реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 17.04.2012, 20:04   #241
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от da vinci Посмотреть сообщение
Т.е. ты предлагаешь на мою ДЗ, поставить другой датчик положения?

По мхх что скажешь?
говорю как бы я поступил ))
вообще такие ошибки тяжело диагностируются в слепую
смотреть надо сканером показания датчиков в разных режимах

по поводу МХХ что хочется от меня услышать ?
нормальное ли сопротивление обмоток ? ..не помню
есть мануал ...нафига лишними цифрами мозг забивать )))

б.у. железом не занимаюсь в принципе ..по сему рынок этот не знаю ..
новый МХХ стоит как чугунный мост

рекомендую сделать несколько шагов для полноты картины:
- проверить все разъёмы и соединения ( актуально в весеннюю сырость и перепады температур на
старой проводке)
- проверить по мануалу обмотки МХХ
- проверить настройку установки датчика ХХ
- сканером снять показания всех датчиков на стоящей машине и в движении
- проверить давление топлива в рейке

ну пока так
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.04.2012, 23:42   #242
da vinci
 
Аватар для da vinci
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
Много, но что делать... Займусь.

Один товарищ сейчас сказал, что подойдет от 2G мхх (тоже 2 литра атмо). Верная информация?

Как выяснилось мой мхх показывает сопротивление около 40 ом потому, что он он Galant 2000 года.

Добавлено через 3 часа 20 минут
Подходит ли эта регулировка http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...tps-na-2g.html для 1G? Не могу найти такой темы по 1G.

Последний раз редактировалось da vinci; 17.04.2012 в 23:43.. Причина: Добавлено сообщение
da vinci вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.04.2012, 00:08   #243
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от da vinci Посмотреть сообщение
подойдет от 2G мхх (тоже 2 литра атмо). Верная информация?
подойдет, если у тебя не 90-й год

принцип регулировки тпс г1-г2 одинаковый, только в г1 проще, надо выставить ровно 0.5 вольт, плюс-минус пару сотых
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.04.2012, 00:35   #244
da vinci
 
Аватар для da vinci
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
подойдет, если у тебя не 90-й год

принцип регулировки тпс г1-г2 одинаковый, только в г1 проще, надо выставить ровно 0.5 вольт, плюс-минус пару сотых
У меня 92-ой. Понял, завтра буду пробовать.

Только вот понять не могу, что за щуп и куда именно его надо вставить... :confused:

Слышал еще что какой-то штекер (фишка) есть, где-то чуть левее от бочка тормозной жидкости (где - понятия не имею). Ее надо законтачить на массу, так? И потом уже проделывать то, что написано в мануале. Верно?

Ps - узнал про мхх. На моем сопротивление около 40-41ом, потому что это не родной мхх, а от Galant 2000 года. Оказывается на наем как раз такое сопротивление и он совместим с нашими машинами.

Последний раз редактировалось da vinci; 18.04.2012 в 15:08..
da vinci вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.04.2012, 23:45   #245
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от da vinci Посмотреть сообщение
Слышал еще что какой-то штекер (фишка) есть, где-то чуть левее от бочка тормозной жидкости (где - понятия не имею). Ее надо законтачить на массу, так? И потом уже проделывать то, что написано в мануале. Верно?
для регулировки тпс это не нужно, это для зажигания
в г1 щуп не нужен, там концевик отдельно стоит
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2012, 00:33   #246
da vinci
 
Аватар для da vinci
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
для регулировки тпс это не нужно, это для зажигания
в г1 щуп не нужен, там концевик отдельно стоит
Где этот концевик? Все нашел, а его нет.
da vinci вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2012, 00:37   #247
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...html#post41702
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2012, 10:15   #248
da vinci
 
Аватар для da vinci
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
Thanks!
da vinci вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2012, 13:41   #249
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
В полной темноте завел мотор, ни где искра не проскальзывает... Видимо в самой катушке... Завтра попробую снять её и посмотреть....
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2012, 13:49   #250
da vinci
 
Аватар для da vinci
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
shadowmaster63, пробуй. Авось чего найдешь

Умаялся я со своей... Отдал в сервис.
da vinci вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2012, 14:50   #251
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Неее я сам буду.... и такой вопрос, там ведь идет две катушки ? Раздельные ?
Тоесть четыре контакта, два на оду два на другую ?
Эти катушки так же в разных корпусах ?
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2012, 15:48   #252
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от shadowmaster63 Посмотреть сообщение
Неее я сам буду....
поржал :ag:
сам -это когда мануал открыл ..и сам...
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2012, 16:50   #253
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Ну я почти так С использованием общественного мозга соклубников
Я в том плане что не дам ковырять другим "специалистам" в своей машине.
А что по поводу моих вопросов ? Тоже поржал ? =)
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2012, 17:10   #254
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от shadowmaster63 Посмотреть сообщение
А что по поводу моих вопросов ?
я не понял сути вопроса про катушки ...
там две катушки ..каждая работает на два цилиндра
в смысле- искра подаётся на два цилиндра одновременно с двух выводов катушки..

всё-таки лучше сначала что-то почитать о принципе работы зажигания и двигателя ..
иначе никакой коллективный разум не поможет..
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2012, 18:04   #255
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от shadowmaster63 Посмотреть сообщение
Эти катушки так же в разных корпусах ?
90-го года на общем сердечнике
с 91-го две катушки, каждая со своим сердечником
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
глохнет


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Глохнет Kar Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 18.07.2019 17:28
1G Глохнет Андрей95 Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 28.02.2017 07:37
3G Глохнет hardlife77 Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 06.09.2014 03:15
Не глохнет(((( traveler Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 28.03.2011 23:05
ГЛОХНЕТ ю р и й Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 24.06.2009 10:21

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб