1g2g Январь на 4G63T

[serjj]

а можно вопрос. Зачем, зная что будешь ставить январь, покупать низкоомные форсы, когда есть высокоомные по той же цене у того же производителя?

Теперь придется ещё выкинуть 300$ на АЕМ драйвер, а то сыкономиш немного но в итоге получишь большую головную боль во время настройки ИМХО

[roman_alekseev]

вопросы "зачем?" оставим за бортом и за границами этого топа....форсы куплены и точка.
давайте без паники лучше обсудим варианты:
1. http://www.fjoracing.com/products/injdrvr/ (тёмная лошадка)
2. http://www.aemelectronics.com/engine...ver-module-17/ ( дорого и надёжно, НО 6 лишних каналов..)
3. http://www.jbperf.com/p&h_board/index.html ( конструктор собери-сам...зато бюджетно)
4. http://www.rstuning.su/internet-maga...abit-peakhold/ ( какой то ценник не адекват)
5. http://mcedevices.ru/buff.htm ( вот интересный вариант или это просто резистор-пак???)

вроде больше ничего не нашёл пока....МЫСЛИ ГОСПОДА???

[serjj]

я за АЕМ (но по идее Абит тоже хороший, но он и стоит как Аем ). Я испробовал на себе, что кроилово приводит к поподалову.

ЗЫ: вот тут пишут что тоже это пик&холд http://www.fjoracing.com/products/injdrvr/ , но что реально получишь, пока не купишь не узнаешь

[roman_alekseev]

Сообщение от serjj

я за АЕМ (но по идее Абит тоже хороший, но он и стоит как Аем ). Я испробовал на себе, что кроилово приводит к поподалову.

ЗЫ: вот тут пишут что тоже это пик&холд http://www.fjoracing.com/products/injdrvr/ , но что реально получишь, пока не купишь не узнаешь

он у меня под номером 1 идёт. по иностранным сайтам полазил, вроде люди ставят и не испытывают особых трудностей...только на стадии подключения задают вопросы, про проблемы во время эксплуатации не нашёл ни одного поста. Стоит 150 баксов....надо пробовать... :rolleyes:
Характеристики вроде нормальные, открытие 4А, удержание 1А.

так же интересен конструктор номер 3. по сути все запчасти как в аем, только спаять самому и опять же сэкономить 150 баксов...

в общем: "не так страшен чёрт как его малюта" (с)

[serjj]

не забудь потом рассказать о своих опытах

[shad]

roman_alekseev, бери, с настройкой поможем, заодно выложим результаты.

[dreamer]

Народ, а датчик детонации ВАзовский используете? УОЗ строите в инжекторе онлайн? И чертежи шкива коленвала выложите.

[serjj]

На своей шкуре понял, что лучше использовать ВАЗовский ДД , но перед установкой его надо проверить мультиметром

[shad]

датчик детонации - бош, номер можно найти, например, на team-rs/
там же есть чертеж реперного диска бош моторспорт.
углы - по старинке онлайником, смесь - матрица или инжектор онлайн.

[dreamer]

По стенде олтом? А фазы строите инжектором.

[serjj]

Сообщение от shad

датчик детонации - бош

ну в принипе да, только бош стоит- 50$, а ВАЗовский ДД -7$. Я купил 2 ВАЗовских ДД, оба проверил мультиметром перед покупкой и оба работают отлично, так что нет смысла покупать бош ИМХО.

[shad]

и на стенде, и на дороге жопомером/спринтом,
у меня нет инжектор-онлайн, пользуюсь матрицей, фазы ей же.

Добавлено через 15 минут
serjj, не вопрос, но...

цена бош 0261231046 - 300р
не паленый 0261231046 - http://photo.qip.ru/users/phant0m/3568235/
паленый 0261231046 №1 - http://photo.qip.ru/users/phant0m/3776423/
паленый 0261231046 №2 - http://photo.qip.ru/users/phant0m/3789386/
разница на лицо, не правда ли?
всегда заказывал через местокотороетутнелюбят, приходил нормальный бош.

паленый датчик Россия №1 - http://photo.qip.ru/users/phant0m/3776452/
паленый датчик Россия №2 - http://photo.qip.ru/users/phant0m/3776427/

за фото спасибо Phant0m.

да еще, как видно по фотам, не смотря на присутствие элемента, все равно левак (не работает), хотя звониться - так что мультиметр не панацея.

[dreamer]

Не могу найти чертеж реперного диска на team-rs и зарегистрироваться там. Сообщения на почту с паролем не приходят ни на mail ни на yandex.

[serjj]

Сообщение от shad

хотя звониться - так что мультиметр не панацея.

Эээ :ag: , мультиметром не прозванивать, а проверять работу , спасибо grm752 , он научил как. На мультиметре выставляешь минимально возможное напряжение например 200 мВольт, концы к контактам ДД и чем нибудь железным стукаешь по датчику, при среднем ударе он должен показать напряжение. Метод себя оправдал, был случай, продавец высыпал кучу датчиков из них половина не работала .

ЗЫ: Когда я покупал, взял 2 ВАЗовских Российского про-ва, на вид , оба датчика при среднем ударе реагируют всплеском напряжения, т.е. у них хорошая чувствительность.





ЗЫЫ: При такой цене может лучше и бошовский взять, но всё равно его надо перед установкой проверить ИМХО

[dreamer]

Хороший способ проверки надо попробовать. А еще вопрос, а какое давления в топливной рампе у эклипс? Какие форсунки подходят без переходников? Лучше использовать родные катушки с комутаторами или блок розжига от ВАЗ?