| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
26.04.2011, 21:29
|
#16
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
ну например febest, mapco
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
01.07.2011, 15:05
|
#17
|
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Украина, Полтава
Имя: Александр
Авто: eclipse G2
Сообщений: 3
|
шаровые отдельно идут только китайские, это вариант повезет - не повезет, но себе я такие не ставил бы, febest как по мне говно полное - занимаюсь з\ч - сколько сталкивался - довольных не было. непосредственно по данным шаровым - себе подобрал Sidem 71280 - отличнейшего качества, становятся как родные. покупал на эксисте за 10 баксов, если будет нужна инфа по подвеске обращайтесь - сейчас всю перебираю, подобрал много неоригинала хорошего качества.
|
|
|
01.07.2011, 16:23
|
#18
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
выкладывай сюда все что подобрал
|
|
|
04.01.2012, 20:20
|
#19
|
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Кировск
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Eclipse GST
Сообщений: 95
|
Марат а где найти копию? Я как раз столкнулся с этим! Взял шаровые фебест! Выпресовал родные вскрыл родные и фебест и удивился) оригинал-с ограничением работы по плоскости, фебест - с круговым вращением! Причем фебест входит в посадочное без усилий и болтается в нем(((
Да из общения с русскими машинами (классикой ) знаю что шаровые с круговым вращением идут всегда на верх а шаровые с ограничением работы по плоскости идут на низ!!!
Добавлено через 19 минут
[IMG]  Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
Вот фото слева оригинал справа фебест!!!
Uploaded with ImageShack.us
Замеры фебест
[IMG]  Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
замеры оригинала
Последний раз редактировалось Туман; 04.01.2012 в 20:20..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
04.01.2012, 20:28
|
#20
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Туман
Марат а где найти копию?
|
Марат -это кто ? К кому обращаетесь ?
В данной теме , последнее сообщение которой датировано первым июля прошлого года, нет ни одного
Марата , автора сообщения 
По теме :
1) На вопрос из лички -шаровые бывают только в дубле ..в оригинале рычаг в сборе..
2) Возможность замены шаровой зависит от многих факторов , то как : оригинальный или дубликатный
рычаг в данный момент стоит, менялась или не менялась ранее шаровая на данном рычаге, на сколько
правильно выпрессовали шаровую . Болтаться и иметь свободный ход она не должна.
|
|
|
04.01.2012, 20:45
|
#21
|
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Кировск
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Eclipse GST
Сообщений: 95
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
Марат -это кто ? К кому обращаетесь ?
В данной теме , последнее сообщение которой датировано первым июля прошлого года, нет ни одного
Марата , автора сообщения 
По теме :
1) На вопрос из лички -шаровые бывают только в дубле ..в оригинале рычаг в сборе..
2) Возможность замены шаровой зависит от многих факторов , то как : оригинальный или дубликатный
рычаг в данный момент стоит, менялась или не менялась ранее шаровая на данном рычаге, на сколько
правильно выпрессовали шаровую . Болтаться и иметь свободный ход она не должна.
|
Марат это который Marat_GTI ) Вопрос как раз о дубле!
1)Какие фирмы делают дубликаты?
2)Рычаги у меня стояли оригиналы проездил на них 2 года еще наклейка с номером даже осталась! шаровые не разу не менял! Болтается именно новая шаровая ака Febest) а старая оригинальная плотно! Посмотри по фоткам там видно рразность в диаметре между Новой Febest и старым оригиналом!!!
|
|
|
04.01.2012, 21:11
|
#22
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
CTR ставлю , на 30-40 тыс хватает . Правда рычаги у меня не родные , там шаровая диаметром 35.5мм от хонды .
|
|
|
04.01.2012, 21:35
|
#23
|
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Кировск
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Eclipse GST
Сообщений: 95
|
Цитата:
Сообщение от rambik_
CTR ставлю , на 30-40 тыс хватает . Правда рычаги у меня не родные , там шаровая диаметром 35.5мм от хонды .
|
Вот вот а в родные шаровая диаметром 35мм макс что влезет! Вот есть один интерес кто бы с Г1 померил диаметр своих шаровых! На внешний вид они очень похожи может они и взаимозаменяемые???
|
|
|
04.01.2012, 21:37
|
#24
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
в г1 шаровые 40 мм
|
|
|
05.01.2012, 01:26
|
#25
|
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Кировск
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Eclipse GST
Сообщений: 95
|
Цитата:
Сообщение от rambik_
CTR ставлю , на 30-40 тыс хватает . Правда рычаги у меня не родные , там шаровая диаметром 35.5мм от хонды .
|
Скажи ка номер шаровых!!! Ты уверен что там диаметр 35.5???
|
|
|
05.01.2012, 01:36
|
#26
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
CBHO-28 , только это не сток . Были у меня родные рычаги , там 34.5 . По CTR и 555 к ним без проблем подбирали . А сейчас от гала какого-то стоят , они по железу массивней . А так один в один , кроме диаметра под шаровую .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
07.01.2012, 15:40
|
#27
|
Регистрация: 15.08.2009
Адрес: г.Чайковский
Имя: Сергей
Авто: BLACK 2G 4G63t a/t fwd 95 Jap
Сообщений: 349
|
Лучше взять рычаг в сборе.....т.к. определить какой рычаг стоит, до замены крайне сложно, и соотвественно подобрать к нему нужную шаровую ( а их достаточно много фирм делает)
На вид у меня стоял оригинал... купил шаровые 555 , старые выпресовал, а 555 вошли без натяга, да и люфт с одентым стопорным кольцом, пришлось обваривать....в следующий раз возьму рычаг в сборе.
|
|
|
07.01.2012, 19:47
|
#28
|
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Кировск
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Eclipse GST
Сообщений: 95
|
Заказал тоже 555 ( Блин ты меня не обрадовал! Рычаги покупать на мой взгляд оригинал и только! Пока бюджет не позволяет, новый год все таки! Будем надеяться на лучшее)))
|
|
|
08.01.2012, 02:16
|
#29
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Туман, Верхние не обязательно оригинал) Фебест очень порадовали качеством. Вообще ИМХО, оригинал обязательно прямой, а серп и остальные можно смахлювать
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
08.01.2012, 04:21
|
#30
|
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Кировск
Имя: Олег
Авто: Mitsubishi Eclipse GST
Сообщений: 95
|
Понял) Но уж ладно придут 555 посмотрим будут болтаться закажу рычаги в сборе! Пока время есть и погода плохая постою в гараже)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|