| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
19.10.2013, 15:27
|
#16
|
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Челябинск
Имя: Игорь
Авто: g2 4G63T D32A MT FWD `97
Сообщений: 26
|
так прозванивал тыщу раз.
но ведь сигнал от датчиков идет по одному проводу.2 датчика - 2 провода. а сигнал на коммутаторр от мозга идет всегда на один и тот же.
__________________
NgorDoc@yandex.ru
|
|
|
21.12.2013, 21:28
|
#17
|
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993)
Сообщений: 5
|
Такая же проблема. машина тупо не завелась с утра и стоит уже пол года. перетрясли уже все что могли, меняли модули, комутатор, мозг, вызванивали все провода... тишина...все в порядке, а искры на 2,3 цилиндре как в воду канула 
|
|
|
21.12.2013, 21:33
|
#18
|
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: samara
Имя: Alexandr
Авто: eagle g1 tsi
Сообщений: 234
|
часики ставьте и проводку к ним новую...
|
|
|
21.12.2013, 23:07
|
#19
|
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993)
Сообщений: 5
|
можно чуть поподробнее что за часики
|
|
|
22.12.2013, 11:37
|
#20
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Spectre
можно чуть поподробнее что за часики
|
с правой ( по ходу движения) стороны ГБЦ есть бамбушечка ( часики).
Это датчик положения коленвала и распредвала в одном флаконе на старых моделях.
Вообще искра подаётся на 1 и 3 ,на 2 и 4 цилиндры одновременно.
Если не подаётся на 2 и 3 , значит система в целом не работает.
|
|
|
23.12.2013, 00:44
|
#21
|
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993)
Сообщений: 5
|
Спасибо за пояснение. Сегодня как раз с помощью знакомого электрика и долгих плясок с тестерами осцилографом и контрольками как раз и выяснили что помер датчик КВ. Собственно теперь в поиске его  Цены на новый не радуют ибо всборе идет с корпусом.
|
|
|
14.03.2014, 02:43
|
#22
|
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Шаховская
Имя: Алексей
Авто: Eclipse 2g jap 4g63t АКПП
Сообщений: 17
|
Нет искры в 1-ом и 4-ом цилиндрах
Всем привет!
Проблема с турбовым г2 АКПП: ехал на 5000об/мин, машина резко потеряла мощность, при остановке заглохла, после запуска мотор работает на 2-ом и 3-ем цилиндрах - нет искры в 1-ом и 4-ом цилиндрах.
Катушку и мозг менял на заведомо исправные, и проводку смотрел.
Подскажите, пожалуйста, где искать.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим...
...Как человек живет, так он и ездит. ©
|
|
|
14.03.2014, 08:52
|
#23
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
явно не работает 1 катушка
если менял на заведомо исправные, то беда в проводке
делать нечего, надо прозванивать проводку
|
|
|
14.03.2014, 09:18
|
#24
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
bikerzel, привет!
Сигнал с датчика положения распредвала и power transistor посмотри.
|
|
|
14.03.2014, 13:44
|
#25
|
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Шаховская
Имя: Алексей
Авто: Eclipse 2g jap 4g63t АКПП
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от uhoplan
явно не работает 1 катушка
если менял на заведомо исправные, то беда в проводке
делать нечего, надо прозванивать проводку
|
Странно,что на фишке к катушкам питание приходит, причем на обе катушки по сигнальным проводам, и по общему. Проверял тестовой лампой.
Цитата:
Сообщение от Predator
bikerzel, привет!
Сигнал с датчика положения распредвала и power transistor посмотри.
|
Их, к сожалению, нет заведомо исправных. Как их можно проверить?
Есть еще одна вводная - за час до этого помыл двигатель на мойке. Но фишки все проверил, все норм.
Все, нашел неисправность - power transistor накрылся. Собственно, он ищется.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим...
...Как человек живет, так он и ездит. ©
Последний раз редактировалось bikerzel; 15.03.2014 в 15:30..
|
|
|
26.03.2014, 18:41
|
#26
|
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Иваново
Имя: black
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G
Сообщений: 17
|
мозг
всем привет!подскажите почему нет искры в 1 и 4 цилиндре...провода исправны!думал что катушка ,съездил в москву купил ,приехал поставил все тоже самое...то есть катушка исправна!машина заводится но троит работают тока 2 и 3 цилиндры остальные без тока!!!может быть причина в мозгах?кто что думает напишите...
|
|
|
26.03.2014, 22:14
|
#27
|
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Королёв
Имя: Влад
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) JAP
Сообщений: 255
|
бензин поступает в эти цилиндры? если нет, то скорее всего нету сигнала с датчика коленвала или распредвала. у меня было такое на часиках, провод оторвался и неделю голову ломал, почему нету искры при чём иногда она появлялась.
|
|
|
26.03.2014, 23:28
|
#28
|
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Иваново
Имя: black
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G
Сообщений: 17
|
распредвала датчик на днях поставили новый!если бы датчик колена или распредвала полетел то машина не завелась бы!!!!бензин поступает!свечи новые!завтра буду мозг другой ставить ...думаю что то с ним
|
|
|
26.03.2014, 23:39
|
#29
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
Рудик, компрессию проверь
|
|
|
26.03.2014, 23:51
|
#30
|
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Иваново
Имя: black
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G
Сообщений: 17
|
компрессия есть!кольца все новые 2000км только проехал!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|