| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
11.12.2006, 05:22
|
#16
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Ну если с хомутами мне все понятно то вот с силиконом и развальцовкой нет.
Butcher, что особенного в силиконовых армированых соединениях?
.LeMuR., что даст развальцовка?
BRIAN каким образом и какими шпильками можно соеденить трубы?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
11.12.2006, 08:58
|
#17
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
привариваем ухо к одной трубе и к другой,уши скручиваем шпилькой, соединение 100% не разорвёт  технологии спорта 
Что не понятно по поводу буртиков(развальцовка)? диски с хампами представляешь?? те что для бескамерки? так вот это оно и есть 
та шляпа что идёт для соединения не держит форму и просто поминается под хамутами,приходится подтягивать время от времени(хотя я не подтягивал,но выглядит после демонтажа не очень)
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
11.12.2006, 12:19
|
#18
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
Валера - я тебе всё скажу  В силиконовых соединениях хорошо - прочность. Развальцовка создасть буртик который будет препятствовать на всякий случай тому чтобы слез силикон.
В принципе можешь делать так как говорит Браян - если не схарит
|
|
|
17.12.2006, 05:30
|
#19
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
привариваем ухо к одной трубе и к другой,уши скручиваем шпилькой, соединение 100% не разорвёт  технологии спорта 
|
Ты это имел ввиду?
http://www.extremepsi.com/store/cust...2&veh=1G%20DSM
http://www.extremepsi.com/store/cust...2&veh=1G%20DSM
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Последний раз редактировалось Karabas; 17.12.2006 в 06:41..
|
|
|
17.12.2006, 10:58
|
#20
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Нет не это.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
17.12.2006, 14:45
|
#21
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
а это тогда для чего?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
17.12.2006, 15:46
|
#22
|
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
это для выхлопной системы кажись или тоже для впускной - для соединения выход из турбы-вход во впуск (когда турба большая), больше во впуске впринципе такие соединения не используются
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
17.12.2006, 15:49
|
#23
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Странно, а мне казалось что это идеальное фиксирующее соединение 
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
18.12.2006, 14:38
|
#24
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Фиксирует то может и да,а герметичность??
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
18.12.2006, 16:44
|
#25
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
в выпуск по твойму не должен быть герметичен?=) видел такие хамуты на фотках шепарда, у него ими коллектор к горячей улитке приделан, для него нужен нарост на обоих соединяемых трубах.
Добавлено через 5 минут
зы. кстати в выхлопе ИЖей используется похожий принцип соединения труб.
Последний раз редактировалось Angel9; 18.12.2006 в 16:44..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
18.12.2006, 16:51
|
#26
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Ну нельзя сравнивать выпуск и впуск 
Добавлено через 1 минуту
Не только ижей,на ваз 2108-2110 тоже: две трубы,кольцо,хомут 
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 18.12.2006 в 16:51..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
18.12.2006, 16:54
|
#27
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Ну хз если положить самую захудалую прокладку между фланцами имхо уже всё будет греметично.
|
|
|
20.01.2007, 15:02
|
#28
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Подскажите а для 3" впуска GM MAF нужен тоже 3" или 3,5" ? т.к. хочется что бы внутренний диаметр совпадал.
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
22.01.2007, 00:39
|
#29
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
если трубы 3 то желательно конечно 3.5 гм маф. Сразу покупай силиконовые редьюсеры на него
|
|
|
22.01.2007, 03:29
|
#30
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
ааа!!!
а я 3" GM MAF купил 
ну тогда поставим его поближе к дроссельной заслонке, всеравно она 60мм только 
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|