2G переделка в AWD донор галант - Страница 16 - ДСМ Клуб

Tezzko · 05.09.2011, 20:42

ну вот все стало более менее понятно, спасибо

MaxShush · 26.09.2011, 12:16

Я счас свапуюсь, хотел подкинуть инфы по Эво3
ФВД диф 63/15=4,2
Угловой 29/27=1,074
делим 4,2/1,74=3,910

Задний 43/11=3,909
Это нормально???

андрей 98 · 07.10.2011, 02:36

А что получим если так?
фвд диф.62/20=3.1
транс.=24/20=1.090
3.1/1.090=2.884 Получаем перед-е число атмо. в турбо коробасе.
атмо диф.пехаем в турбо коробас и едем.Разгон будет меньше чем у 3.545 а скорость быстрее будет? и передачи длиннее? так или я гоню.

neo · 07.10.2011, 12:55

андрей 98, все верно, только 2.846 зад если быть точным ! у меня точно такой сетап максимальная скорость 400км в ч при 9000об

андрей 98 · 07.10.2011, 14:11

Цитата:

Сообщение от neo

андрей 98, все верно, только 2.846 зад если быть точным ! у меня точно такой сетап максимальная скорость 400км в ч при 9000об

Ты уже так сделал? и что вышло?

neo · 07.10.2011, 17:33

андрей 98, лежит все на полочке , ждет кузов !

GoldenHell · 07.10.2011, 17:37

Цитата:

Сообщение от андрей 98

А что получим если так?
фвд диф.62/20=3.1
транс.=24/20=1.090
3.1/1.090=2.884 Получаем перед-е число атмо. в турбо коробасе.
атмо диф.пехаем в турбо коробас и едем.Разгон будет меньше чем у 3.545 а скорость быстрее будет? и передачи длиннее? так или я гоню.

А где взять такой диф:
62/20=3.1
Такой транс:
24/20=1.090
И такой задний:
2.884
?????????? Это с каких машин ?

neo · 07.10.2011, 17:50

GoldenHell,

искать ! все есть могу сфоткать ! редуктор на РВРе стоял ! трансфер почти на всех японцах такой , а пара ну это

редкость ставилась до 90х годов на японцев

андрей 98 · 07.10.2011, 20:16

[QUOTE=GoldenHell;635082]А где взять такой диф:
62/20=3.1
Такой транс:
24/20=1.090
И такой задний:
2.884
?????????? Это с каких машин ?[/QUO
У меня собственно галант,и барахло это всё от атмо галанта, AWD E39A у эклипса атмо должно быть тоже самое.агрегаты то одинаковые. А транс.1.090 у меня стоял на атмо 2.846 и турбо 3.545.(одинаковые)

Kirill0073 · 15.10.2011, 09:40

Цитата:

Сообщение от neo

андрей 98, все верно, только 2.846 зад если быть точным ! у меня точно такой сетап максимальная скорость 400км в ч при 9000об

расчетная скорость может быть и 500....
но как управлять авто на такой скорости??
у нас не та развесовка и не то расположение мотора чтоб ездить даж на 300

neo · 15.10.2011, 13:22

Kirill0073, у меня идеальная развесовка , посмотри БЖ н адрайве 50 на 50 и 50 на 50 по осям

serjj · 15.10.2011, 16:10

одной развесовкой не обойтись, даже бугати въерон максимум едет 470 км/ч , а там и аэродинамика получше будет. Разгон до 100 км/ч - 2сек, тормоза со 100км/ч до 0 = 2сек . При скорости 200км/ч и более выдвигается антикрыло, которое используется так же и для тормоза и даёт около 70% тормозного усилия простого авто

shad · 15.10.2011, 16:28

че пристали-то?))

400км/ч это расчетная у него при 9000, у меня на гольфе 276 расчетная была при 7500 на 5,
это не значит что я на нем 280 наваливал, это просто расчет.

Торетто · 15.10.2011, 17:19

Цитата:

Сообщение от serjj

даже бугати въерон максимум едет 470 км/ч

Где доказательства ?

serjj · 15.10.2011, 17:42

максималка 407 км/ч . http://bugattiv.ru/obzor . вчера по дискавери была передача про эту машину, машина супер, тормоза тоже супер, работают даже при температуре 900 градусов (у наших машин тормоза отказывают уже при 700 градусах)

ЗЫ: Если есть регистрация на рекере вот интересное видео http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2564242 и http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1764940 и http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=255089

ЗЫЫ: Для справки, при полностью открытом дроселе у бугати расход топлива состовляет 125 л на 100 км ))))