| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.03.2009, 02:40
|
#16
|
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Эстония
Имя: Александр ( Саня )
Авто: Mitsubisho Eclipse G1 atmo
Сообщений: 53
|
)) это интересно) скока до сотни примерно будет? если щас 7.8 сек ^_^
|
|
|
07.03.2009, 02:42
|
#17
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Цитата:
Сообщение от Resound
стоять и шлейфовать на месте со старта тоже не тема) Турбо это хорошо, но с передним приводом вообще сказка)
|
Мдаа...видно что пока мало осильил турбо мотор+передний привод...иши в форуме темы что делать чтоб не шлейфовать...есть много способов как ето устранить.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Resound
)) это интересно) скока до сотни примерно будет? если щас 7.8 сек ^_^
|
Здесь мерят 402 метра...у Gari 12,8сек,у Angela 13,хх
И сток не 7,8 сек ,а 7,2 сек для FWD,и 6,9 сек для АWD
Последний раз редактировалось keanu; 07.03.2009 в 02:45..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
07.03.2009, 02:51
|
#18
|
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Эстония
Имя: Александр ( Саня )
Авто: Mitsubisho Eclipse G1 atmo
Сообщений: 53
|
пасиб за инфу)
кстате... ты с Риги? У вас там есть такие мицы турбированные на продажу?
|
|
|
07.03.2009, 03:02
|
#19
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Да,из Риги.Нет,если есть то только 2g,как и в Литве.
|
|
|
10.03.2009, 11:16
|
#20
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Я нормально на переднем приводе езжу. Да со старта можно шлифовать и не тронутся вовсе, надо уметь трогаться правильно. А так прикольно, когда на 2-й и третей шлифует резина. И повороты проходить весело под полным газом, машину несет, так весело.
Машина точно не с 2,2 мотором иначе капот бы открыли и хвастались содержимым, в морду явно битая, по виду полный сток еще и с плохим уходом за ним. Я думаю там много надо будет вложить.
|
|
|
10.03.2009, 23:40
|
#21
|
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Эстония
Имя: Александр ( Саня )
Авто: Mitsubisho Eclipse G1 atmo
Сообщений: 53
|
У меня у самого Эклипс есть переднеприводный атмо. Собрал бы из двух - один)
А чел на номер не отвечает(( жаль... С европпы бы гденить достал бы с удовольствием двигатель от Талона турбированый... может ктонить мне помочь с этим?
|
|
|
10.03.2009, 23:42
|
#22
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Зачем именно от Талона?
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
10.03.2009, 23:44
|
#23
|
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Эстония
Имя: Александр ( Саня )
Авто: Mitsubisho Eclipse G1 atmo
Сообщений: 53
|
незнаю... ))
Если есть другие для клипсов... с удовольствием узнаю, вычитаю, приму или возможно даже куплю! =D
|
|
|
10.03.2009, 23:47
|
#24
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Resound, Прост 4g63T он и Плимут Лазере и на Митсубиси Эклипс и на Игл Талоне одинаковый 
А еще,если не ошибаюсь,то еще в Галанте 32 кузов,Митсу РВР и Эво 1-3
Уточнение:
4G63T бывает в целой куче разных вариантов.
К G1 не все моторы семейства 4G63T подходят.
На Галанте E32A никогда не ставился ни 4G63 ни 4G63T, родной мотор для этого кузова 4G37 (1.8 литра).
4G63T ставился только на Галанта E39A.
От RVR только от старых кузовов, в основном то, что продается подходит только на G2.
От Эво 1-3 моторы подходят только на G2.
__________________
Stainless heart & Forged mind
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 11.03.2009 в 16:02..
|
|
|
10.03.2009, 23:50
|
#25
|
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Эстония
Имя: Александр ( Саня )
Авто: Mitsubisho Eclipse G1 atmo
Сообщений: 53
|
4g63T это модель двигателя?
|
|
|
10.03.2009, 23:58
|
#26
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Resound, Да,нашего,атмо - 4г63,турбо - 4г63Т
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
11.03.2009, 00:01
|
#27
|
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Эстония
Имя: Александр ( Саня )
Авто: Mitsubisho Eclipse G1 atmo
Сообщений: 53
|
мда... где прикупить можно? как я понял, что с России в Европу ввозить сложновато будет... такчто незнаю что придумать? Где можно двигатель отдельно купить? или аварийную машину с таким двигателем?
|
|
|
11.03.2009, 00:08
|
#28
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
блин, ты же живешь в евросоюзе!
куда хочешь туда и едешь!
и везешь без ограничений!
|
|
|
11.03.2009, 01:41
|
#29
|
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Эстония
Имя: Александр ( Саня )
Авто: Mitsubisho Eclipse G1 atmo
Сообщений: 53
|
Знал бы куда ехать и откуда везти... не найти на продажу нигде двигатль (
Если было местоЮ знал бы где... поехал бы сразу..
|
|
|
11.03.2009, 16:30
|
#30
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Найти будет достоточно сложно.
Насколько я помню в Европу не поставлялись машины с 4G63T мотором.
Проше наверное затурбировать имеющийся в наличии мотор.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|