реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.03.2009, 12:57   #16
mushroom
 
Аватар для mushroom
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Сан-Франциско
Имя: Антон
Авто: 98 Mitsubishi Eclipse RS
Сообщений: 76
York, да вот думаю как его проверить. у меня даже осциллографа нету. А тупо менять жалко - сотки две будет стоить. Да и вообще без ДПКВ машина вообще не заводится... Короче я потерян вообще в хлам.
mushroom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2009, 15:46   #17
York
 
Аватар для York
 
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: М.О. г Клин.
Имя: Ярослав
Авто: ex 2G'95 420a manual. Black.
Сообщений: 181
я не знаю как но мож попробуешь ДПКВ холодно сделать перед попыткой завести? Тазоводом когда был, читал где-то. Тряпочкой мокрой на него.
__________________
York вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.09.2009, 01:24   #18
mushroom
 
Аватар для mushroom
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Сан-Франциско
Имя: Антон
Авто: 98 Mitsubishi Eclipse RS
Сообщений: 76
Проблему я нашёл - слушайте сюда. В моём случае вообще всё попахивало магией. Короче вытащил я реле оба и давай разглядывать и случайно уронил реле бензонасоса в песок. Достал, смотрю внутри него песка насыпалось - тьма. Я достал балон с аэрозольным очистителем контактов и залил его доверху, чтобы промыть от песка. После этого всё стало работать как часы. Объяснения у меня правдоподобного не нашлось, кроме того, что электропроводящая смазка в которой было реле (чтобы не окислялись его контакты) от старости поменяла свои свойства и стала плохо проводить ток. А реле оно так устроено - чтобы разомкнуть-замкнуть его ток нужен больший, чем если оно уже просто проводит ток. Ну как то так, я всё таки не инженер-электрик.
mushroom вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.04.2010, 19:23   #19
komendatore
 
Аватар для komendatore
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
не заводится

Собственно поставил новый аккамулятор, стартер крутит, но никаких рывков, чихов... какие то еле слышимые попытки :mad:
Выкрутил свечи, вот прокалил, зачистил.
Будут ли еще варианты виновников этого безобразия?
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
komendatore вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.04.2010, 19:36   #20
Dudik
 
Аватар для Dudik
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: РБ Могилев
Имя: Денис
Авто: "G2" D32A 4G63T AWD МКПП 1998г.в
Сообщений: 224
делал кап ремонт 420-го. поставил вчера мотор тоже не заводился, выкрутил свечи, нет искры. начал смотреть по проводам, оказалось на датчик положения распредвала не одета фишка, поставил все ок.
Dudik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.04.2010, 19:46   #21
komendatore
 
Аватар для komendatore
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
я после капа ничего не трогал и ездил все ок, это вот после зимнего стояния такая ерунда... зимой еще пытался завестись со старм аккамулятором, но он сел и еле крутил

заменил свечи, и все запустилось
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"

Последний раз редактировалось komendatore; 21.04.2010 в 20:54..
komendatore вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2010, 19:50   #22
ivan181
 
Аватар для ivan181
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: кубинка
Имя: ваня
Авто: G1 4G63 6bolt мкпп 92г амер/зрячий
Сообщений: 249
не заводится

ситуация такова..у меня Dodge Avenger 95 года двигатель 2.0 литра аналог Eclipse (2G). после длительной поездки приехал домой начал парковаться и машина заглохла.мои действия\..повторный пуск двигателя ничего не дал я открыл капот и сразу бросились в глаза слегка оплавленные и горячие провода которые отходили от плюса аккамулятора.скинув клемы на ночь ушел домой а на следующий день взялся за осмотр.почистил провода которые были плохие посмотрел все предохранители.не поступает ток на катушку зажигания.может это реле если оно то как выглядит где искать куда залесть
ivan181 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2010, 20:11   #23
a2j
 
Аватар для a2j
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
а пичем тут 3/S?

есть искра или бензин в цылиндрах?
__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
a2j вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2010, 13:57   #24
ivan181
 
Аватар для ivan181
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: кубинка
Имя: ваня
Авто: G1 4G63 6bolt мкпп 92г амер/зрячий
Сообщений: 249
бензин поступает.нет искры.подсказали контактную группу в замке зажигания посмотреть там все отлично.куда лесть дальше.сигналке нет......

Последний раз редактировалось booker; 13.11.2010 в 18:47..
ivan181 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2010, 15:56   #25
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
сначала проверь все предохранители. если есть сгоревшие, посмотри на крышечке блока предохранителей от чего они. потом методом исключения до блока. проводку по ветке с оплавленными проводами распотроши - если есть оплавленные провода - значит есть короткое замыкание в проводке или в узлах.
Короче - тебе к грамотному электрику.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2010, 20:31   #26
ivan181
 
Аватар для ivan181
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: кубинка
Имя: ваня
Авто: G1 4G63 6bolt мкпп 92г амер/зрячий
Сообщений: 249
с проводами разобрался.все целые.предохранители тоже.может датчик какой нибудь.то какой?или реле.

Добавлено через 4 часа 24 минуты
не поступает топливо и нет искры..крутил стартер газ в пол выкрутил свечи а они сухие..подскажите что делать

Последний раз редактировалось ivan181; 13.11.2010 в 20:31.. Причина: Добавлено сообщение
ivan181 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2010, 20:36   #27
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
ну всё просто. Нет бенза, смотри бензонасос. Обратку с рейки топливной скинь (тока осторожно, если там есть бенз, сделает пшшшш). Нет искры смотри датчик распреда и колена, ну и далее катушка и коммутатор.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2010, 20:51   #28
ivan181
 
Аватар для ivan181
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: кубинка
Имя: ваня
Авто: G1 4G63 6bolt мкпп 92г амер/зрячий
Сообщений: 249
а где находится датчик колена.и как выглядит камутатор и где он находится

Добавлено через 1 минуту
но бензанасос слышно что работает при вкл зажигания

Последний раз редактировалось ivan181; 13.11.2010 в 20:51.. Причина: Добавлено сообщение
ivan181 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2010, 20:54   #29
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
не знаю где на 420, посмотри мануал в FAQ. На 4G63 коммутатор под катушкой, такая плоская квадратная хрень. Но начни с датчиков(а) коленараспреда. Они гады искру блокируют. На 4G63 такая круглая хрень на торце головы. Но у тебя наверное датчики разделены на 2 шт.

Добавлено через 57 секунд
если бензонасос работает, значит не работают форсунки. Проверь наличие бенза в топливной рейке.

Последний раз редактировалось Марат; 13.11.2010 в 20:54.. Причина: Добавлено сообщение
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2010, 20:59   #30
ivan181
 
Аватар для ivan181
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: кубинка
Имя: ваня
Авто: G1 4G63 6bolt мкпп 92г амер/зрячий
Сообщений: 249
распредвала видно сразу..а вот калена не видел.под катушкой точно нет ничего

Добавлено через 1 минуту
я вот думаю может мозги.ведь сразу две неисправности

Последний раз редактировалось ivan181; 13.11.2010 в 20:59.. Причина: Добавлено сообщение
ivan181 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
420a ГБЦ на 420а AlexNikitin Куплю запчасть на DSM 0 09.04.2020 00:13
2G РХХ на 420а klam Стайлинг & Электрика DSM 0 07.05.2019 15:27
3G С ДМРВ не заводится, без дмрв заводится, где связь? shachlo Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 06.08.2016 06:01
Продам 2g атмо 420а Семён 2g DSM - 1995-1999 0 06.07.2013 12:36
Обсуждение 420А Горыныч Обслуживание и Эксплуатация DSM 15 12.11.2010 20:02

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб