| Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
17.03.2011, 21:37
|
#16
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
lev, мой тебе совет исходя из твоих целей - не заморачивайся, штатные приборы НОРМАЛЬНО всё показывают, если ты от них не будешь требовать информации с точностью до десятых долей...
Абсолютно понятно и наглядно они тебе покажут и давление масла (если тебе конечно не нужны точные цифры в кгс/см) и температуру двигателя, т.е. прогрет ли он, холодный или перегрелся.
Любыми не стоковыми датчиками, будь то хоть "Мега-Дэфи", хоть "Авто Гаудж" гармоничный вид торпеды испортишь 100%.
Кстати, лично тестил некоторые из датчиков "Дэфи", "Стри", "Авто Гаудж" ну и для кучи стоковый датчик напряжения борт/сети ради интереса в радиомеханическом цеху, так вот официально заявляю - все показывают АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВО, +- микроны погрешности.
Поэтому в случае выбора более дорогого датчика, ты переплачиваешь отнюдь не за точность показаний, а исключительно за брэнд и понты.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
17.03.2011, 22:07
|
#17
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
|
)))) трупика подняли )))
|
|
|
19.03.2011, 02:48
|
#18
|
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Россия
Имя: Макс
Авто: Mitsubishi 3000GT VR4
Сообщений: 295
|
Цитата:
Сообщение от Shum
lev, мой тебе совет исходя из твоих целей - не заморачивайся, штатные приборы НОРМАЛЬНО всё показывают, если ты от них не будешь требовать информации с точностью до десятых долей...
Абсолютно понятно и наглядно они тебе покажут и давление масла (если тебе конечно не нужны точные цифры в кгс/см) и температуру двигателя, т.е. прогрет ли он, холодный или перегрелся.
Любыми не стоковыми датчиками, будь то хоть "Мега-Дэфи", хоть "Авто Гаудж" гармоничный вид торпеды испортишь 100%.
Кстати, лично тестил некоторые из датчиков "Дэфи", "Стри", "Авто Гаудж" ну и для кучи стоковый датчик напряжения борт/сети ради интереса в радиомеханическом цеху, так вот официально заявляю - все показывают АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВО, +- микроны погрешности.
Поэтому в случае выбора более дорогого датчика, ты переплачиваешь отнюдь не за точность показаний, а исключительно за брэнд и понты.
|
Дружищще, ИМХО, покупая дэфи ты переплачиваешь за гармонию в салоне:ag:
|
|
|
19.03.2011, 03:00
|
#19
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Гармонию в виде понтовости? :ag:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
20.03.2011, 01:11
|
#20
|
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Москва, Чертаново Южное
Имя: Кирилл
Авто: ex G2 GSX'98 M\T AWD
Сообщений: 236
|
Цитата:
Сообщение от roman_alekseev
swoosh - как эти приборы?
или
GlowShift
|
+1 к Глоушифту, ставил кто? Дома целая грядка их валяется, думаю ставить или нет-)
|
|
|
02.04.2011, 07:25
|
#21
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Люди, а если кому не сложно выложите FAQ в виде фоток, мол вот это греди, а это дефи, а это AEM и т.д.
Полезно будет для тех кто не ориентируется в них (например для меня) 
|
|
|
02.04.2011, 08:34
|
#22
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
|
я шяс ставлю prosport. a aem на контроль давления и смеси.
__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
|
|
|
02.04.2011, 19:48
|
#23
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Цитата:
Сообщение от a2j
я шяс ставлю prosport. a aem на контроль давления и смеси.
|
Фотки покажешь?
|
|
|
02.04.2011, 20:23
|
#24
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
|
Цитата:
Сообщение от a2j
я шяс ставлю prosport. a aem на контроль давления и смеси.
|
prosport?-ээээ.....
__________________
Качество- в мелочах
|
|
|
02.04.2011, 22:08
|
#25
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
кетайцы начинают и выигрывают!!!
|
|
|
03.04.2011, 03:20
|
#26
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
|
Цитата:
Сообщение от BigFoot99
Фотки покажешь?
|
эти
prosport
мои фотки будут скоро.
__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
|
|
|
03.04.2011, 20:26
|
#27
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Все показатели должны быть в "пятне" приборной панели. Обзор и так не велик - не джип, чтобы еще будильниками его уменьшить.
|
|
|
04.04.2011, 12:01
|
#28
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Интересно... зачем делают приборы тонированые?
Мне вот совсем не нравится эта "фишка" Не тонировные кроме AEM бывают?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Negative
Все показатели должны быть в "пятне" приборной панели. Обзор и так не велик - не джип, чтобы еще будильниками его уменьшить.
|
А ты это к чему? приборы же ставятся в штатные места или в место под магнитолу..
Последний раз редактировалось BigFoot99; 04.04.2011 в 12:01..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
23.04.2011, 18:15
|
#29
|
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: Таганрог
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi 3000GT (TT, AWD)'93/ Mitsubishi Carisma 2002
Сообщений: 72
|
Честно, я не совсем понимаю, зачем менять штатные приборы на приблуды? Одно дело, наши русские авто 2101-2107 со своей приборкой, веря которой авто стоит на месте со скоростью 20 км/ч. Другое дело Mitsubishi. Вам нравится двиг, ходовая, рулевая, отделка, дизайн??? Приборы им подстать, и не такие плохие как некоторые тут отзываются. За чем надо знать, какая температура ОЖ до десятой градуса, когда тебе просто надо знать когда авто прогрелся и когда собирается кипеть? Зачем до десятой килограмма надо давление масла? Чем это поможет? Другое дело, если нужны данные, которые изначально приборы авто не дают (напряжение, температура масла), хотя и эти данные тоже особо ни к чему, больше для красоты и понта. Лично я себе вольтметр на стойку повесил.
Единственное что, у нас указатель уровня топлива крайне не точный, но тут "АЕМ" "Дефи" "Стри" и т.д. ничем тебе не помогут. А остальное я считаю пустой тратой денег и лишняя заморочка.
Добавлено через 20 минут
Тут смотря что тебе надо больше, если понтонуть или сомнительную красоту навести, тогда меняй. А если боишься в точности, тогда не парься и не трать деньги.
__________________
Тогда, летним вечером 2001 года, после премьеры фильма "Форсаж",из дверей кинотеатра выходили люди двух типов: одни с хорошим настроением,другие без здравого рассудка. Так в России появился тюнинг.
Последний раз редактировалось Danity; 23.04.2011 в 18:15..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
23.04.2011, 18:42
|
#30
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
если машина в стоке то только тогда эти приборы не нужны
а когда нет то необходимы
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
вопрос по приборам
|
stealsth |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
6 |
04.07.2013 10:57 |
|
подскажите
|
Ipkes |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
14.12.2012 22:30 |
|
Подскажите по PCV
|
alex.erdley |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
7 |
19.03.2011 00:11 |
|
Подскажите!
|
Слава |
Общий |
2 |
29.09.2009 11:48 |
|
подскажите
|
Jentos |
Общий |
1 |
26.09.2008 18:13 |
|