| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
07.06.2013, 09:47
|
#181
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Junkman, в мозгеЭво и Эво девять есть пин второй на насос, на нем появляется минус когда машина на холостых или малых нагрузках, это прописал Фет мне
Дальше я взял преобразователь 24/12 перепаял один ключ там и сделал преобразователь 14/7 вольт
Дальше 2 релюшки одна подает на насос чистые 14 с акома, другая подает 7 вольт через преобразователь (рулит реле этот пин с мозга) вот и все.......
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
07.06.2013, 10:03
|
#182
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
MaxShush, мысль интересная... И хватает насосу и движке на холостых без проблем?
ЗЫ. Скинь плиз прошивочку, обещал... 
|
|
|
07.06.2013, 10:09
|
#183
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
готово
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
07.06.2013, 17:28
|
#184
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
так так у многих машин сделано...
только через резистор подключенно. и простое 5 контактное реле.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
07.06.2013, 17:40
|
#185
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
BRIAN, Да, вот ЭТО знакомые слова... рЫле, 5 контактов... Вспоминаю... 
|
|
|
07.06.2013, 18:22
|
#186
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
на селиках на эвиках так сделано в стоке , там или через резистор или ШИМом управляется
просто тюненгеры же часто делают Реваир и кадают напряму.... убивая сток регулировку,
насчет 5-ти контактов именно через неё у меня и сделано  )))))))
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
07.06.2013, 22:25
|
#187
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от MaxShush
на селиках на эвиках так сделано в стоке
|
и еще на вр-4 старом и 3000 гт, да и много где
|
|
|
07.06.2013, 23:00
|
#188
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
на всех вр-4.... 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
08.06.2013, 11:16
|
#189
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
кстати насчет регулятора, у меня же в прошлом году стояла сток система с реваиром (всегда 14 вольт) насос вальбро250 и сток регулятор от Г2....
Дули 1,8 кг - 460 лошадок на сток топливной и постоянных 14 вольтах на насосе.....так что я не понимаю что у вас там заканчивается.........
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
08.06.2013, 14:11
|
#190
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
на самом деле всё просто.
ты настраивался... а если просто ревайр и большой насос то идёт залив, в середине ,так нужной в городе.
и проблема именно в регуляторе,он не справляется с большим потоком
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
28.04.2014, 01:12
|
#191
|
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Московская область г. Истра
Имя: Витос
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1997) JAP
Сообщений: 65
|
Подскажите 2g турбо сток какой там стоит насос в стоке сколько л/ч?? И какой лучше купить ток не вальбро
|
|
|
28.04.2014, 08:26
|
#192
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
SnOOpY_crew, Оригинал купи, или Aeromotiv для тюнинга
|
|
|
28.04.2014, 15:23
|
#193
|
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Московская область г. Истра
Имя: Витос
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1997) JAP
Сообщений: 65
|
Сток насоса хватит на 300+ л.с
|
|
|
28.04.2014, 15:28
|
#194
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
SnOOpY_crew, на 300 ещё да, но не большее 320-330
|
|
|
28.04.2014, 18:28
|
#195
|
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Московская область г. Истра
Имя: Витос
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1997) JAP
Сообщений: 65
|
Мне больше и не надо мотор жалко))))
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|