реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 17.06.2013, 16:05   #76
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Агдас, чем ездить на резанных пружинах и тазовскими проставками, лучше сток пружины купи б\у.
Только вот смотреться машина будет уже иначе))) мб сразу оптимальное занижение поискать или сток тоже устраивает?
__________________
DSM БЖ
драйв2ру

Последний раз редактировалось Наг; 17.06.2013 в 17:31..
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.06.2013, 19:02   #77
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Artem Посмотреть сообщение
а на перед это распространяется?
нет, там пружина от радиальных перемещений фиксируется наружной частью витков, а тут внутренней

про запчасти от тазов не в курсе, у нас их очень мало)
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2013, 04:31   #78
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Обнаружил у себя сзади разные пружины, одна с синей меткой, другая с красной
По экзисту показывает BLUE, походу та красная с другой машины.
У меня европеец, а для американцев пишет ORANGE. В чём разница?
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2013, 07:25   #79
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
В жёсткости пружин. Синяя самая мягкая
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2013, 08:38   #80
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Всё что нашёл по передним на G1:

D22
MB 518296 L-BLUE-1
MB 518297 L-BLUE-2
MB 633260 ORANGE-1

D27
MB 518677 PINK-1
MB 518678 PINK-2
MB 518679 GRAY-1 MT
MB 844036 GRAY-2 AT

Можно ли где ни-будь их жёсткость посмотреть ?
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2013, 08:56   #81
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
по мануалу у амеров блю для мотора 1,8 жесткость 20 н-мм
оранж для фвд 2 литра - 23 н-мм
для авд идет парпл - 25 н-мм

кроме того блю и оранж отличаются толщиной витка (у оранж на 0,1 мм толще) и длиной в свободном состоянии 336,5 мм блю и 316,5 мм оранж

Добавлено через 1 минуту
это все для задних

Добавлено через 1 минуту
GoldenHell, по переду данные тоже в мануале есть
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2013, 14:45   #82
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Меняли задние пружины и возник один вопросик. Есть ли разница от того, как поставить стойку с пружинами (витком на кузов или от кузова)? И как все таки с завода ставится? Т.к втулка в сайлентблоке на стойке с одной стороны шире, с другой уже + выпирает с одной стороны больше, чем с другой.
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.08.2013, 10:44   #83
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
про сток не помню, но тюнь у меня стояли вот так

booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.11.2013, 01:40   #84
EvoWRC
 
Аватар для EvoWRC
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 77
Нету разницы.
Вопрос от меня кто знает что про пружины с ebay типо таких
http://www.ebay.com/itm/ECLIPSE-2G-E...04f42e&vxp=mtr
и им подобным?
EvoWRC вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.11.2013, 11:57   #85
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от EvoWRC Посмотреть сообщение
пружины с ebay
имхо поделки непонятного производителя с непонятными характеристиками
при том что нормальный проверенный брэнд ненамного дороже
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.11.2013, 19:56   #86
EvoWRC
 
Аватар для EvoWRC
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 77
Ну да, спорить не буду но всеже решил поинтересоваться что да по чем.
EvoWRC вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2013, 15:43   #87
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
Дайте, плиз, партнамберы самых жестких стоковых пружин для г2 на перед и зад.
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2013, 00:16   #88
zipache
 
Аватар для zipache
 
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: Архангельск
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G 2000 г.в., 2.4л, МКПП
Сообщений: 40
Какой там инструмент нужен чтоб аммортизатор открутить чтоб подрезать прижины?
Тоесть нам надо снять амморты, какие там ключи нужны кроме стяжек и болгарки?)))
__________________
Mitsubishi Eclipse 3G / D52A (USA)
Мотор 4G64, 2.4 литра, 149 л.с.
МКПП, 2000 год выпуска
zipache вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2013, 09:37   #89
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
zipache, wtf? Ты прежде, чем что-то откручивать, идешь ключ для этого покупать что ли?
Понадобятся стяжки и набор ключей, ответ очевиден))) А, ну еще звездочка (или шестигранник), чтобы открутить стабилизатор (передний).
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2013, 10:34   #90
PaaGras
 
Аватар для PaaGras
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Ухта
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G Партизан
Сообщений: 152
Наг, я хз мои сообщения или удаляют ил и тел тупит, там же ток 19 надо колеса откпутитить 17 чтобы рычаг отурутить, и 14 для всего остального ну и шесьигранник
PaaGras вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Куплю пружины с занижением / стойки + пружины с занижением autodefe Куплю запчасть на DSM 6 13.06.2018 11:48
1G пружины вилсон Тюнинг DSM 4 25.04.2015 11:55
Пружины G1 ~Vlad~ Тюнинг DSM 6 15.04.2015 21:01
2G Пружины 2G Nakamyro Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 01.07.2014 18:36
2G Что за пружины??? tuning21099 Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 03.07.2013 11:38

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб