Разные колеса на AWD

[клипс]

можно!

[Mahaon]

Классно. Только.. можно аргументов?
интересно для общего развития)

[tweety]

Слышал что нельзя! а почему аргументировать не смогу!

[Fireblade]

Можно )))

ПС: продолжаем, продолжаем ))))

ППС: мой аргумент - БМВ продают полноприводные с доп опцией разноширокие колеса, но может там конструкция позволяет такое

[fox]

на FWD можно. Примеры есть.

[Fireblade]

fox, у него АВД

[rs2]

vagur, на переднем приводе при разнице высоты протектора больше 10(45 против 55 с переди) при торможении иногда отказывают/клинят тормоза, особенно если дать в пол. а потом резко тормознуть, проверено мною лично, 2-ды чуть не разбился...
у бмв идёт хитрый ЭЛЕКТРОННЫЙ полный привод, это один их первых полных приводов, интеллектуальных можно так сказать, который начал понимать разницу между разноширокими колёсами спереди и сзади, а на механическом либо с вискомуфтой крайне не рекомендовано!!!

[Lex]

я так понимаю что дело в разнице пятна контакта колеса с дорогой и как следствие различное сцепление с асфальтом.

[scumAxl]

всем спасибо) нельзя так нельзя)

[booker]

Lex, это и еще диаметр

[fox]

booker, я бы сказал только диаметр =)

[Lex]

fox, не вижу взаимосвязи между разноширокой резиной и диаметром. На многих машинах с завода идет разноширокая резина, просто профиль у покрышек различный и в итоге диаметр остается одинаковый.

[booker]

очень тяжело добиться чтобы на разноширокой резине совпадали наружные диаметры, помимо собственно размеров резины еще очень важную роль играет ширина диска

[Karabas]

1. Нельзя ставить шины разного внешнего диаметра на перед-зад, поскольку это приведет к постоянно работающему межосевому, соотв-но его перегреву и быстрой смерти.
2. Нельзя при наличии межколесного ЛСД даже при одинаковом диаметре ставить на одну ось шины существенно разной ширины, т.к. разный к-т сцепления приведет к постоянной его работе - см. выше.

[Trofim]

имхо: считаю уметным разноширокую резину на заднеприводных автомобилях, задние шире для лучшего сцлпения, передние уже - рулиться лучше.
На переднем приводе - понты! На полном - зачастую смерть элементам раздаточной коробки.
Лучше поставить все 4 максимально широкого протектора, например 235/40 R18.