| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
25.06.2009, 15:40
|
#16
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: СЗАО
Имя: Павел
Авто: GST'98, МТ, white, jap.
Сообщений: 203
|
Да они двух размеров, один толстый и короткий, второй - длинный и узкий!
__________________
"Добрым словом и пистолетом можно добиться куда больше, чем просто добрым словом!" (А. Капоне)
|
|
|
27.06.2009, 19:26
|
#17
|
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: М.О. г Клин.
Имя: Ярослав
Авто: ex 2G'95 420a manual. Black.
Сообщений: 181
|
у меня от 4G63 стоит. Диаметром только меньше корпус, а резьба и уплотнитель один в один.
Цитата:
Сообщение от Nach Nagel
Вы не поверите, но на 420А от классики ВАЗа подходит! )))
|
отсюда вывод что на 4G63 от классики ваза подходит? =)
|
|
|
23.10.2010, 15:34
|
#18
|
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: G2 420A АКПП RED
Сообщений: 60
|
Аналог маслянного фильтра
Вчера понял,что столкнулся с необычной проблемой. Поехал в магазин Экзист,чтобы купить фильтр маслянный,в ответ услышал,что таких фильтров даже на складе в москве нет. Поехал в другой - таже история,при том нет даже официальных аналогов!!!
Подскажите,кто сталкивался с подобной нелепостью и как из нее выкрутился?
G2 Американец 2,0 FWD АКПП
Всем,кто откликнется бооольшое спасибо!
|
|
|
23.10.2010, 15:45
|
#19
|
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Витебск
Имя: Юра
Авто: Eclipse 99 fwd 420a
Сообщений: 28
|
мотор какой? 420a или 4g63
|
|
|
23.10.2010, 15:51
|
#20
|
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: G2 420A АКПП RED
Сообщений: 60
|
мотор 420а
|
|
|
23.10.2010, 15:52
|
#21
|
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Витебск
Имя: Юра
Авто: Eclipse 99 fwd 420a
Сообщений: 28
|
chrysler 05281 090 стоит 7 у.е. по ценам exista
|
|
|
24.10.2010, 20:46
|
#22
|
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: г.Чайковский
Имя: Сергей
Авто: BLACK 2G 4G63t a/t fwd 95 Jap
Сообщений: 349
|
SCT не ставте.... г....но полное, у меня 4g63 так он давление в системе не дает... лампа гаснет не сразу и турба на суху (пока давление не подымится) работает на сухую....заменил на хундай все пришло в норму....
|
|
|
26.07.2011, 11:10
|
#23
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
слушайте а вот что брать из фильтров масляных, оригинал или не оригинал. в принципе вопрос до 500 р. но все же. естественно у меня 4г69 
Последний раз редактировалось MMC G4; 26.07.2011 в 11:24..
|
|
|
26.07.2011, 11:33
|
#24
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
А не проще брать оригинал,а не играть в лотерею с "дерибасом"? У нас больше пяти моторов запоротых из-за неоригинала! 
|
|
|
26.07.2011, 11:51
|
#25
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
понимаешь. бывает так что некоторые компании работают под бренд и выпускают свой аналогичный под своим брендом.  поэтому просто интересуюсь.
Добавлено через 14 минут
экзист говорит вот такие берите  от митсубиши.
MD 136466, MZ 690070, MD 322508
а следом кучааааа аналогов вот что делать
Последний раз редактировалось MMC G4; 26.07.2011 в 11:51..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
26.07.2011, 13:54
|
#26
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
Лучше что-то от MITSUBISHI,чем аналоги. Для проверки можно разрезать оригинал и "аналог",и сравнить. Разница существенная!  Мы ставим оригинал Mitsu или Honda,смотря что есть на складе.
|
|
|
26.07.2011, 15:00
|
#27
|
|
Коммерсант
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Plymouth Laser RS акпп -> мкпп, атмо -> турбо, FWD -> AWD!
Сообщений: 312
|
Либо оригинал MMC, либо K&N Performance.
__________________
www.qmile.ru - Тюнинг комплектующие и профессиональный инструмент
|
|
|
28.07.2011, 02:50
|
#28
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
Поддерживаю!
|
|
|
28.07.2011, 12:02
|
#29
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
оригинальный масленый фильтр mitsu - это тот же mahn filter(W 610/3), только в другой упаковке. какой смысл разводить дебаты по этому поводу? тут дело вкуса, кто то принципиально ставит оригинал, кто то действует более рационально.
Kawa, Что это за моторы, которые загибаются от не оригинальных масленых фильтров?
я стараюсь все фильтры покупать mahn и еще никогда ни на какой машине они меня не подводили.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
Последний раз редактировалось mask; 28.07.2011 в 12:04..
|
|
|
28.07.2011, 12:36
|
#30
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от mask
оригинальный масленый фильтр mitsu - это тот же mahn filter(W 610/3)
|
ничего подобного..
Вообще рациональности в mahn не много. Фильтра хорошие , спору нет, но цена у них практически
такая же как у оригинала ...так что мнение твоё , Володь , сильно субъективное. 
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|