реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 05.05.2008, 18:04   #1
-MAV-
 
Аватар для -MAV-
 
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
Колено :(

Какие допустимые параметры коленвала?
Я потихоньку офигеваю от понимания что, возможно, попал...
диаметры основных - 59.975 59.975 59.970 59.975
при подборе "цветных" вкладышей самые наполненные идут до 59.978 это что, значит что я попал на колено?
видел у Clevite вкладыши на +.25, +.50 и +.75
вот: http://www.ipsmotorsports.net/produc...oducts_id/1967
если колено не точится, зачем тогда это дело?
Никто не пробовал точить колено?
как быть в такой ситуации...
-MAV- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2008, 19:05   #2
-MAV-
 
Аватар для -MAV-
 
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
варианты:
http://www.slowboyracing.com/estore/...at=4531&page=1
http://www.3sx.com/store/comersus_vi...dProduct=24221
http://www.ipsmotorsports.net/produc...oducts_id/1418
по факту здесь это обойдется 650-700
новый - 900+
-MAV- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2008, 22:21   #3
Alekseev Pavel
 
Аватар для Alekseev Pavel
 
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
до 94 года шло на них слабое колено,и думаю лучше брать новое. Я своё шлифовал ,после того как убил старое. Но оно было в допуске...
__________________
Эх было время!!! http://www.youtube.com/watch?v=fuzHfDsirHs
Alekseev Pavel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2008, 23:52   #4
-MAV-
 
Аватар для -MAV-
 
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
я так понял все через это проходили?
все те что по ссылкам - и есть шлифованные 2-е поколения... т.е. ковка...

Alekseev Pavel, а на сколько шлифовал тогда свое? в допуске это в смысле на заводских вкладышах остался? цветные подбирал? у тебя сейчас стоит 94+ вал, кованный или тот что 1-го поколения?
я сейчас хочу хоть какую-то статистику набрать по удачным исходом шлифовки вала 1-го поколения чтобы понять, есть ли смысл с этим связываться.. вроде как +.25 решает проблему спокойно, плюс есть возможность сделать это с высочайшей точностью. другой вопрос, решит ли это проблему на чугунном вале 1-го поколения и не встану ли я после первых 5000 км с провернутым вкладышем? и тогда все по новой...
-MAV- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2008, 06:12   #5
glimerman
 
Аватар для glimerman
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: USA
Имя: Val
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 203
А допуски следуюwие:главное ето зазор между коленом и вкладышами
Измеряеw колено,а затем внутренний диаметр вкладышей,зазор не должен выходить из лимита 0.019 - 0.044 мм
Растачивать гиблое дело если моwность не стоковая.ПОкупай новый или подержанный в хорошем состоянии
P.S. В 93 году колено уже было кованное
__________________
We ride around with Turbos the size of Lil' Bow Wow:ag:
glimerman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2008, 13:10   #6
-MAV-
 
Аватар для -MAV-
 
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
Покупаю ACL +.25 вкладыши. вроде практика показывает что точатся они. тем более планов особо выходить за пределы стока у меня нет. Clevite и ACL их до +1 мм делают... тут главное точность исполнения работ. У меня вроде есть где сделать хорошо
-MAV- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2008, 19:02   #7
Alekseev Pavel
 
Аватар для Alekseev Pavel
 
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
+1 Согласен с Glimerman.. У меня колено 93 года,но чугуний... Пилили 2 сотки,пока((уже15 тыс. миль-проворота небыло)-иногда наступаю)
__________________
Эх было время!!! http://www.youtube.com/watch?v=fuzHfDsirHs

Последний раз редактировалось Alekseev Pavel; 06.05.2008 в 19:04..
Alekseev Pavel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2008, 21:04   #8
-MAV-
 
Аватар для -MAV-
 
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
Alekseev Pavel, у меня тоже самое будет значит оно бы хорошо кованное взять, но мне сейчас напряжно... обидно, набор вкладышей в 140 баксов обошелся...
хотя на ибее они по 50 только стандартный размер. +.25 только в паре мест нашел... Clevite брать не хотел - что-то ругаются на них много, взял ACL.
по идее ставлю сейчас приборы VDO-шные, там на датчике давления отдельный вывод на контрольку есть. чуть меньше бара срабатывает. выведу себе в видное место, буду мониторить

Добавлено через 41 секунду
тем более с моими пробегами, ей на обкатку год понадобится

Последний раз редактировалось -MAV-; 06.05.2008 в 21:04.. Причина: Добавлено сообщение
-MAV- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2008, 04:04   #9
glimerman
 
Аватар для glimerman
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: USA
Имя: Val
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 203
Цитата:
Сообщение от Alekseev Pavel Посмотреть сообщение
+1 Согласен с Глимерман.. У меня колено 93 года,но чугуний... Пилили 2 сотки,пока((уже15 тыс. миль-проворота небыло)-иногда наступаю)
<бр> Проворот вкладышей случается по двум причинам,90% недостаток смазки(вогнутый масленный картер или накипь в маслопроводяwих каналах и т.д.),10% от детонации
Хотя у меня лично от детонации поршень погнуло,а вкладыши были ОК
__________________
We ride around with Turbos the size of Lil' Bow Wow:ag:
glimerman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2008, 13:48   #10
Alekseev Pavel
 
Аватар для Alekseev Pavel
 
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
Ну,я провернул первое колено по молодости из-за про----ба уровня масла...
__________________
Эх было время!!! http://www.youtube.com/watch?v=fuzHfDsirHs
Alekseev Pavel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Ищу колено на 63 Евгений 116 Куплю запчасть на DSM 2 18.02.2019 02:02
2G продам колено Сергей1990 Продам запчасть на DSM 0 21.05.2018 20:08
2G Вопрос про колено! m2hq Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 16.02.2017 16:18
1g2g Колено Андрей FER Куплю запчасть на DSM 10 06.09.2016 10:02
1G Колено и бампер Parus Продам запчасть на DSM 1 14.05.2016 03:57

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб