| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
04.09.2011, 01:30
|
#241
|
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
|
Спасибо. Завтра общупаю весь дросель с мафом )
|
|
|
03.11.2011, 06:36
|
#242
|
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Павел
Авто: Plymouth Laser
Сообщений: 49
|
Беспредел с оборотами
Всем доброго времени суток!
После прочистки БДЗ появилась проблема - на холодную не держит обороты. При старте ДВС, поднимаются до 1500 и сразу падают ниже холостого, естественно ДВС глохнет. Приходится держать педать газа, пока не прогреется.
Холостые на горячую - 750-900 об/мин, но при резком сбросе газа (торможении) обороты на пару секунд падают ниже нормы, не глохнет, но близко к этому.
Помогите советом, в чём причина?
|
|
|
03.11.2011, 06:36
|
#243
|
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Павел
Авто: Plymouth Laser
Сообщений: 49
|
Двигатель 1800cc 4G37
|
|
|
03.11.2011, 07:00
|
#244
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Чисть ДЗ. Проверяй МХХ, После скидывания АКБ обучай мозг 10-15 мин.
|
|
|
03.11.2011, 07:13
|
#245
|
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Павел
Авто: Plymouth Laser
Сообщений: 49
|
Не судите строго за безграмотность.)
Но, "ХХ" - это я понял, а что такое "М", где его искать и на предмет чего проверять?
|
|
|
03.11.2011, 07:24
|
#246
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Моторчик холостого хода искать на дроссельной заслонке, проверять сопотивление обмоток и не заклинил ли он.
При включении выключении зажигания должен ползать вверх в низ на пару мм.
|
|
|
03.11.2011, 08:29
|
#247
|
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Павел
Авто: Plymouth Laser
Сообщений: 49
|
Спасибо!
|
|
|
03.11.2011, 12:37
|
#248
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Такая же проблема на 4г63, дроссель еще не чистил (кстати нет подробной инструкции с фотами что и где открутить, чтобы почистить дроссель?)...плюс прогревочные обороты вообще отсутствуют, думаю на термоклапан.
|
|
|
03.11.2011, 18:14
|
#249
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Если пока не прогреется - глохнет, значит Моторчик Холостого Хода, было такое. Снимай, перебирай/чисти - если чистится и поддаётся восстановлению, если нет - ищи другой...
|
|
|
21.11.2011, 10:46
|
#250
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Проверил вот эту фиговину http://www.dsm-club.org/forum/41730-post8.html (машинка г2), датчик находиться ровно под дроссельной залонкой, прозвонил: оказалось что на 1-2 контакте похоже обрыв (мультиметр всегда показывал единицу), а на остальных норм - 30 Ом.
Что делать? Замена или имеется возможность ремонта?
|
|
|
21.11.2011, 11:25
|
#251
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
можно перемотать ,это несложно, главное подходящий провод найти..
поищи в нете ремонт МХХ или РХХ
|
|
|
21.11.2011, 11:29
|
#252
|
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Москва
Имя: neron
Авто: 1g DSM M/T
Сообщений: 169
|
Наг, рабочий мхх стоит от 2до 3т.р...смысл есть перематывать.
|
|
|
21.11.2011, 11:47
|
#253
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Понятно. Ну то есть я правильно понял, что это и есть МХХ?
А по поводу перематывания есть какая инфа что да как?
|
|
|
22.11.2011, 16:21
|
#254
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
не торопись перематывать. часто обмотка не сгорает, а просто отгорает провод катушки, припаяный на ламельку. аккуратно отгрызай скальпелем пластик около ламельки и найди огрызок отгоревшего вывода, подпаяй тонким паяльником кусочек медной жилки. потом отформуй пластик как было поксиполом или аналогичной "холодной сваркой".
|
|
|
23.11.2011, 14:55
|
#255
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
не знаю, есть ли на японцах, на американцах есть клапан картерных газов (клапан PCV), если его сердечник заклинит в открытом положение на холостом ходу, машина будет сразу глохнуть и обороты не будут удерживаться, была у меня такая проблема, заменил и сразу все нормализовалось.
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|