| Стайлинг & ЗВУК 3Si всё что связано с стайлингом (внутренним и внешним), музыкой и светом (подсветка машины, cалона и т.д, нестандартная оптика и пр.) |
25.01.2010, 00:25
|
#16
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от Человек из Кемерово
Shum,
Игорь, рыскает то она не из-за проставок.... а из-за ширины базы так сказать))))
|
Макс, ты забыл один ньюанс  Наше стоковое рулевое управление, расчитанно на определённое вылетом (читай выносом) дисков "плечо обката" (есть такое понятие у подвесочников). Увеличивая колею при помощи проставок ( база - это расстояние между передней и задней осью), и принимая во внимание то что рычаги и места крепления рулевых тяг и т.д. остаюятся неизменны - мы изменяем этот параметр, тем самым нарушая, так сказать, обратную свзяь колёс с рулевым управлением, и неизбежно добавляем машине "рыскача"...
На Димитровоградском полигоне не раз подтверждали этот факт при испытаниях.
P.S." От себя добавлю, что и нагрузка на элементы с ростом "рычага" возрастает, на моём втором авто проставки по 5-ть см привели к выше упомянутому "рысканью" (особенно при троможении), и изгибу (деформации) заднего моста. Зато однозначно улучшили внешний вид в разы "
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 25.01.2010 в 00:27..
|
|
|
25.01.2010, 12:02
|
#17
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
|
5 см конечно наверное реально сильно. Но проверено 15мм и 25 мм, с ними люди ездят и проблем во всяком случае не беольше. И это однозначно лучше чем ставить просто проставки, как шайбы..
А спейсеры с ибей, как показал человек из кемерово, выполнены из аллюминия, они легкие, с посадочным кольцом под ступицу. Т.е. это реально тоже самое, что купить диск с большим вылетом. Просто бывает так, что диск нравится, а с нужным вылетом нет, тогда это болт он решение, еще экономящее время и силы на шпильках.
Косяк в увеличении вылета еще отражается на сход развале, если пережестить.. Но для этого есть кастор-камбер киты, не дешевые конечно, но тоже вариант.
Твои диски с "полочкой" т.е. при вылете в 48 и еще с проставкой, думаю что могут выкатиться за арки, в общем смотри, примеряй.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
|
|
|
25.01.2010, 13:34
|
#18
|
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Shum,
Всё верно... колея)))) тупанул я что-то)))))))
но согласись, не было бы колейности на дорогах, не было бы таких проблем с рысканьем. На себе испытал. Изначально колёса стояли 225/55/16 а когда перешёл на 245/45/18 я сразу почувствовал радость рысканья и утягивания машины в сторону(((((
|
|
|
25.01.2010, 16:41
|
#19
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Макс, про дороги +100! Ну а как машина ведёт себя на ровной дороге при сильном торможении, с проставками по 5см на сторону, не ощущал?
Это отдельный пипец... Мотает быстрее, чем успеваешь назад вырулить 
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|