Детонация - Страница 13 - ДСМ Клуб

serjj · 21.02.2014, 00:45

Цитата:

Сообщение от Junkman

serjj, грустные углы какие-то... смесь 14 чтоли? или от сж такая печаль? у меня при 12.5 смеси угол 19 был при сж 8,5.

смесь 10.5 . Углы грустные из за СЖ , но в принципе машина ехала нормально, а вот при бусте 0.8-0.9 уже приходилось делать УОЗ 3-6 и вот тогда машина уже переставала ехать.

MaxShush · 21.02.2014, 00:54

вы на спирту что ли ездите???? как так смесь 12,5????

Junkman · 21.02.2014, 06:39

MaxShush,

Так буст то 0,7 всего лишь. Уже при 0,9 такую смесь не сделаешь...

Mahaon · 21.02.2014, 15:43

Junkman,
serjj,
при 6000об/мин при бусте 1 бар и смеси 10.2 углы 10-11, При 0.6-.7 бар смесь та же угол 15. Это грустно/нормально/хорошо?

И в принципе - для строкера же углы должны быть чуть поменьше, чем для 2.0?
На высоких оборотах кноков не встречаю..

DiMa72 · 21.02.2014, 17:55

У меня после 4000т оз 14 град.(:, вынужденный из за высокой сж,после разжатия до 8.3 думаю будет 25-28гр.
14-15 град. это чуть получше чем грустно

MaxShush · 21.02.2014, 23:30

Mahaon, а распреды какие?????
Junkman, неподумал, мне показалось в контексте на все деньги

Mahaon · 22.02.2014, 13:35

MaxShush, 264/272 градуса Tomei sport. Как влияют? в какую сторону?

MaxShush · 23.02.2014, 14:00

Mahaon, как влияют я не скажу - чайник, просто помню когда собрал сетап - купил водометанол, чтобы лечить детонацию, когда на все деньги, но во время настройки с Фетом и на стенде у нас она совсем не кночила, и мы с Фетом решили что из за широких моих валов 280 ыз хксов (очень лайтовые). я даже снялпотом и продал метанол.
и понял что как то распереды влияют

))))))

Skorpio · 06.10.2014, 13:05

Может кто сталкивался: В начале надува стрелка детона подскакивает в max, если отпустить и нажать снова - едит без детона как надо. Такое не постояно, заметил лишь, что когда авто постоит неделю то сразу 10-20км все нормально, потом по нарастающей все чаще и чаще появляется этот непонятный детон. На ХХ смесь 15,2-15,3; при тапке в пол 10-10,2. Свечи (с беловатым налетом, по логу мозг пытается убрать топливо), провода, топ. фильтр, масло - новые. Топливный регулятор на 43пси (регулируемый). Если топить с 1-й передачи то обычно оно появляется только в самом начале раздува - дальше все передачи стрелка даше не шевелится.

Junkman · 07.10.2014, 16:20

У меня так стучат компенсаторы

Skorpio · 07.10.2014, 18:34

Junkman, как это выявил? И почему имено в момент раздува? Гидрики обычно на малых оборотах постукивают ( у меня стоят хундаевские - вроде явногостука от них нету), а тут в раене 2500-3000об/м

Абрам · 09.10.2014, 19:03

Чем шире фаза вала тем меньше динамическая сж, правило из любого букваря по по тройке мотора, например на моей гонде статическая сж была 14, и на сток валах компрессия от 22, а на баддиклабах 310 градусов всего лишь 12кгсм, на практике это всегда баланс желаемого момента(дуста), желаемого респонза(сж), и расчетного топлива под которое выбираем уже динамическую сж с помощью вала.

Junkman · 09.10.2014, 19:31

Я просто вечером ехал по частному сектору в этой зоне с открытым окошком. Но они у меня стучат периодически и вне буста. ПРомываю и этот детон исчезает до следующей промывки

Parus · 09.10.2014, 20:28

Skorpio, проверь не потек ли датчик детона

WILD · 10.10.2014, 19:55

детон до надува это нормально на многих машинах видел такую хрень. всё что до 3500 но больших турбах и лоуд меньше 100 не страшно. у многих в этой зоне круизинг смесь очень бедная вот и может чуть детонить но как правило это фантомная детонация если ее не много забейте

Добавлено через 1 минуту
может греметь трансмиссия или еще чета