3G Service Engine Soon

[SAV]

Brodyaga, скажет ровно тоже!
Я спрашиваю на абум может у кого то было подобное!?

[Sky_3G]

SAV, не слушай никого, смысл однозначно есть считать ошибку, ошибка сидит в памяти, если клемму не скидывал!

1ым делом проверь MAF - отсоедини фишку и погоняй, если исчезнет проблема - значит МАФ.
далее - проверь ВВ провода и катушки (сопротивление)

А остальное надо уже диагностировать-смотреть.
Глохнет тока на драйве? или может и на холостом ходу на нейтрали-паркинге?

П.С. Если до Зеленограда доедешь - могу тебе считать ошибки, глянуть что не так (бесплатно).

[rambik_]

Странно , у меня если такое происходит , то комп показывает в логе , что ошибка выскакивала и какая . На г3 другой принцип у мозгов ?

[SAV]

Sky_3G, так она не глохнет, она только пытается!, а какой программой ты смотришь?
я наверно с тобой соглашусь очень похоже на катушку, но не могу выявить какую нибудь закономерность в происходящем.
подскажи а тахометр на ней линейный? если да то у меня обороты в районе 500

[Sky_3G]

SAV, тахометр показывает погоду... ))
Даже по откалиброванному тяжело точно понять какие обороты.

Программами EvoScan и EcuEdit. Через шнур OpenPort.
Так пытается на драйве или на нейтрали тоже? Коробка не бьет при переключениях?

[SAV]

Sky_3G, только на драйве, по другому не побывал, коробка не бьет.
да и периодичность разная бывает раз в день бывает 3 раза, а бывает и не одного.

[Sky_3G]

Значит моторчик холостого хода еще Может или маф-катушки-забитый воздушный фильтр.

[SAV]

Sky_3G, спасибо сегодня все проверю

[Brodyaga]

serg_z30, Нужно прочесть что за ошибки , и устранить проблемы вызванные загоранием "чека энжина"

[serg_z30]

в этом вся и проблема,в моем городе лапшу на уши вешают,позвонил в другой город(там делал развал\схождения)сказали что нужно оборудование и прога на митсубан,короче отказали!
попробую заменить свечи и замерить в.провода и бабины.может кто знает какое должно быть сапротивление

[eclipse150ps]

Всем привет!
Утром по дороге на работу загораеться чек, причем загораеться он после того как проеду 5 км и машина немного нагрееться, на холодном все гут, не горит ... Сегодня он горел и после работы когда домой поехал, обороты на холостых плавают слегка , хоть заслонку чистил, свечи старые правда но норм впринципе, нагара от масла я на них не нашел, компрессия значит есть.

Помогите пожалуйста подскажите где рыть, машина нужна каждый день , а в сервис ехать западло, живу в германии и они все равно не че не найдут, а денежки возьмут)))) Вся надежда на вас, друзья!!!

[serg_z30]

привет всем! заменил свечи,стало лучше разгоняться и не дерготься при увеличении мощности!
потом друг нашел, что патрубок воздухаввода болтается, все зажал,машина стала резвее, но ашибка чек всеравно загорелась и не тухнет! чего делать бог его знает!
,

[Sky_3G]

serg_z30, в какой же жопе вы живете, что нету на митсу диагностики? Провод для ноута стоит под считывание ошибок 30-50 долларов, ну и ноут нужен, не верю что у вас нету диагностики по OBDII американской. Заказать через интернет на крайняк.

[Sazanchik]

появилась ошибка P0622 неисправность какой то лампы генератора, причем ошибка только на бортовом компе есть на приборке нет. генератор работает и заряд дает, что может быть?

[serg_z30]

привет,sky_3g! тебе прикольно,а я рахвал езжу в другой город за 40км езжу и то по записи!!!!!!!!!!!!!!
ты скажи,что можно купить кабель под наш разъем к ноуту и самому все считывать?!
попробую посмотреть данный кабель!