,а 8.7 не многовато?если верить мануалу в стоке у нас 9.1 и больше 0.6 не дунуть,нет можно и больше но тогда приходится смесь богатить и угол занижать сильно...в итоге двиг ревёт ,ЕГТ растёт,угол 5гр.,тяги после 4500 нет,зато давит килоху...
Последний раз редактировалось DiMa72; 05.10.2012 в 00:13..
|
|
|
05.10.2012, 11:46
|
#23
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
ну конечно многовато. в 63-м моторе вобще стоковая СЖ 7.8 под буст 0.9
но все зависит от качества поршней и топлива. если ковка, хорошее топливо, хорошая настройка и на 8.7 будет нормуль
|
|
|
05.10.2012, 19:46
|
#24
|
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: ХМАО Пыть-Ях
Имя: Алексей
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
Сообщений: 46
|
|
|
|
06.10.2012, 00:11
|
#25
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
качаешь каталог с сайта висеко http://www.wiseco.com/Catalogs/Sport.../MiniMitsu.pdf
и видишь что под твои запросы ничего не подойдет. Поэтому или сам заполняешь форму кастом заказа на том же сайте висеко или через Stez-а http://sjracing.com.ua/
ЗЫ: не забудь уточнить какое у тебя колено 6 или 7 болт и какой у тебя диаметр цилиндра 86.5 или уже 87 или даже 87.5
|
|
|
06.10.2012, 02:23
|
#26
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
magusorel - бздишь про степень  ))) давай первоисточник!!!
по моим данным на 63дсм 8,5-8,7
8,3 считаеться сильно низкой (у меня так) а 7,8 это чтоб 3,5 бара дунуть.....
Добавлено через 50 секунд
Сергей- на Г3 не бывает 6 болт - онли 7
Добавлено через 1 минуту
Серега и диаметр у него в стоке 85  ))))))
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
Последний раз редактировалось MaxShush; 06.10.2012 в 02:25..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.10.2012, 03:15
|
#27
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от MaxShush
magusorel - бздишь про степень  ))) давай первоисточник!!!
по моим данным на 63дсм 8,5-8,7
8,3 считаеться сильно низкой (у меня так) а 7,8 это чтоб 3,5 бара дунуть.....
|
На Г1 помоему шла степень 7.8 , а на Г2 уже 8.3-8.5. На Эво-6 уже 8.8 но спорить не буду, может и ошибаюсь
Цитата:
Сообщение от MaxShush
Сергей- на Г3 не бывает 6 болт - онли 7
|
Точно протупил, забыл что у него Г3. Почему то думал что речь возможно о старом 4ж64
Цитата:
Сообщение от MaxShush
Серега и диаметр у него в стоке 85  ))))))
|
Ну в стоке у него всё же 86.5 . Но ещё не извесно в каком состоянии цилиндры, поэтому я и написал, что может надо уже 87 или даже 87.5
ЗЫ: Ты так в Одессу и не приехал ?
|
|
|
06.10.2012, 11:59
|
#28
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
неа, летал по вражеским морям  ))))
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
06.10.2012, 14:02
|
#29
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
MaxShush мануал скачай и посмотри. и у производителей есть данные, я недавно топлайны покупал поршни стоковая СЖ 7.8...
это для 6 болт г1 данные.
|
|
|
06.10.2012, 19:18
|
#30
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
magusorel Приношу публичное извинение Я ЛОХ
manual 1G
ENGINE SPECIFICATIONS
Items
Type
Number of cylinders
Bore mm (in.)
Stroke mm (in.)
Piston displacement
Compression ratio
Firing order
cm3 (cu.in.)
4G63 (2.OL) Non-Turbo 1 4663 (2.OL) Turbo
In-line DOHC ~ In-line DOHC
4 ‘4
85.0 (3.35) 85.0 (3.35)
88.0 (3.46) 88.0 (3.46)
1,997 (122) 1,997 (122)
9.0 7.8 Турбо
l-3-4-2 l-3-4-2
Я че то не фига не понимаю........... как так на стоке 7,8???????????? при сток наддуве 0,6 на Г1 ????
Добавлено через 7 минут
На Г2 турбо
Compression ration 8.5
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
Последний раз редактировалось MaxShush; 06.10.2012 в 19:26..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|