| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
27.01.2010, 22:12
|
#16
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
|
Если ни чего не получется у меня, буду связываться с тобой
DAN 3000GT,
|
|
|
|
29.07.2010, 02:23
|
#17
|
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Минск RB
Имя: Олег, он же Blick) он же Moskito
Авто: Была ММС3000GT DOHC, сейчас MMC 3000 VR4 TwinTurbo 97 г.
Сообщений: 104
|
подниму тему...
снял кардан по поводу замены подвесных, чет как то мне не нравится работа крестовинок - при их вращении как то они подлипают, а когда на центр выводишь - как будто вскакивают на свое место.. (Но люфта никакого от проверки в ручную..) Это нормально??? вроде не должно оно так быть, да и для профилактики поменять бы.. может кто за время от последнего поста придумал как и чем перекинуть можно??
денис, походу, если ничё не решится - нужен кардан двусоставной, как у тя там наконец со временем???
__________________
GTStylePerformance
|
|
|
|
|
29.07.2010, 20:36
|
#18
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
|
Вот посмотри, уже 10тыс. прошел, все окей. Крестовин нет вообще.
URL=http://img442.imageshack.us/i/20042010557.jpg/]  [/URL]
Последний раз редактировалось ifindufus; 29.07.2010 в 20:46..
|
|
|
|
|
29.07.2010, 20:41
|
#19
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
не понимаю в чём проблема поменять крестовины? менял на веере, ну гиморно, одбил себе пальцы. Но сложного ни чего нет
|
|
|
|
|
16.08.2010, 15:45
|
#20
|
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Минск RB
Имя: Олег, он же Blick) он же Moskito
Авто: Была ММС3000GT DOHC, сейчас MMC 3000 VR4 TwinTurbo 97 г.
Сообщений: 104
|
ifindufus,
уух, ну ка расскажи поподробнее что к чему с твоим девайсом!!? и где\кто\за сколько сие наколдовал??
__________________
GTStylePerformance
|
|
|
|
|
19.08.2010, 00:23
|
#21
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
|
Карданы на шрусах, тюневые для нивы, они к стати легкие. промежуточнй кардан, подрамник, сам мутил,(биений ни каких нет все ровно) переходники по чертежам токарь точил.
|
|
|
|
|
19.08.2010, 02:26
|
#22
|
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Минск RB
Имя: Олег, он же Blick) он же Moskito
Авто: Была ММС3000GT DOHC, сейчас MMC 3000 VR4 TwinTurbo 97 г.
Сообщений: 104
|
Марат, так нет же в наличии ни у кого крестовин то этих, откуда ж их взять то скажи.?
ifindufus, слушай, а желания у тебя случаем на реплику этого мега-кардана на меня не найдется??
__________________
GTStylePerformance
|
|
|
|
|
22.08.2010, 00:47
|
#23
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
|
Цитата:
Сообщение от Moskito
слушай, а желания у тебя случаем на реплику этого мега-кардана на меня не найдется??
|
Олег, извини я тебя не совсем понял, можешь по русский. |
|
|
|
|
22.08.2010, 01:19
|
#24
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
такой же он хочет, что не понятно.
Чёта я не понял, а какие номера крестовин в оригинале? что то в капсе найти не могу.
|
|
|
|
|
22.08.2010, 13:33
|
#25
|
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Минск RB
Имя: Олег, он же Blick) он же Moskito
Авто: Была ММС3000GT DOHC, сейчас MMC 3000 VR4 TwinTurbo 97 г.
Сообщений: 104
|
хочу такой же:rolleyes:
__________________
GTStylePerformance
|
|
|
|
|
22.08.2010, 23:41
|
#26
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
|
Для этого мне нужен будет, стоковый прмежуточный кардан, стоковые подвисные и флянец который в угловой редуктор входит.
|
|
|
|
|
23.08.2010, 10:13
|
#27
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
мне интересно, сколь проживет такой кардан на шрусах на твинтурбе....
|
|
|
|
|
26.08.2010, 00:28
|
#28
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
|
Попробуй вкряч себе.
Вообще на внедорожнике нагрузка на них большая, а у нас он стоит ровно, излом при работе маленький.
Последний раз редактировалось costarika; 08.09.2010 в 12:09..
Причина: излишнее цитирование
|
|
|
|
|
26.08.2010, 11:27
|
#29
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
Спросил у спеца знакомого - говорит на турбе долго не проживет (( Наргузки не детские. А при рывковых нагрузках сразу скончается...
|
|
|
|
|
08.09.2010, 02:28
|
#30
|
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Минск RB
Имя: Олег, он же Blick) он же Moskito
Авто: Была ММС3000GT DOHC, сейчас MMC 3000 VR4 TwinTurbo 97 г.
Сообщений: 104
|
отдал кардан на переборку,
Диагноз: замена крестовин с переточкой посадочных мест и подбор аналогов крестовинок, замена подвесных, центровка и балансировка... ждать 10 дней, по цене около 300$.. Получу - отпишусь 
__________________
GTStylePerformance
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
