| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
23.04.2015, 18:53
|
#1
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Что за датчик?
http://savepic.org/7178239.jpg
Что за датчик расположен на впускном коллекторе сверху. Понимаю что датчик давления, но без него ничего не происходит, все показатели без изменений кроме ошибки (что-то там 1400). На что он может повлиять, кто знает?
|
|
|
23.04.2015, 19:04
|
#2
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе(датчик разряжения).
Он так же участвует в программе приготовления смеси.
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
Последний раз редактировалось JIbIcbIu; 23.04.2015 в 19:06..
|
|
|
23.04.2015, 19:09
|
#3
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Цитата:
Сообщение от JIbIcbIu
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе(датчик разряжения).
Он так же участвует в программе приготовления смеси.
|
Это я прочитал по номеру. Что будет если его отключить? Просто провода отвалились, вот и думаю надо припаять или нет, как в случае с егр)))
|
|
|
23.04.2015, 19:11
|
#4
|
Регистрация: 20.02.2014
Адрес: Мск ЮЗАО
Имя: Роман
Авто: G3 2,4 АКПП RS 149 ЛС-> смазанный спец ТЕМОЙ G3 724 ЛС
Сообщений: 240
|
Цитата:
Сообщение от Mancy
Это я прочитал по номеру. Что будет если его отключить? Просто провода отвалились, вот и думаю надо припаять или нет, как в случае с егр)))
|
Если расход не пугает, езди. По идее машинка еще подтупливать может.
Последний раз редактировалось gOST; 23.04.2015 в 19:15..
|
|
|
23.04.2015, 19:43
|
#5
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Да в том то и дело, что расход тот же и поведение тоже...
|
|
|
24.04.2015, 10:39
|
#6
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Цитата:
Сообщение от Mancy
Это я прочитал по номеру. Что будет если его отключить? Просто провода отвалились, вот и думаю надо припаять или нет, как в случае с егр)))
|
Как спросил, так я и ответил).
Если его отключить ничего серьёзно не изменится, он крайне слабо влияет на приготовление смеси. Если его не будет, то его показания будут браться средние.
Если вопрос только в том, чтобы припаять провода, я бы припаял, затрат минимум, но все системы авто будут работать штатном режиме.
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
24.04.2015, 11:17
|
#7
|
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: G3 GT 3.0
Сообщений: 86
|
Спасибо за информацию, буду припаивать, распиновку нашёл, так что проблем не будет. Но всё равно, датчик странный. Интересно, он стоит только на калифорнийской версии GT или на федеральной тоже? Если только на калифорнийской то мот с экологией как-то связано?
|
|
|
24.04.2015, 12:06
|
#8
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Цитата:
Сообщение от Mancy
Спасибо за информацию, буду припаивать, распиновку нашёл, так что проблем не будет. Но всё равно, датчик странный. Интересно, он стоит только на калифорнийской версии GT или на федеральной тоже? Если только на калифорнийской то мот с экологией как-то связано?
|
На всех вроде стоит, не должен он на экологию влиять. Судя по всему он корректирует показания МАФа
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|