реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 09.02.2012, 23:19   #271
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
Чтобы тем не плодить отпишусь тут)Схожие проблемы,только у меня она заводится норм,а вот при езде она начинает глохнуть на ходу((но правда не всегда а как то периодически день нормально день хреново...в чем может таиться проблема?просто это происходит и на нейтралке,и с выжатом сцеплением..Если подскажете буду признателен.
Ice_man вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2012, 23:47   #272
korchavin
 
Аватар для korchavin
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Королёв
Имя: Влад
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) JAP
Сообщений: 255
plahoff, масло сразу нормально крутит? топливный насос смотри. свечи проверь. хотя если после прогрева норм заводится и работает, то свечи нормальными должны быть, но для профилактики посмотри зажигание можешь заного выставить. на чайнике в -40 помогло.

Последний раз редактировалось korchavin; 10.02.2012 в 00:14..
korchavin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2012, 23:49   #273
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
korchavin, ну смотри суть в чем на холостых норм при движении эта хрень и проявляется...у меня подозрения на дроссель и мхх..А причем тут насос?=)
Ice_man вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2012, 00:13   #274
korchavin
 
Аватар для korchavin
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Королёв
Имя: Влад
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) JAP
Сообщений: 255
Ice_man, ответ был топикстартеру и всем тем, кто не может нормально завестись в мороз а по твоему случаю, как она ведёт себя на холостых? после чего началось? проблем может быть уйма, надо хоть немного знать историю.Но может кто-нибудь и попадёт пальцем в небо
korchavin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2012, 00:20   #275
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
korchavin, да я понимаю))началось когда стало -20))
Ice_man вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2012, 00:28   #276
korchavin
 
Аватар для korchavin
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Королёв
Имя: Влад
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) JAP
Сообщений: 255
Ice_man, а лил что? и как всё таки на холостых работает? вообще без проблем? всегда? если да, то не знаю)

Добавлено через 50 секунд
расходометр глянь

Последний раз редактировалось korchavin; 10.02.2012 в 00:28.. Причина: Добавлено сообщение
korchavin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2012, 00:49   #277
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
korchavin, 92 лью ну расход немного увеличился)
Ice_man вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2012, 02:02   #278
korchavin
 
Аватар для korchavin
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Королёв
Имя: Влад
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1990) JAP
Сообщений: 255
Ice_man, 98 или 95 попробуй разбавь, мб бензин полный отстой попался
korchavin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2012, 02:19   #279
plahoff
 
Аватар для plahoff
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Орёл
Имя: Алексей
Авто: Eclipse G2
Сообщений: 26
Заказал сегодня новые высоковольтные провода и свечи докучи. Не поможет - пойду дальше, поставлю насос вальбро
plahoff вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2012, 09:32   #280
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Ice_man, думаешь на МХХ, а что же не прозвонишь? Делов 10 минут! Если не он, тогда уже дальше надо искать.
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.02.2012, 20:30   #281
plahoff
 
Аватар для plahoff
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Орёл
Имя: Алексей
Авто: Eclipse G2
Сообщений: 26
Приехали сегодня новые свечки + провода и в минус 18 сразу на стоянку!

Выкрутил старые свечи - грязные и залитые бензином из-за предыдущих попыток завести. Вкрутил новые свечи, поставил новые провода, прикуриваю от друга... Крутим, но вообще не схватывает.

Внимательно изучаем подключение проводов, пытаемся по памяти перекинуть их на катушках. Снова крутим - нифига. Подключаем провода уже по мануалу подсмотренному на форуме, предварительно выкрутив уже новые свечи, пока крутили их тоже залило.

Свечи прокалили, почистили, ставим обратно и... Все как было до замены, чуть схватывает в разных котлах, но не заводится

Хелп!
plahoff вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.02.2012, 21:11   #282
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Мож есть кто ясновидящий у нас...

Короче,каталась Клипса,каталась... Как долбануло -20,перестала заводиться. Искра точно есть. Бензин по манометру на топ. регуляторе кажет давление 1.3-2,стрелка скачет между этими значениями. Грешу на датчик температуры,т.к. по логгеру он собака кажет -59 по цельсию.Выкрутить старый пока не могу(слизало гайку), НО , я подключил новый датчик в проводку,все равно кажет -59. Если крутить стартер,то она очень изредка схватывает по разу,но не заводится - я нихрена не въезжаю что это может быть...
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.02.2012, 08:52   #283
VITAL_GAD
 
Аватар для VITAL_GAD
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
уже реанимировано две машины после того как замороженые на протяжении 4 дней на морозах, и свечи меняли и прикуривали и эфир брызгали и продували цилиндры, кроме коротких схваток ничего, в итоге подцепили на галстук и на мойку, акоомулятор домой на подзарядку, через 3 часа ставим акомулятор и машина о чудо начинает заводится на двух даже цилиндрах и потом на трех а потом чихнула и заработала. Замечена одна фигня когда прожигали свечи как будто воду или солярку из них выжигали а не бензин, он категорически отказывался гореть сам а горел с черным дымом только под пламенем горелки, неужели блин такое топливо что даже в цилиндрах в холод воспламенится не может?
VITAL_GAD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.02.2012, 11:01   #284
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от ETalon Посмотреть сообщение
НО , я подключил новый датчик в проводку,все равно кажет -59.
Дим, ну что и требовалось доказать (возвращаясь к нашей переписке)
Блок "заморозился" . VITAL_GAD правильно всё описал.
Не знаю природу происходящего , но вариант один - отогревать и пытаться запустить со свежими свечами
и заряженным аккумулятором..
Логического объяснения происходящему нет ,но сам неоднократно сталкивался с такой ситуацией...
особенно на старых машинах.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.02.2012, 15:54   #285
Pavl9y
 
Аватар для Pavl9y
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Toyota Soarer 1JZ TT
Сообщений: 108
Не заводится =((( вчера с пол оборота, а сегодня вжижижижижижижи ивсе.. немного разбрызагло масла с масленного филльтра..блин ну вчера то отлично все было ну чеее такоеее.. =(
Pavl9y вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Необходим совет! Проблемы с оборотами и запуском! Ilya92 Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 17.03.2018 15:05
мороз eclipse055 Общий 3Si 3 09.01.2017 00:58
3G Проблемы с запуском в мороз Лёха161рус Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 08.01.2015 23:34
Первый мороз поставил на колени... April_boy Обслуживание и Эксплуатация 3Si 16 04.12.2010 10:35
Проблемы с запуском bulka Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 28.07.2009 22:30

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб