| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
03.06.2013, 12:49
|
#16
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Точно от шкива?
|
|
|
03.06.2013, 16:06
|
#17
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Letum, Смотрите шкив, больше я подобных деталей не знаю. Еще и весить она должна прилично.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
03.06.2013, 16:06
|
#18
|
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 1G GSR-4 AWD
Сообщений: 34
|
Да это часть шкива..вот только откуда он))
|
|
|
03.06.2013, 17:10
|
#19
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Скорее всего центральная часть, внутри стоит. С снаружи будит точно видно. Иначе она не вылетела бы.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
03.06.2013, 17:40
|
#20
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Я смогу добраться через колесо? Есть инструкция, желательно с фото?
|
|
|
03.06.2013, 22:14
|
#21
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от Letum
Я смогу добраться через колесо? Есть инструкция, желательно с фото?
|
если будет желание ты с багажника добраться туда сможешь, заодно и фото сделаешь...
|
|
|
04.06.2013, 09:44
|
#22
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
А серьёзно? Ямы нет, машину на бок переворачивать не хочется.
Добавлено через 10 часов 21 минуту
Объясните мне, пожалуйста, есть ли датчик колена с учётом наличия часиков или нет?
|
|
|
04.06.2013, 23:43
|
#23
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Letum
есть ли датчик колена с учётом наличия часиков или нет?
|
"часики" это и есть датчик колена совмещенный с датчиком распреда в одном корпусе
|
|
|
05.06.2013, 11:45
|
#24
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Айсмен говорит, что ему подрубали часик параллельно с датчиком колена.
Вчера мельком глянул в машине - у меня идёт провод на датчик коленвала стоковый, но я не знаю, поключается к мозгу или нет. Так же из часиков выходят 4 провода, но один из них был вытащен. Так же неизвестно что к мозгу подключено.
В субботу прозвоню всё и переподключу всё через часики.
Насколько опасно ездить с шкивом колена без балансира? ГРМ надо разбирать при замене шкива или достаточно открутить 4 болта? Что необходимо будет настроить при замене шкива?
|
|
|
29.10.2014, 23:07
|
#25
|
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
|
у меня немного другая проблема. Перебрал движек ( 4G63 ) теперь машина не заводится, выкпучивал свечи, искры нет, так же не качает бензонасос, на прямую подключал, качает...и нет сигнала на форсунки, тобиш не открываются форсы.... датчик положения распредвала поставил новый, метки проверял, всё норм. иммобилайзер был отключен и до этого всё работало как на епром мозгах так и на эво8 щас же ни на каких мозгах не заводится. в чём может быть проблема?
|
|
|
30.10.2014, 13:07
|
#26
|
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1995) JAP
Сообщений: 292
|
Andrey325090, ищи что забыл подключить - проблема точно в электрике. датчики колена (посмотри в первую очередь) и распреда скорее всего.
|
|
|
30.10.2014, 13:37
|
#27
|
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
|
Сто раз уже перепроверил, все фишки подключены, датчик распредвала вообще новый поставил. А как можно проверить датчик колена? А то на новый слишком заоблачный ценник
Добавлено через 1 минуту
Датчик детонации может на это как то влиять? А то у него не очень здоровый вид. Хотя до этого все работало
|
|
|
31.10.2014, 17:05
|
#28
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Иголку втыкаешь в фишку датчика колена и распреда со стороны проводов. И смотришь по мультиметру, на этой иголке должно импульсами появляться 5 вольт. На мультиметре обычно это выглядит как постоянные 2,5 вольта. Из-за низкой скорости реакции. Это при прокрутке стартером.
|
|
|
31.10.2014, 17:51
|
#29
|
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
|
Жду решения проблемы !!! У самого тоже не заводится =С
|
|
|
31.10.2014, 21:01
|
#30
|
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
|
Цитата:
Сообщение от Letum
Иголку втыкаешь в фишку датчика колена и распреда со стороны проводов. И смотришь по мультиметру, на этой иголке должно импульсами появляться 5 вольт. На мультиметре обычно это выглядит как постоянные 2,5 вольта. Из-за низкой скорости реакции. Это при прокрутке стартером.
|
А в какой именно из трех проводов надо иголку втыкать? Это получается в фишку которая от датчика идет. Получается разьединяю фишку и в ту часть которая от датчика вставляю иголку, кручу стартером и меряю напряжение на иголке... Верно? Только в какой пин втыкать иглу?
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от SsabroS
Жду решения проблемы !!! У самого тоже не заводится =С
|
Давай тоже присоединяйся к решению проблемы))) вместе быстрее получится)))
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|