| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
13.10.2011, 00:36
|
#226
|
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Рязань
Имя: Андрей
Авто: eclipsе 2/ bmw x5 3.0/ bmw x6 5.0
Сообщений: 94
|
Блин, а у меня поехала после замены коробки.... видимо фрики уже на подходе были.....
|
|
|
06.08.2012, 14:14
|
#227
|
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: MSK сао
Имя: Евгений
Авто: G1 D27A Turbo MT AWD (4G63T)
Сообщений: 17
|
Трабла
Нужна помощь, нет ощущения что машина едет так как она должна.
Начитался форума, но ответа не нашел, мб кто-нить даст ссылку где открыта тайна моих проблем.)
И так:
Стоковый датчик надува говорят врет, но другого орентира у меня нет. В данный момент больше 0.25-0.30 он мне не показывал.
Что было не давно сделано:
1.Был поставлен новый интеркулер и алюминиевые трубы - есть вероятность, что остался не большой подсос воздуха.
2.Был поставлен новый топливный насос - до этого давление было 2-2.3 бара.
После последнего пункта машинка чуть интереснее стала ехать, но ничего волшебного не произошло.
3.Стоит китайский блоу офф greedy вместе с машиной пришел - попробую заменить его.
p.s. изначально был заменен двигатель и с не настроенной прошивкой машина давала под сраку не плохо, но была турбо яма и расход около 40 был.
Турбину проверяли живая TD05.
|
|
|
06.08.2012, 14:38
|
#228
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
40 литров расход это если с пробитым бензобаком только.
__________________
БЖ | D2
|
|
|
06.08.2012, 16:12
|
#229
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
а зачем настраивать прошивку? двигатель не стоковый?
|
|
|
06.08.2012, 16:31
|
#230
|
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: MSK сао
Имя: Евгений
Авто: G1 D27A Turbo MT AWD (4G63T)
Сообщений: 17
|
Вроде от яврика но точно не знаю. Предыдущий владелец что-то мудрил с мозгами, поэтому туда и полезли.
|
|
|
23.08.2012, 19:00
|
#231
|
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: псков
Имя: Руслан
Авто: Эклипс 2g
Сообщений: 126
|
Не хочет ехать.
Здравствуйте!Ребята,проблема такая:машина то едет то нет.Еду,вроде и тяга есть и скорость прибавляет шустро,отпускаю педаль газа,нажимаю снова а она не але  иногда даже машины обогнать не могу  заезжаю на заправку,заправлюсь,еду и опять все в норме.Немного проеду и опять хуже тазика едет  Педаль практически в пол,мотор рычит но не так как должен,как будто что то не хватает ему.и обороты на месте стоят.в чем может быть проблема?
|
|
|
23.08.2012, 19:16
|
#232
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Причин может быть миллион..
Надо на диагностику ехать...причём не считывать ошибки , которых скорее всего нет, а смотреть
показания датчиков в разных режимах работы двигателя..смотреть давление топлива..и т.д и т.п..
|
|
|
23.08.2012, 19:37
|
#233
|
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: псков
Имя: Руслан
Авто: Эклипс 2g
Сообщений: 126
|
Ошибки две.клапан evap и типа пишет ремень грм перескочил на один зуб.Но двигатель работает нормально.
|
|
|
23.08.2012, 19:50
|
#234
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
кто пишет , что ремень на зуб перескочил ?
как давно у нас мотортесты научились перескок ремня на зуб отлавливать ?
но в любом случае , если есть такие подозрения , то надо смотреть метки ...
что вы называете нормальной работой двигателя ,если сами же написали проблемы в своём первом посту ?
|
|
|
23.08.2012, 20:21
|
#235
|
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: псков
Имя: Руслан
Авто: Эклипс 2g
Сообщений: 126
|
сказала ошибка 1390  ну в моем понимании если перескочил то двигло должно троить,чихать и т.д)
|
|
|
23.08.2012, 20:34
|
#236
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
я бы начал с замены топливных фильтров (тот что в баке и тот что под капотом), проверки давления топлива и производительности топливного насоса. ну а дальше по результатам... метки конечно проверить надо, но такого эффекта не будет от перескока то едет то не едет.
|
|
|
23.08.2012, 20:39
|
#237
|
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: псков
Имя: Руслан
Авто: Эклипс 2g
Сообщений: 126
|
а можно проверить метки не снимая кожуха?у меня на распредвалах вообще меток нет.на 420 одна метка что ли?
|
|
|
23.08.2012, 20:40
|
#238
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
я бы начал с замены топливных фильтров (тот что в баке и тот что под капотом),
|
У нас в баке есть фильтр ? Или ты про сеточку ?
|
|
|
24.08.2012, 00:18
|
#239
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
про сеточку....
|
|
|
03.09.2012, 20:45
|
#240
|
Регистрация: 07.08.2010
Адрес: MSK сао
Имя: Евгений
Авто: G1 D27A Turbo MT AWD (4G63T)
Сообщений: 17
|
Кст я свою проблему решил. если кому интересно могу расписать.
Возник другой вопрос,где-то он поднимался, но уже забыл где и не нашел, какое максимальное давление должна давать турба TD05H, на стоковом моторе? чтобы ничего не испортить скажем так)
Трабла была в следующем - актуатор закрывшись до конца, осталял заслонку на середине. Определить получилось только разобрав все это дело.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|