Вопрос по Blow-off

[Drago]

у меня в руках было 4штуки 20-ти летних, все прекрасно работали. Внутренностям клапана возраст не помеха, нечему там изнашиваться Так что проверь свой.

[цезарь]

Ребят,только палками не бейте-эклипс первая моя турбовая машина.Вопрос может посчитаете тупым но мне нужен совет.
Как я понимаю перепускной клапан (сток) скидывает избыточное давление (после резкого отпускания педали газа) обратно в систему.Блоу оф же выбрасывает это давление в атмосферу.
Так вот бустконтроллер у меня настроен пока на давление 0.7 б. Значит при привышении этого давления должен сработать клапан. Так?
Чтобы настроить на это давление блоуоф я должен давить педаль до показаний буста 0.7 ,бросить газ и в этот момент каким то образом крутить настроечный болт?
Или же дать давление клапану компрессором 0.7 и выставить порог срабатывания клапана?
В общем просветите неграмотного. Я от этого далек ,но с вашей помощью думаю разберусь.

[Artem]

нет,он сбрасывает давление которое образуется во впуске т.к. турбина продолжает вращаться.
срабатывать он должен при сбросе газа.
газ бросил-пшикнул..газ бросил-пшикнул
а то давление которое ты говоришь(что бы не поднималось больше 0.7.)то для этого есть вестгейт который открывает калитку в выпускном коллекторе,что бы газы выхлопные шли мимо турбины тем самым не давая ей раскрутиться и не поднимая давление больше нужного.

[цезарь]

Артем спасибо за ответ.только непонятно тогда какой его порог срабатывания должен быть? Болт который регулирует нажетие пружины- он для чего и каким образом установить его в правильное положение? Поиду просторы интернета бороздить-ликбез....

[Artem]

по идее,если он у тя травил бы,то наддув не был бы таким какой настроен на буст контроллере,если наддув достигает заданного пика,то оставь его в покое,значит он нормально работает и не травит,а так же,если патрубки не слетают,то и спускает давление он вовремя.

[цезарь]

дело в том что я заменил сток куллер на фронтальник,стоковый перепускной клапан на блоу оф(сток вышел из строя) ,блоу оф пришел с полностью выкрученным болтом.
сейчас заканчиваю с пайпингом,а на какую глубину закручивать болт регулировочный - неизвестно.если бы было все как ты говоришь(собрано)я бы и не лез туда. вот так как то...

[Artem]

цезарь, значит нужно его закрутить настолько жестко,что бы он не травил когда ты на бусте тапку в пол давишь,но и так,что бы он спускал давление когда ты тапку бросил.
естно говоря не знаю насолько сильно надо закручивать...должна же быть инструкция по его настройке раз ты его новым брал.

[serjj]

цезарь, вопервых клац сюда (почитай ьему, там есть как настраивать) http://www.dsm-club.org/forum/tuning...-blow-off.html

а во вторых у тебя расходомер, поэтому тебе надо не блуофф, а байпас ставить

[цезарь]

спасибо.сейчас изучу и вернусь.

Добавлено через 3 минуты
я похоже не то купил .

Добавлено через 25 минут
спасибо за помощь всем.все понятно и доступно.

[serjj]

Сообщение от цезарь

Добавлено через 3 минуты
я похоже не то купил .

по идее, можешь соединить тот носик блуофа который выходит в атмосферу с впуском после расходомера но до турбины

[цезарь]

попробую отрегулировать чтоб не глохла. нет,новый куплю другой.
или махну с кем нибудь,у кого не maf a map.

[magusorel]

да они одинаковые по сути, только по конструкции отличаются. зачем новый покупать? просто на некоторых выход сделан настолько красиво что на него шланг не наденешь)))

[цезарь]

как раз такой я и взял. :-(

[КаЛьЯнЫч]

не торопись,у меня была проблема,при сбросе газа с давления в (...) бар,машина глохла,я купил просто насадку на этот блоуофф,и все,теперь это байпасс.Стоит около 800 руб

[цезарь]

кинь ссылку если не трудно.