|
Из матчасти
"Рабочая температура
спортивного двигателя не
должна превышать 75-80
градусов. При такой
температуре достигается
максимальное наполнение и
уменьшается вероятность
детонации. На стендовых
испытаниях при увеличении
температуры охлаждающей
жидкости с 70 до 95
градусов наблюдается
падение максимальной
мощности на 4-6%. Для
поддержания низкой
температуры двигателя на
спортивные автомобили
необходимо устанавливать
масляные радиаторы, а
также водяные радиаторы с
повышенной площадью."
|
