Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
24.10.2008, 18:29
|
#16
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
Ну у меня подобное сделано , всё ж работает . и комп засыпает и усилки включаются , и всё как положено ,
магнитолы оттдельно нет - да и ненужна особо......
там кочо то еще доделываю постепенно, там камеру заднего вида поставить, GPS, ТВ- радио тюнер купил на днях поставлю
а ну и мониторинг OBD II тож приделаю вот вот
http://www.dsm-club.org/forum/staili...komp-v-g3.html
Последний раз редактировалось drummaster; 24.10.2008 в 18:35..
|
|
|
24.10.2008, 18:34
|
#17
|
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: catcher
Авто: Outlander Turbo
Сообщений: 153
|
Вообще в винде существует два режима энергосбережения:
1. Ждущий - отключается экран, винт и ещё что-то, но сам комп (в вашем случае ноут) не отключается
2. Спящий - Когда все содержимое оперативки сохроняется на винт, после чего питание отключается(никакое дерганье мышкой или стучание по сенсорному экрану не поможет )
Так вот почему бы вам не сделать так:
1. Как предлжил uhoplan:
Цитата:
взять контакт с датчика закрытия крышки ноута и запитать куда надо
тогда будет в кибернейт проваливаться
|
2. В настройках питания помоему, выбрать спящий режим в параметрах отключения компа. При нажатие на датчик из пункта 1, комп перейдет в спящий режим(отключится питание)
Плюсы:
1. Этот контак от датчика закрытия ноута можно хоть к зажиганию, хоть отдельно вывести
2. При включении после записи дампа с винта в оперативку ОС начнет работу с того момента когда произошло отключения (т.е. не придется ждать пока опять всё загрузится), если шол фильм он будет продолжать идти с того же места.
3. Это датчик помоему как на закрытие так и на открытие работает (т.е. датчик будет в положении открытого ноутбука он (ноут) сам начнет загружаться).
|
|
|
24.10.2008, 18:39
|
#18
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
catcher, ты не учитываешь, что батарейки на ноуте нет.
А постоянное присутствие питалова на компе - не гуд. Во-первых, как правильно сказал Brian, он может зависнуть и не выключиться, что разрядит аккумулятор, во-вторых надо смотреть (зависит от модели компа), не продолжают ли питаться разъемы USB после его выключения (на pccar такую ситуацию читал). Тогда аккумулятор опять же разрядиться.
А если постоянного питалова от аккума не будет на ноуте, то при выключении зажигания и вытаскивании ключа его не станет и на ноуте, следовательно он просто не успеет перейти в hybernate режим.
Последний раз редактировалось AlexM; 24.10.2008 в 18:42..
|
|
|
24.10.2008, 18:41
|
#19
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
про закрытие понятно....а открытия нет помоему
про этот датчик я ночером сегодня думал
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
24.10.2008, 18:41
|
#20
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
про датчик добавлю к catcher-у, частенько используется геркон который замыкается при поднесени магнита,Магнит встроен в корпус экрана(у меня так было ) . Хотя я геркон не трогал. Так как в какой режим ноут не переводи он у меня включается с кнопочки включения питания вот к ней я подпоялся. Если в ноуте кнопочка на закрытие и открытие , то можно использовать её , хотя проку от её использования всё равно никакого нету.
|
|
|
24.10.2008, 18:42
|
#21
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
AlexM, тоже верно
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
24.10.2008, 18:43
|
#22
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Блин, а на мои то вопросы неужели ни у кого ответов нету?
|
|
|
24.10.2008, 18:58
|
#23
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Вот тут можно найти практически все что касается автозвука:
http://www.avtozvuk.com/
По роду деятельности приходится иметь дело с различной техникой.
"Здоровое" питание залог хорошей работы и долгой жизни.
Существует много фирм которые что-то делают, в пример приведу то, что мне самому понравилось,
обратите внимание на тех. параметры и физические размеры...
M3-ATX, 125w output, 6v to 24v wide input Intelligent Automotive DC-DC Car PC Power Supply
Еще интересные изделия можно посмотреть тут...
http://www.mini-box.com/s.nl/sc.8/category.101/.f
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 24.10.2008 в 19:00..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
08.12.2008, 04:03
|
#24
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Все компоненты куплены, начал делать.
Первый шаг - перенос аккумулятора в багажник.
Для этого куплены 2Ga провода в силиконовой изоляции (10 метров), пластиковая гофра (20мм), два 300а предохранителя в колбах, реле на 30а для переподключения бензонасоса, 30а предохранитель, клеммы на плюс и минус (1х2Ga + 1х4Ga + 2х8Ga) и распределители питания (1х2Ga + 2х4Ga + 4х8Ga)
Плюсовой провод проложен в гофре на стяжках под усилением кузова, а минусовой - по кабель каналу чуть выше.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|