| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
25.11.2012, 13:51
|
#76
|
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Краснодар
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclips 3G V6 3.0
Сообщений: 30
|
Цитата:
Сообщение от rs2
стоят кони спорт + пружины H&R, обещали занижение -3.5см. в итоге морда упала как мне хотелось, а вот жопень чё то не сильно то дропнулась, думаю что не больше чем 2-2.5см. мне вот интересно почему? и кстати у меня и ещё у моего кориша правая передняя сторона на 1.5-2.5см выше чем левая(у него кажись меган и стойки сток вроде, но он занижен ещё чуток ниже и жопа сидит как надо). кто то с этим сталкивался?
считаю что с занижением -3 и ниже оставлять сток аморты просто не правильно!
|
у эклипса сама по себе жопа выше и производители всех этих подвесок делают так как завод только ниже, вот и получается, что нижи но всеравно жопа выше, по тому я всегда если ставлю одинаковые стойки или рпужины пилю жопу витка на 1-2 тогда будет норм.
|
|
|
24.01.2013, 00:54
|
#77
|
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Рязань
Имя: Андрей
Авто: eclipsе 2/ bmw x5 3.0/ bmw x6 5.0
Сообщений: 94
|
У меня стоят рыжие танабе и белые пружины. Изначально сильно занижена, не мог на ней к гаражу подьехать. Ставил сток стойки с пружинами в перед - снял через неделю, так как авто стало ватное.
Пришлось зависит перед с помощью поостовок под передние стойки на Самару, только дырки пересверлил.
|
|
|
01.02.2013, 20:38
|
#78
|
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Ухта
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G Партизан
Сообщений: 152
|
планирую тоже ронять на пузо ставить буду койлы, или dgr или xyz
Добавлено через 55 секунд
пилить.. на клёпе... пздц
Последний раз редактировалось PaaGras; 01.02.2013 в 20:39..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
02.02.2013, 02:04
|
#79
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
когда уронишь камбер-кит не забудь, иначе по скользкой дороге ездить немного проблематично
|
|
|
20.01.2014, 00:46
|
#80
|
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Алматы
Имя: Владислав
Авто: MMC Galant EA3A USA 2.4
Сообщений: 73
|
Занижение на пружинах
Всем привет. Хотел взять койлы, но на зиму снимать.... И взял пружины -45мм. У брата на Чероке СРТ -40 на сток аммиках и нормально. Но боюсь, что что мои сток аммики пробивать будет. На самый крайний случай я готов выточить алюминевые проставки и 1,5см приподнять машину, но очень не хочется. Может есть какие амморты на 3Г с коротким штоком или сток выдержит? Переделывать желания нет, т.к при разборе газ выйдет и будут маслянный амморты
Добавлено через 29 часов 35 минут
Люди, дайте совет. Пружины лежат и я незнаю, ставить или нет.
|
|
|
20.01.2014, 00:57
|
#81
|
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Ухта
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G Партизан
Сообщений: 152
|
Катаю(вернее катал) на койлах зимой неоднократно выезжал "на посадке" в морозы более 30 градусов все живо и исправно работает. Что за них бояться с тем учетом что можно купить зч к ним если что навернется
|
|
|
20.01.2014, 14:11
|
#82
|
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: Алматы
Имя: Владислав
Авто: MMC Galant EA3A USA 2.4
Сообщений: 73
|
Какие есть амморты под занижение, для 3G?
|
|
|
28.01.2014, 01:51
|
#83
|
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Смоленск
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G1 93 D22 FWD EUR
Сообщений: 79
|
мужики! нужен совет! планирую немного занижать свой 1G и для этого покупать койловеры DGR,опыта у меня в замене подвески маловато,так вот в чём вопрос..
к комплекту дополнительно,за доплату, можно преобрести:
-передние опоры стоек с регулировкой развала колес(макферсон) (2000р)
-пару регулируемых стоек стабилизатора(переднего)(2800р)
-("если доступ к верхним опорам ограничен") пара 30см удлинителей (1000р)
из этого списка что-нибудь может реально пригодится?
Последний раз редактировалось Дмитрий67; 29.01.2014 в 01:28..
|
|
|
01.02.2014, 21:53
|
#84
|
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Александр
Авто: EvoVIIIRS(sold)\Eclipse 2g gst SPYDER\Outlander XL\BMW f30\ford focus3
Сообщений: 90
|
Нужен совет по тейнам.
Приехал tein basic.
Не знаю, как их закрутить в самое низкое положение
На лансер когда китайские D2 прикрутил, так закрутил их легко уже одетые на машину. И всё гуд получилось.
На тэйнах начал крутить и почти упёрся уже. Другие пружины нужны ??? Или я что-то ни то делаю, если их в самый низ закрытить, пружина ИМХО вообще сложится )))
Короче ключем кручу, а оно уже почти застопорилось, хотя ещё до середины резьбы не дошло + прокладку под гайку(ту, которую кручу) выдавливать начало )

|
|
|
03.02.2014, 14:04
|
#85
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
ARSHAVA, немного не понял, то есть ты хочешь их выкрутить в самый верх, чтобы поднять машину на максимум? Просто ты пишешь "вниз", но на последнем фото они как раз внизу))) а вверх, если идут реально туго, то можно попробовать помочь стяжками, а потом уж гайки подтянуть)))
|
|
|
03.02.2014, 22:32
|
#86
|
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Александр
Авто: EvoVIIIRS(sold)\Eclipse 2g gst SPYDER\Outlander XL\BMW f30\ford focus3
Сообщений: 90
|
да, подразобрался, что в другую сторону надо крутить ))) Но пружины всё-равно надо либо пилить, либо более короткие закупать.
|
|
|
03.02.2014, 23:38
|
#87
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
ARSHAVA, если ты еще короче пружины поставишь, то машина вовсе упадет и шток вообще упадет в стойку, как бы не пробило в итоге во время езды.
|
|
|
04.02.2014, 13:57
|
#88
|
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Александр
Авто: EvoVIIIRS(sold)\Eclipse 2g gst SPYDER\Outlander XL\BMW f30\ford focus3
Сообщений: 90
|
Мне в основном покрасоваться на маленькой скорости на 20х колёсах. Но мысль понятна.
А вообще вот с эво подвеска, пружины совсем короткие были изначально  Там всё для скорости было и норм. Но тупо для кольца конечно. На обычной дороге пробои везде где только можно.
|
|
|
04.02.2014, 20:03
|
#89
|
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Ульяновск
Имя: Артём
Авто: Eclipse G1 2.0 MT NT FWD (4G63 D22A 1991)
Сообщений: 16
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий67
мужики! нужен совет! планирую немного занижать свой 1G и для этого покупать койловеры DGR,опыта у меня в замене подвески маловато,так вот в чём вопрос..
к комплекту дополнительно,за доплату, можно преобрести:
-передние опоры стоек с регулировкой развала колес(макферсон) (2000р)
-пару регулируемых стоек стабилизатора(переднего)(2800р)
-("если доступ к верхним опорам ограничен") пара 30см удлинителей (1000р)
из этого списка что-нибудь может реально пригодится?
|
а есть ли смысл в регулировке развала на фвд?) я думаю не стоит на это тратить деньги
|
|
|
10.02.2014, 13:05
|
#90
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
парни сильно ли убежит развал при занижении в 1.3" какие выходы выстовления развыала?
-только кембер кит?
-или можно так ездить?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|