реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 28.08.2008, 22:04   #196
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
маховик который я купил у Sebastian оказался на сантиметр меньше в диаметре "26.2" в то вемя как старый мой "27.2" поэтому стартер и гальмовал...

ищу маховик...

Добавлено через 2 часа 31 минуту
напутал с размерами. 272 м 282 мм

Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 28.08.2008 в 22:04.. Причина: Добавлено сообщение
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.08.2008, 22:54   #197
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
на тот болт который ты сломал можеш не грешить,сам когда собирал коробку прикрутил на 3 и про него забыл скорее всего дело в маховике поэтому стартер и не дотягивает!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 01:20   #198
Sergey
 
Аватар для Sergey
 
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: Москва
Имя: Sergey
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A) JAP
Сообщений: 60
Сцепление. Запала педаль.

Пол-часа назад произошел косяк.....стоял на сфетофоре, зажигается зеленый, выжимаю сцепление и.....оно просто проваливается и не возвращается в рабочее состояние. Откатив машину к бардюру, дастаю рукой запавшую педаль))))))) и пытаюсь втыкнуть в суть происходящего:mad: . Посмотрел жидкость в бачке....ее там вообще нету ....долил дот4....подождал....эффекта ноль.:o
Тыс. 5-7 назад поменял полностью сцепу на оригинал.
В чем может быть дело?
Sergey вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 01:48   #199
MariK777
 
Аватар для MariK777
 
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Москва-(МОЛДОВА)
Имя: MARIK
Авто: Продан G2-GSX-4G63T-AWD-1997-ручка .ПРОДАН ECLIPSE-G2-1996-4G63.
Сообщений: 532
рабочий или главный цилиндр,проверь!Ты жидкость долил,а в системе может быть воздух
__________________
Македонец
only the Japanese power
На селиках ездят те,кому не хватило на эклипс!!!

Последний раз редактировалось MariK777; 23.09.2008 в 01:50..
MariK777 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 01:54   #200
Sergey
 
Аватар для Sergey
 
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: Москва
Имя: Sergey
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A) JAP
Сообщений: 60
Как его проверить? Тоесть нужно прокачать сцепление?
Sergey вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 02:05   #201
MariK777
 
Аватар для MariK777
 
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Москва-(МОЛДОВА)
Имя: MARIK
Авто: Продан G2-GSX-4G63T-AWD-1997-ручка .ПРОДАН ECLIPSE-G2-1996-4G63.
Сообщений: 532
во многих случаев когда проблема в главном цилиндре,видна жидкость под педаль сцепы,а рабочий цилиндр проверь в сервисе.В обоих случаев можешь обойтись ремкомплектами,НО не во всех случаев ремкомплекты помогают.Лично у меня на главцилиндр стоял 4 года ремкомплект и никаких проблем,на рабочий пол года назад поменял,и тоже без проблем.Но по началу прокачай сцепу.может проблема в другом.Да,и ещё,лучьше всего когда меняешь оба цилиндра сразу.
__________________
Македонец
only the Japanese power
На селиках ездят те,кому не хватило на эклипс!!!

Последний раз редактировалось MariK777; 23.09.2008 в 02:07..
MariK777 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 02:10   #202
Sergey
 
Аватар для Sergey
 
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: Москва
Имя: Sergey
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A) JAP
Сообщений: 60
MariK777, Спасибо. Жидкости под педалью не было, может просто не заметил.
Целый день косяков какой-то, понедельник мать его.
Sergey вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 11:30   #203
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
проверить оба цилиндра и всю магистраль. Где то сифонит.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 11:41   #204
oleg-gt
 
Аватар для oleg-gt
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: плимут вояджер "99
Сообщений: 317
где-то дырко.залить жижу понажимать педаль должно заработать если дырка не очень большая
__________________
Запчасти новые, б/у, тюнинг из США.
+7(925)500-86-87 - Пн-Сб, 10.00-20.00
email: 5008687@mail.ru
oleg-gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2008, 01:59   #205
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
Шток сцепления

Скажите,а может быть такое,что я рукой могу двигать шток рабочего цилиндра в двух направлениях без особых усилий??? что-то мне это не нравится,не имел прежде дел с гидравликой,так что громко не смейтесь...
Как должно быть???
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2008, 03:04   #206
Юран
 
Аватар для Юран
 
Регистрация: 23.04.2007
Адрес: СВАО
Имя: Юран
Авто: CBR600f
Сообщений: 208
Борян, рукой однозначно не получится двигать его при полность исправной системе... \Это (дроча) какая то у тебя... Как скоростя при этом вклучаются то??
__________________
Главное в экстримальном спорте, знать где заканчивается экстрим и начинается пиз*ец!!!
___|____|____|____|____|____|__
_|____| бицца галавой |____|____|
___|____|__сюда___|____|____|__
Юран вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2008, 07:22   #207
gold_soul
 
Аватар для gold_soul
 
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
нет, рукой его не вдавишь... где-то дыра в системе
gold_soul вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2008, 10:26   #208
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Ну про шток скажу что когда собрал у себя мой родной шток вообше не дотягивался до вилки,слишком коротким был! Я взял шток от газели и примостырил его туда! пока вроде не че передачи включаються!
Но у меня есть подозрение что это корзине хана!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2008, 18:35   #209
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Двигать можно в ручную но трудно если система исправна то пойдет от руки назад нефик делать. Там ведь золотник стоит ты когда на педаль нажал золотник перекрыт отпустил золотник открыт. Золотник связан с бачком и туда выбрасывается масло когда ты педаль пустишь А вам советую разобраться прежде чем советы давать. Вот так.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2008, 02:40   #210
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
передачи вообще не включаются,корзина,диск,рабочий и главный - всё новое,даже маховик поменял,под упорный шарик "солдатик" шайбочку подложил... сцепа выжимает и держит,но почему-то появляется недовыжим. жидкость вроде не травит... думаю,мож вилка имеет микро трещину и при нагрузке играет??? сцепление ватное... воздуха нет в системе...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
сцепление


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G АКПП 3G (неисправности, проблемы, обслуживание и ремонт) Fiestoff Обслуживание и Эксплуатация DSM 333 30.12.2019 09:13
1g2g Генератор (проблемы, неисправности и ремонт) ШВЕД Обслуживание и Эксплуатация DSM 349 09.04.2018 22:34
бензонасос г3 (неисправности, обслуживание и ремонт) lazaret Обслуживание и Эксплуатация DSM 26 01.10.2015 00:44
1g2g АБС (проблемы, неисправности и ремонт) akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 122 14.02.2015 00:07
3G Сцепление, неисправности и ремонт roman_qpe Обслуживание и Эксплуатация DSM 328 21.04.2014 16:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб