ALL Не едет машина... ( пропала тяга ) - Страница 12 - ДСМ Клуб

fobos34 · 16.11.2010, 09:52

топливный фильтр менял?

semtel · 16.11.2010, 09:53

да менял но результат такой же.

fobos34 · 16.11.2010, 09:58

чек не горит?
смотри проходимость трубы выхлопа если будит тяжело дышать будит тупить.открути каталик попробуй проехать ,будит арать но сразу поймёш там пробема или не.

semtel · 16.11.2010, 10:45

чек не горит ,катализатор выбил давно он прогорел, мне вот кажется что что-то с зажиганием,ставлю раньше она резвее едит но также тупит если позже поставить чуть по лучше,ГРМ недавно менял,и расход 11-12 литров на сотню и без разницы зимой или летом,ездил к местным инжекторшикам они смотрели лямбда зонд,выкрутили свечи сказали все ок,а на проблему забей, и ездий так но вот сам хочу разобраться в чем весь гемор?

Добавлено через 8 минут
возможно ли это из-за вв проводов? ночью не видно что прошивают, может ещё крышка трамблёра? откуручивал крышку контакты были зелёные, почистил ничего не изменилось. что делать, ума не приложу.

semtel · 18.11.2010, 15:07

всем спасибо!проблема решилась,на 1 цилиндр ВВ провод битый оказался,заменил и машинка поехала!!!!!

{{{KeNNy}}} · 07.01.2011, 04:20

всем привет, всех с праздником))))
подскажите пожалуйста, ситуация непонятная....при разгоне (любом, интенсивном или не очень) после 3тыс оборотов значение буста почему то не поднимается выше 0,12 и машинаа соответственно не едет. что может быть?

Develope · 07.01.2011, 04:23

{{{KeNNy}}}, версий много может быть ... у меня было что то подобное ... оказалось лопнул патрубок перед турбой ... мозг не мог с воздухом разобраться и смесь была не правильная ... тачко еле ехала .. расход ацкий ... при скорости 100 км она дёргалась и не разгонялась ... в итоге приехал к МЕКу на диагностику ... за 15 минут нашли ... отдал копейки ... сделали быстро.

ETalon · 07.01.2011, 04:34

{{{KeNNy}}}, не помню,у тебя байпасс остался или уже блоу офф...Если бп,то глянь,он жив вообще?А то на г2 это частая тема,что он лопается ***

{{{KeNNy}}} · 07.01.2011, 04:36

в том и дело что не дергается, и расход вроде в норме...чек не горит, все трубочки и патрубки одеты....тупо после 3,000 не едет=(((
эт понятно что на диагностику...прост хотелось бы узнать не опасно ли ездить с такой проблемой...по крайней мере до сервиса...

Добавлено через 1 минуту
ETalon, привет дружище) остался байпас, только не родной...хз чей правда. алюминиевый...там вроде и ломаться-то нечему

MaxShush · 07.01.2011, 04:40

WG проверь

ETalon · 07.01.2011, 04:41

{{{KeNNy}}}, блин,странно тада...Доедешь завтра до нас? ЮЗАО Или совсем ехать трудно?

Постараемся с Лехой тебе помочь.

{{{KeNNy}}} · 07.01.2011, 04:50

MaxShush, wg это что?

ETalon, да не вопрос)))) после обеда где нить...ближе к вечеру)))....ток адрес скажи куда ехать))))

**booker** · 07.01.2011, 13:17

Цитата:

Сообщение от {{{KeNNy}}}

wg это что?

вестгейт

Develope · 07.01.2011, 14:08

{{{KeNNy}}}, я с Пумбой в том году всё переменял ... свечи, фильра, ВВ провода ... всю х-ню... скакали как придурки с бубном у машины ... трещин не увидели в чёрном патрубке ... её можно было даже тупо изолентой в 4 слоя замотать и ездить до замены патрубка.

samson · 29.05.2011, 23:48

Парни посоветуйте, есть такая проблема: 4г63, турбина гаррет т28, все остальное сток, автомат. Стартует очень вяло, турбина начинает давить с 2500, к 5000 давление 0,5 и реально начинает тупить... Разгон до сотни в итоге 12 секунд. Подскажите, в чем проблема?