2G Печка G2 - Страница 2 - ДСМ Клуб

**BRIAN** · 23.11.2007, 05:22

ты прав, ОЖ есть ОЖ

она же жижа

она же тосол, антифриз...как только не обзовут бедняжку

**ШВЕД** · 23.11.2007, 09:04

да, ОЖ = охлаждающая жидкость.
нижний патрубок = ? "в ноги" ? непонятно что имеетс я в виду.
в любом случае если печка греет а возжух куда-то дуется холодный то это означает что где-то створка неправильно направляет воздух. нужно разбираться. я уже не помню какие створки и в каких положениях куда направляют. где-то банально мог троссик соскочить.

Дрюк · 23.11.2007, 23:27

Со створками я думаю разберусь, но больше всего волнует нижний холодный патрубок радиатора, термостат горячий, верхний патрубок тоже горячий, температура в порядке,непрыгает, только очень часто один вентилятор в ключается, тот что справа, такое впечатление что он работает больше времени чем отдыхает, еду или стою, без разницы. Незнаю что и думать, может воздушная пробка, реостат или помпа или ещё что?

**AlexM** · 16.10.2008, 02:00

Мне вот интересно, у меня хоть один узел полностью рабочий в машине имеется?

))

Вобщем новая проблема - утром завел машину, включаю печку, 1,2 деление дует, переключаю на 3 - замолкла.
Покрутил регулятор - не работает. Потом во время движения на 2 делении - сама включилась. Потом выключилась. Иногда работает на всех делениях, иногда только на 1, дальше добавляешь - вырубается и больше не включается... Фигня какая-то.
А за два дня до этого моторчик вентилятора печки (насколько я понял) где-то в недрах приборки стал трещать при включении печки. А еще она умеет только горячим воздухом дуть...

Никто не сталкивался? Не разбираюсь я нихрена в электротехнике, не могу понять, почему при увеличении нагрузки она вырубается? Мотор смотреть надо?

**BRIAN** · 16.10.2008, 03:52

может банально на регуляторе контакты того...устали?

Hardwarest · 16.10.2008, 05:57

AlexM, Есть на коробке кондика разъёмчик. Он находится на девйсе по имени резистор пак, откручивается и извлекается.... Ищи там тоже...

Вибрюзябл · 16.10.2008, 10:29

у меня таже кканитель,только либо всё работает,ливо не работает вообще. Лечится точечным ударом с ноги в область моторчика печки,который на первом эклипсе находится под бордачком. у меня контакт лагает,и у тебя, судя по синптомам, тоже... попробуй сам разобрать,ничего сложного.

**AlexM** · 19.11.2008, 19:02

Проблема решена. После проверки всего и вся, дело оказалось в реле.

Находится реле в ногах водителя над блоком предохранителей.

Верхняя релюшка - реле, управляющее включением вентилятора печки
Нижняя релюшка - реле, отвечающее за обогрев заднего стекла.

Эти реле одинаковы и взаимозаменяемы. Поэтому, за неимением рабочего реле, заместо реле вентилятора была воткнута реле обогрева, до покупки новой.

Brodyaga · 19.11.2008, 20:35

ай молодец,все таки нашел=)

**AlexM** · 19.11.2008, 20:36

а ты поезди в -2 по пробкам без печки

))) сразу же появиться желание побыстрее эту проблему исправить... я думал дуба дам

)))

**Angel9** · 19.11.2008, 23:39

а у меня воздух в печке походу(( дует но херово

**AlexM** · 19.11.2008, 23:45

Тут решение такое:

1. установить в чем проблема - в самом двигателе вентилятора печки или же в резистор-паке
для этого подводим 12 вольт напрямую к мотору (колодка под ногами пассажира, на самом моторчике)
Если дует сильнее - значит дело не в моторе, а в регулировке оборотов (это дело резистор-пака)

2. Тестируем резистор-пак. Для теста понадобиться тестер, умеющий мерять сопротивление
его расположение на странице 55-24 мануала

его тестирование на странице 55-25 мануала

Hardwarest · 19.11.2008, 23:49

Цитата:

Сообщение от AlexM

(это дело транзистор-пака)

Резистор пака, а не транзистор. Полупроводник тут не участвует...

**AlexM** · 19.11.2008, 23:55

ой, простите... сказывается вчерашний поиск колесных гаек до 4 утра

Исправил.

DeJaVu · 21.11.2008, 03:29

у меня такая же ситуация как у тебя один в один. Пока не разбирался, но знаю как временно избавиться от неприятности. Тоесть порой работает порой не работает, и при большей нагрузке отрубается. Там где сам моторчик печки у меня разьём отходит... Руки никак не дойдут разобрать, лечится несильным ударом снизу торпеды с ноги по месту расположения мотора печки и срау же включается... Неприятно но... пашет