реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.02.2010, 03:49   #196
Meytu
 
Аватар для Meytu
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: Питер
Имя: Васек
Авто: Eclipse G3 GS
Сообщений: 133
Вообщем что было то:
3 месяца не мог понять что с ней, местера кидали догатки, кто за не опотностью кто такого просто предположить не мог!!!
всю голову мне перебрали(заменили все клапана, гидрики, коромысла) на 20 штук ремонта произвели безрезультатно!
В итоге ездил так месяц со стуком в двигле, пока давление масла не упало в одном до 0.5, горела лампочка масла на маленьких оборотах на прогретом моторе!
Поехал опять к своим мастерам, они в подон еще не заглядывали, так как доверились тому что другие уже смотрели и сказали что там все в норме, причем сами думали что, что то с головкой блока.(звук был в точ как у одного гидрика)
Когда приехал замерили давление, вскрыли, оказалось движка была подготовлена к продаже и кривыми руками, там неправильно был установлен бал. вал, звук он и издовал, обо что то задевая... никто и не подумал бы... вкладыши стояли не оригинал, уже в хлам, ясно было что туда лазили какие то бараны....

Вообщем вложил в ремонт 60т.р., (расточка коленвала+замена втулок бал.валов, поршневые кольца комплект, вкладыши(кореные, шатунные), полукольца упорные коленвала, подшипники вала бал., насос с шестернями. ремень грм, опора двиг, помпа, расходники всякие, прокладки полный комплект, и + работа) в добавок еще сцепление 4500р (комплектом) нашел и радовался цене, везде около 8 и больше, а это от галанта 96 года, точ в точ такое же...

Вообщем привел ее в порядок, слез с 18 катков на 16, дабы подвеску не мучить, сделал полную шумку (вибро и звуко изоляцией), теперь только разобраться с печкой, с лева дует холодный, а с права теплый и понять че с кондеем, недавно работал, как холод наступил не хочет)))


Вообщем надеюсь головная боль прошла, жду конца зимы!

Последний раз редактировалось Meytu; 19.02.2010 в 18:33..
Meytu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2010, 20:36   #197
karas
 
Аватар для karas
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Лобня
Имя: Артем
Авто: Eclips
Сообщений: 24
низкое давление на холостых оборотах

мотор 4g64 на холостых оборотах давление 0.2ат. при 3500тыс давление 4ат. то есть в допуске. Все подшипники скольжения в идеальном состояние насос тоже. пружина клапана сброса прожата примерно на 1мм. масло залито 0w40. У кого какие будут предложения ? Речь идет о давлении масла.
__________________
www.speedtuning.ru
8-903-6857216 Артем
распродажа
http://www.dsm-club.org/forum/prodam...tml#post427990

Последний раз редактировалось karas; 24.03.2010 в 00:52..
karas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.03.2010, 01:07   #198
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
karas, 0w40. Мне кажется ответ именно здесь. Погляди мануал и зайлей то что надо по мануалу. Уверен там написано 10W40

Добавлено через 11 минут
вспомнил) 5W30

Последний раз редактировалось fox; 24.03.2010 в 01:07.. Причина: Добавлено сообщение
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.03.2010, 01:08   #199
karas
 
Аватар для karas
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Лобня
Имя: Артем
Авто: Eclips
Сообщений: 24
такая большая просадка неможет быть из за 0w40. еслибы было на холостых 1ат на 5w то на 0w будет 0.7 примерно....
__________________
www.speedtuning.ru
8-903-6857216 Артем
распродажа
http://www.dsm-club.org/forum/prodam...tml#post427990
karas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.03.2010, 01:09   #200
mishok
 
Аватар для mishok
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Москва,СВАО
Имя: Михаил
Авто: ex:G3 2.4 AT RS 2001г, BMW e90 325 xDrive ex: FZ6SA-S2, 2007г, Fz8 sa, 2012
Сообщений: 103
Мек на 4г64 советует 0в40, думаю он не просто так это решил..У самого такое залито, все нормально

Последний раз редактировалось mishok; 24.03.2010 в 01:10..
mishok вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.03.2010, 01:14   #201
karas
 
Аватар для karas
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Лобня
Имя: Артем
Авто: Eclips
Сообщений: 24
а скока у тебя на холостых при 0w40 ?
__________________
www.speedtuning.ru
8-903-6857216 Артем
распродажа
http://www.dsm-club.org/forum/prodam...tml#post427990
karas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.03.2010, 01:20   #202
mishok
 
Аватар для mishok
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Москва,СВАО
Имя: Михаил
Авто: ex:G3 2.4 AT RS 2001г, BMW e90 325 xDrive ex: FZ6SA-S2, 2007г, Fz8 sa, 2012
Сообщений: 103
а как это узнать?)
mishok вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.03.2010, 14:31   #203
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
манометр подключить вместо датчика
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2010, 21:25   #204
Марсель
 
Аватар для Марсель
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Казань
Имя: Марсель
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G
Сообщений: 18
Давление масла

Народ подскажите пожалуйста еду давление масла в норма ставлю на нейтралку и давление плавно падает но не до нуля ниже середины и начинает маргать лампочка масла что может быть? Двигатель только поставили масло залил Eneos 5w50 фильтр плюшевый поставил на первую тысячу... вначале такого небыло прокатился чуть чуть началось.

И в добавку машина греется чуть выше середины помпа новая охлаждалку только залили едишь чуть выше середины поднимается и держится... что может быть???
Марсель вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2010, 21:58   #205
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
если температура масла выше стоковой то вполне может наблюдаться такое
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2010, 21:58   #206
Diman
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
При нагреве масла давление падает
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
Diman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2010, 21:59   #207
Diman
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
booker, скока вобще сток температура масла должна быть?
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
Diman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2010, 23:17   #208
npocmyga
 
Аватар для npocmyga
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Рига
Имя: Влад
Авто: G2 FWD 4G63 NT 7.bolt - ex / 4G63T 6.bolt D32A 1996 EUR
Сообщений: 176
Марсель, А моргает какая лампочка с маслом ? Та что красная и с маслёнкой, или та что жёлтая ?
npocmyga вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2010, 15:27   #209
RaveN
 
Аватар для RaveN
 
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
давление масла

Вчера заметил пугающую тенденцию - при просаживании ХХ оборотов на 100 (с моих 900) загорается лампочка красная лейка. Масло сменил неделю назад, клемму датчика при этом переделал, так как оказалась оторвана, уровень масла на максимуме. Стрелка как показывала, так и показывает, что даление масла есть.
Возникает ряд вопросов:
1) Что это может быть?
2) Правильно ли я думаю, что красная лампочка это аварийное давление масла?
3) Можно ли верить стрелочному датчику давления и какие диапозоны этой самой стрелки считаются нормой? У меня она на высоких оборотах показывает середину шкалы. А я и не знаю нормально это или мало...
RaveN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2010, 15:36   #210
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
1. низкое давление, причин несколько: масло не той вязкости, повышенные зазоры, помирает насос, неисправен редукционный клапан и т.д.
2. да
3. стрелка это для наглядности, показывает у всех по разному, а вот контрольке доверять можно, если уверен в исправности
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Низкое давление масла. psychofactory Обслуживание и Эксплуатация 3Si 91 02.06.2013 12:03
Загорелось давление масла Philipp Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 15.12.2011 00:55
Давление масла kvsh55 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 28.06.2011 07:06
Давление масла BigFoot99 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 18 18.04.2011 11:46
Доп сенсоры на давление масла extrimer Тюнинг DSM 4 06.04.2011 13:37

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб