| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
16.02.2007, 15:54
|
#31
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
есть турбовая прошивка MAP для G1, на край можно приколхозить к атмо, притом открывается и редактируется....
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
|
16.02.2007, 15:55
|
#32
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Надо поставить 4 мафа и всё!
|
|
|
|
|
16.02.2007, 16:06
|
#33
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Да Влад прав, на G1 есть.
просто я уже путаюсь тут и G3 и G1 всё в кучу....
всё отваливаю....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
16.02.2007, 16:41
|
#34
|
Регистрация: 26.12.2006
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: ТAZ forever
Сообщений: 24
|
Цитата:
Сообщение от keanu
Надо поставить 4 мафа и всё!
|
 а может и 4-ре лямды AEM :ag:
Тада точно можно будет на вертолет поменяться :ag: |
|
|
|
|
16.02.2007, 16:59
|
#35
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
4 мафа можно поставить при условие если их можо подклучить к компу.4 лямбды ненадо.
|
|
|
|
|
16.02.2007, 17:49
|
#36
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: МСК
Имя: Иван
Авто: Plymouth Laser AWD Turbo MT`92 Black
Сообщений: 345
|
Ну вообще то маф наверно можно поставить один + спаять умножающую схемку.
Но если вы мне скажите, как это все уместить под капотом - я готов съесть шляпу 
Тока вы нифига не поняли идею - тока представьте как пшихают и посвистывают 4 дросселя, особенно если на них кроме нулевика ничего нету Да еще и выведенные вверх через дырки в капоте! Песня А мощность нафик не нужна |
|
|
|
|
16.02.2007, 19:35
|
#37
|
Регистрация: 15.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Михаил
Авто: G1 2,0 MT FWD Европа (D22A, 1992)
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от ivan_pl
1. 4-х дроссельные тазы это либо карбюратор, либо моновпрыск....
|
Марат, ты не прав.
Тазы с 4-мя дудками это как раз инжекторные (Январь 5.1, Корвет). Ты же знаешь и Олега-ОМ и Мишу-Дизеля, а так же Андрея-Спидстера с его Астрой на дроселях.
Я по поводу дудок на Г1 атмо давно задумался. Чтобы не иметь проблем с мозгами ставится Корвет 9.5 или 10.5, там сразу меняется МАФ на МАП. +пропилка головы, +валы, +форсунки, +насос, +т.д. Получается ооччеенньь не бюджетно, а итог не известен. |
|
|
|
|
19.02.2007, 13:57
|
#38
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Миша,
Специально прочитал еще раз, то что я написал на первой странице.
Так и не понял в чем я не прав .
Вторая часть твоего поста, как раз является подтверждением моих слов.
Относительно применимости "дудок" к продукции отечественного автомобилестроения, а так же "мозгов" к ним, вообще стараюсь не давать комментариев, людей знаю, машины видел, сколько вложено сил и средств лучше даже и не говорить...
Лишнее подтверждение, что можно сделать все что угоднои куда угодно, вопрос только "стоимости и времени". |
|
|
|
|
21.02.2007, 13:09
|
#39
|
Регистрация: 15.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Михаил
Авто: G1 2,0 MT FWD Европа (D22A, 1992)
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от Marat_GTi
Миша,
Специально прочитал еще раз, то что я написал на первой странице.
Так и не понял в чем я не прав . |
Я про то что "ВАЗы с дудками только карбюраторные или моновпрыск"  |
|
|
|
|
21.02.2007, 17:28
|
#40
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Я такого никогда не утверждал :ds:
|
|
|
|
|
21.02.2007, 17:46
|
#41
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: МСК
Имя: Иван
Авто: Plymouth Laser AWD Turbo MT`92 Black
Сообщений: 345
|
Цитата:
Сообщение от Marat_GTi
Я такого никогда не утверждал :ds:
|
Да я это утверждал! Я!
Признаюсь, карбюраторные и с GM впрыском видел не раз, а вот про Январь - даже и не слышал.
Если есть - значит я отстал от жизни....
От ТАЗ жизни |
|
|
|
|
21.02.2007, 21:41
|
#42
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Ээээ это как это вы себе представляете МОНОВПРЫСК и дудки??? вы чего???
Январь отличная(не все) система(мозг) потенциал огромный(модно турбовать) перейти на МАР....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
