реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 25.07.2013, 13:53   #16
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
Тогда мозги востанавливать нужно, страшного особо ничего, я много инфы по этому поводу писал на форуме для G1, там алгоритм проверки и варианты решения проблемм.., думаю в G3 чтото подобное.
Удачи)
__________________
Мое место обитания http://vk.com/amc_druzhkovka
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2013, 23:05   #17
Ильи4
 
Аватар для Ильи4
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Волгоград
Имя: Илья
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Сообщений: 93
Беда не приходит одна
Интереса ради приоткрыл дроссельную заслонку и увидел







за какое время могло это образоваться?
Перед всеми этими плясками знакомый менял ремень грм, после я проехал около 30 км. Он сам показывал метки, верхнее звено идеально, а нижнее
получилось так. Сказал что точно по середине поставить не вариант, зуб не позволяет.

Чуть позже замерили компрессию 13-13-12-12.5

Какие есть предположения?
Ильи4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2013, 23:50   #18
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
а она должна быть точно по середине?, а не на первой метке? разве это не метки угла опережения зажигания? я с твом мотором не сталкивался, так мысли вслух..Нагар на дроселе дело обычное.. поэтому весь впуск вымывают, от туда убирают вентиляцию отработаных газов..
__________________
Мое место обитания http://vk.com/amc_druzhkovka
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2013, 10:17   #19
Ильи4
 
Аватар для Ильи4
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Волгоград
Имя: Илья
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Сообщений: 93
Снял МХХ, проверил сопротивление (все в норме 30~31), почистил (ввиду того что он не разборный) только снаружи, стал выглядеть как из магазина. Протер контакты спиртом в МХХ и в штекере.
Итог: исчез треск, холостые 700~800
Ильи4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2013, 15:15   #20
_vetas
 
Аватар для _vetas
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
Мистика прям)
__________________
Мое место обитания http://vk.com/amc_druzhkovka
_vetas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Звуки в двигателе | стук мотора? Lure Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 13.01.2016 17:33
2G Посторонние звуки в рулевом управлении G2 alexander2 Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 05.05.2013 15:01
Звуки в подвеске, не пора ли чо-то поменять :) (машине 10 лет) roman_qpe Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 15.04.2010 10:20
АКПП - странные звуки издает... 31rus Обслуживание и Эксплуатация DSM 21 22.04.2008 08:49
Странные звуки в рулевой MadbaH Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 27.03.2008 12:26

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб