реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 23.07.2013, 10:45   #406
Jaine
 
Аватар для Jaine
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Денис и Евгения
Авто: Eclipse G1 1992г.4G63 мкпп
Сообщений: 203
Цитата:
Сообщение от ShaTID Посмотреть сообщение
Подскажите что такое. В общем все было замечательно. Потом остановился в пробке. Начал трогаться и на 1 и на 2 машина вся дергается, не тянет. Потом на 1 и 3,4 нормально, 2 вылетать стала сразу а на 5 бывает звук как буд-то нейтраль включается сама и снова едет на скорости. Потом завыла коробка и потекло из коробки масло сверху, потом из другого места черное вылелось. Коробка механика на атмо. И что дешевле перебрать или купить бу и собрать 1?
Еще теперь вперед катишь из под передних колес звук какой-то, а назад толкаешь вообще схватывать начинает как буд-то на скорости стоит.
А мне советовал самому перебрать.Вот чтоб такого не было и ищу специалиста.Сочуствую тебе.
Jaine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.07.2013, 19:29   #407
Саня Eclipse
 
Аватар для Саня Eclipse
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Владимир
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GST 4G63T
Сообщений: 152
Цитата:
Сообщение от ShaTID Посмотреть сообщение
Подскажите что такое. В общем все было замечательно. Потом остановился в пробке. Начал трогаться и на 1 и на 2 машина вся дергается, не тянет. Потом на 1 и 3,4 нормально, 2 вылетать стала сразу а на 5 бывает звук как буд-то нейтраль включается сама и снова едет на скорости. Потом завыла коробка и потекло из коробки масло сверху, потом из другого места черное вылелось. Коробка механика на атмо. И что дешевле перебрать или купить бу и собрать 1?
Еще теперь вперед катишь из под передних колес звук какой-то, а назад толкаешь вообще схватывать начинает как буд-то на скорости стоит.
Илюх, а по последнему описанию кажется как будто у тебя чето в дифференциале развалилось...

Добавлено через 2 минуты
Народ, еще в помощь ShaTid, пойдут ли внутренности мкпп от турбовой клепы на атмо? Выручайте парня!!!
Саня Eclipse вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.07.2013, 12:22   #408
ShaTID
 
Аватар для ShaTID
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Владимир
Имя: Илья
Авто: Eclipse 2G 97г европейка
Сообщений: 10
И еще, если менять полностью коробку, имеет ли смысл искать по номеру? или можно любую механику воткнуть с эклипса, турбо,атмо...
ShaTID вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2013, 00:49   #409
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
ShaTID, можно, но турбо ты вряд ли найдешь, главное чтобы привода подошли
если не смущает переделка креплений продольных подушек, то и от г1 можно поставить
судя по профилю твои приводы должны подойти
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2013, 11:21   #410
dimon111
 
Аватар для dimon111
 
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Казахстан
Имя: Дима
Авто: Eclipse G2 1999 GSX M/T 500hp
Сообщений: 7
Плохо втыкается третья передача

Здравствуйте! у меня беда с коробкой, как то взял машину прокатиться выскочила фигня такая начала с хрустом втыкаться третья передача, она по просту вал не тормозит! все остальные передачи включаются легко. была такая беда со старыми валами, покупал новые у стеза http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/231/1097.html
и здесь опять тоже самое, коробку разобрал, все целое, стружки нет, синхроны целые свиду, от руки все залазиет.... не могу понять что может быть...
dimon111 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2013, 17:24   #411
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
dimon111, была на днях ,такая же проблема только на 4 передачи.
поменял убитые наглухо резинки на тросах кпп,всё прошло
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2013, 17:54   #412
Oleg
 
Аватар для Oleg
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
Смотри троса, такая фигня и у меня была.
Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.09.2013, 09:53   #413
slava
 
Аватар для slava
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Almaty KZ
Имя: slava
Авто: DSM plymouthoeclipse 4G63 кпп 5-мех. 10.1989 г.в.
Сообщений: 8
Всем привет! Люди знающие подскажите пожалуйста.могу ли я залить масло в кпп мех. Эклипс 1g через отверстие снятого датчика задней скорости, а то не могу открутить заливную пробку,уже и болт там видно старый хозяин наваривал-но безтолку. Буду благодарен за подсказку.

Последний раз редактировалось slava; 21.09.2013 в 09:54..
slava вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.09.2013, 13:42   #414
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
можешь залить через отверстия спидометра или через отверстие сапуна.
но старое масло в любом случае нужно слить из коробки а для этого нужна именно та сливная горловина. ну или можно снять крышку - и оно сольется лавиной.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.09.2013, 14:39   #415
Artem
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
кстати так же не забудь,что заливная дырка она же и метка,по крайней мере на г2 так
__________________
Проехав на красный-Можешь покинуть белый

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1499480/
Artem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.09.2013, 10:22   #416
slava
 
Аватар для slava
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Almaty KZ
Имя: slava
Авто: DSM plymouthoeclipse 4G63 кпп 5-мех. 10.1989 г.в.
Сообщений: 8
Спасибо! Да блин засада. Заливную никак не получается открутить, а сливную еще не откручивал. Думаю, открутить,слить сколько сольется, замерить и залить чуть меньше чем заливной объем по мануалу. Вот. Правда тут точно не угадаешь. Правильно?
slava вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.09.2013, 14:55   #417
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
если у тебя сапуна на месте нет а вместо этого зияет отверстие в коробку то на дне у тебя помимо масла и стружки еще будет солидный слой "ила". я тебе в твоем случае советую просто открутить крышку и оттуда все выгрести...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2013, 19:10   #418
slava
 
Аватар для slava
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Almaty KZ
Имя: slava
Авто: DSM plymouthoeclipse 4G63 кпп 5-мех. 10.1989 г.в.
Сообщений: 8
Да так и сделаю. Спасибо!

Добавлено через 26 часов 29 минут
Открутил сегодня крышку коробки, снял, слилось всего грамм 50 и все, сливную пробку тоже не получается открутить никак, через сапун залил литр, вообще надо 1,8 литра, но я не знаю сколько там было масло. Вопрос- если залью больше уровня,допустим на литр больше, чем это грозит?
slava вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2013, 20:15   #419
Bold
 
Аватар для Bold
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Тула
Имя: Алексей
Авто: 1G AWD M/T 1990
Сообщений: 90
Привет. Ничем не грозит. Я наливал почти полную и лет пять ездил. Ничего не изменилось, пока сальник на приводе не потек. Поменял его и налил по мануалу.
Bold вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2013, 01:17   #420
Jaine
 
Аватар для Jaine
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Денис и Евгения
Авто: Eclipse G1 1992г.4G63 мкпп
Сообщений: 203
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
dimon111, была на днях ,такая же проблема только на 4 передачи.
поменял убитые наглухо резинки на тросах кпп,всё прошло
Что за резинки?Ткни носом пожалуйста. И могут ли из-за них включался с хрустом 2,3 и 4 передачи?
Jaine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
механика, мкпп, ремонт

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g Генератор (проблемы, неисправности и ремонт) ШВЕД Обслуживание и Эксплуатация DSM 349 09.04.2018 22:34
3G МКПП 3G (проблемы, неисправности и ремонт) EisVintura Обслуживание и Эксплуатация DSM 42 16.09.2017 23:29
3G Генератор (проблемы, неисправности и ремонт) StayC Обслуживание и Эксплуатация DSM 67 25.03.2016 12:25
1g2g АБС (проблемы, неисправности и ремонт) akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 122 14.02.2015 00:07
АКПП 420А (неисправности, проблемы, ремонт) W@rlocK Обслуживание и Эксплуатация DSM 84 07.11.2012 18:31

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб