реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 30.10.2012, 23:31   #16
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
углы абсолютно! разные, думаю можно понять сев на пассажирское место и типо поехать)
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.10.2012, 23:31   #17
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
зеркала разные, одно водительское, другое пассажирское))) ну на левом руле всё наоборот получается. не вывернуть его на нужный угол
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.10.2012, 23:39   #18
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Сами зеркальные элементы (стекляшки) действительно есть с обогревом и без.
Они есть отдельной запчастью и их можно заказать (что я, собственно, при леворучении и делал). Только при заказе учитывайте, что они подразделяются не только на левые/правые, леворульные/праворульные (сфера разная на левом и правом зеркалах), но и по способу крепления (защёлкам).
У каждого такого зеркала есть свой оригинальный номер. Для американцев как обычно отдельно с дурацкими надписями про несоответствие расстояний до объектов в зеркале

Кстати, у меня остался полный комплект зеркал (праворульных) с моей GTO, включая зеркальные элементы.
До сих пор хочу переделать их на леворульный вариант так, чтобы они моторчиком складывались.

На складных зеркалах gto фишка _всегда_ 7-ми контактная.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.10.2012, 23:41   #19
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
Углы по горизонтали?
А если внутри держатель переделать? В который стекляшка вставляется.
Или стекляшка вообще из корпуса торчать будет при нужном угле?
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.10.2012, 23:43   #20
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
адски торчит
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.10.2012, 23:54   #21
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
Андрей_GTO 7 контактов-то - это одно, а вот протянуты ли к ним все нужные провода? Если по каталогу после 98 года зеркальные элементы все без подогрева, то боюсь и два провода японцы могли зажилить((
Марат, а если на принтере из пластика сделать "подиумы" с другим углом и сдвинутыми отверстиями? Или там даже не в них дело?
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.10.2012, 23:56   #22
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
в зеркальном элементе дело
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2012, 00:01   #23
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
Так он же плоский?



Чем он от праворульного отличается?
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2012, 00:08   #24
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
он сферический
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2012, 00:20   #25
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
эээ..
В общем так и не понял где уходят углы, если леворульные стекляшки вставить в праворукие корпуса..
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2012, 00:22   #26
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
там крепления разные, по крайне мере в Е39 принципиально разная начинка из за механизма складывания
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2012, 00:37   #27
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
В общем надо иметь перед глазами оба девайса, чтоб понять..
Либо кому-то заняться вплотную. С картинками и обсуждением))
Пластиковые элементы можно бюджетно наклепать по чертежам.
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2012, 00:43   #28
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Сами зеркальные элементы с подогревом прицепляются через отдельный разъём с 2-мя контактами, поэтому не парься. В крайнем случае в разъёме, который соединяет проводку двери со всем остальным есть 2 или 3 незадействованных контакта. Туда можно добавить контактов в эти разъёмы (делал это, когда доводчики стёкол ставил и подобные штуки...), на гто, кстати, свободных контактов как раз на 2 контакта меньше из-за складывания зеркал.

Цитата:
Сообщение от Grom Посмотреть сообщение
Марат, а если на принтере из пластика сделать "подиумы" с другим углом и сдвинутыми отверстиями? Или там даже не в них дело?
Не прокатит. Там ещё механизм с моторчиком, а само крепление зеркал там алюминиевое, только сам корпус зеркала пластиковый. Да и складываются они на разный угол (левое и правое). Если намутите где-нибудь возможность изготовить на заказ зеркально симметричные корпуса зеркал и остальные детали, то я в доле.
Я подобный вопрос пытался решить, но при изготовлении в единичном экземпляре ценник получается космический. Даже если отрисовать это всё и отпечатать макет на принтере, то с этого макета надо будет изготовить матрицу и только потом отлить деталь в пластике.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2012, 00:55   #29
Grom
 
Аватар для Grom
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
Вот мужик просто пересверлил праворукие подиумы:
http://www.cardomain.com/ride/348632...-3000gt/page-8
А я предлагаю эти подиумы просто сделать с нуля из пластика сразу с нужными отверстиями и под нужными углами. Прочность монолитных пластиковых стоек для этих целей будет достаточной по сравнению с алюминиевыми.
Или у этого чувака все-равно они криво показывают в итоге?
Grom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2012, 01:54   #30
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Grom Посмотреть сообщение
Вот мужик просто пересверлил праворукие подиумы:
Или у этого чувака все-равно они криво показывают в итоге?
Всё-равно будет косо. Извините, но выглядит это, повторюсь, как жопа с ушами, а не только криво показывает. Ещё раз: разные при этом не только подиумы, но и все заркала целиком. На праворульном и леворульном комплекте нет ни одной одинаковой детали, за исключением пружинки.

Видел я подобные переделки (от недостатка средств на новые зеркала и на леворульные двери). Как их не крути, но в правое зеркало даже при крайних регулировках видно только левую обочину При этом сам корпус зеркала оказывается развёрнут настолько, что заметно, что он стоит боком так, как будто его наполовину сложили.

Если возьмёшься по образцу изготовить зеркально симметричные детали, то могу дать готовый комплект с праворульки в идеале. Сам механизм поворота и держалку стекляшки можно взять готовые, но все остальные детали (подиум, корпус зеркала и пластиковую вставку) придётся изготавливать, причём в двойном экземпляре (для левого зеркала и для правого). А резинки под креплениями - это мелочи.

Хотя энтузиасты даже из алюминия сами детали отливают в заранее подготовленные формы, только времени это занимает кучу.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 31.10.2012 в 01:59..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g Обогрев заднего стекла и обогрев зеркал. -=KOK$Y=- Обслуживание и Эксплуатация DSM 31 12.05.2014 02:39
Обогрев заднего стекла Vorlak Стайлинг & Электрика DSM 14 03.05.2012 00:22
Обогрев заднего стекла 81supporter Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 09.12.2010 04:21
обогрев зеркал magusorel Обслуживание и Эксплуатация 3Si 16 21.10.2009 22:51
Не работает обогрев заднего стекла и радио fastus Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 18.08.2009 21:41

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб