Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
23.07.2013, 14:01
|
#421
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
Joe, а отдельного радиатора на АКПП в Г1 нет?
если нет, то лучше установить
|
|
|
23.07.2013, 15:34
|
#422
|
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: G1 FWD 4G63T MT
Сообщений: 80
|
Цитата:
Сообщение от uhoplan
Joe, а отдельного радиатора на АКПП в Г1 нет?
если нет, то лучше установить
|
Не, на G1 штатно нету. Два толстых патрубка на антифриз для движка, и два тонких на ATF для коробки. А конструктивно радиатор один.. так на большинстве автомобилей, по-моему, стандарт. А на G2 отдельный есть?
|
|
|
23.07.2013, 16:14
|
#423
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
про все Г2 не скажу, но на япошках есть
|
|
|
23.07.2013, 17:00
|
#424
|
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: G1 FWD 4G63T MT
Сообщений: 80
|
Цитата:
Сообщение от uhoplan
про все Г2 не скажу, но на япошках есть
|
Вон оно чё, Михалыч.. а у нас оказывается разные комплектации охлаждения есть. Мне попалась общая.
|
|
|
24.07.2013, 11:49
|
#425
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от uhoplan
на япошках есть
|
на гст-амере тоже видел
|
|
|
25.07.2013, 23:24
|
#426
|
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Рязань
Имя: Владимир
Авто: G2 Eagle Talon TSI AWD => G2 GSX
Сообщений: 271
|
rambik_, не поверишь - не нашел эти метки =)
а одной стороны есть надписи, но к min и max они отношения не имеют %)
|
|
|
25.07.2013, 23:35
|
#427
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Heathen Верю)) , выложи фото . Может у тебя особенное что )
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
27.07.2013, 03:50
|
#428
|
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Владимир
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GST 4G63T
Сообщений: 152
|
Охлаждающая жидкось
Ребят, ситуация такая: сегодня ехав домой вдруг начала расти температура ож, приблизилась к отметке 110 градусов (по датчику), и машина закипела... короче порвался верхний патрубок идущий от термостата к радиатору и через него вытек весь концентрат (ОЖ)! Надо менять патрубок и вот вопрос: как правильно слить всю оставшуюся ож? я хочу залить другое вещество! И сколько надо её заливать? И еще вопросик: мож кто знает почему выдавило ож аж даже патрубок разорвало?
|
|
|
27.07.2013, 07:16
|
#429
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
А ты не думаешь что порвало потому что патрубок старый?
ОХ нужно порядка 7 литров (если что меня поправят)
Слить весь старый можно подняв заднюю часть машины и дальше слить с радиатора и с двигателя. Мануал в помощь.
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
|
|
|
27.07.2013, 10:12
|
#430
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Цитата:
Сообщение от Саня Eclipse
мож кто знает почему выдавило ож аж даже патрубок разорвало?
|
Мб крышка заклинила, которая давление спускает в бачек.
|
|
|
27.07.2013, 11:06
|
#431
|
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 77
|
Скорее всего патрубок старый это чаще всего их рвет
Слить все до капли нато термостат снять и машину задирать но этого никто никогда не делает просто сливают с радиатора .
|
|
|
27.07.2013, 13:35
|
#432
|
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Владимир
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G GST 4G63T
Сообщений: 152
|
Цитата:
Сообщение от LastPrince
А ты не думаешь что порвало потому что патрубок старый?
ОХ нужно порядка 7 литров (если что меня поправят)
Слить весь старый можно подняв заднюю часть машины и дальше слить с радиатора и с двигателя. Мануал в помощь.
|
действительно надо 7 литров! а про патрубок может и старый уже был...
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Наг
Мб крышка заклинила, которая давление спускает в бачек.
|
да крышка новая, и клапан на ней рабочий)
Добавлено через 7 минут
Короче решил поменять всю ОЖ! Как сказал прошлый хоз, то залил он туда концентрат, цвет синий, но более похоже что тупо был тосол синий, на вкус сладкий! Решено промыть систему и куплен концентрат розовый- фирмы MOBIL. Уж если в двигателе масло Mobil, в коробке Mobil, и пускай будет ОЖ тоже Mobil !!! Цена 1 литр- 400р.(куплено 3 литра)+ вода дистилированная(5 литров)- 90 р. Поехал менять))) Всем спасибо, и респект! DSM FOREVER!!!
|
|
|
13.02.2016, 13:04
|
#433
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Вообщем 1 болт не закрутили у помпы ож вытекла и думаю воздух хапнула, бурлит иногда где то в блоке снизу хз. Как прокачать правильно будет? Думаю слить систему, задрать морду и залить?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|