выхлоп (труба)

[mask]

1. Идешь в магазин з.ч. для грузовиков, берешь следующие позиции:
130-1203011-Б - левая приемная труба Зил 130 (с одним изгибом)
130-1203011-1 - левая приемная труба Зил 130 (с двумя изгибами)

(изгиб этой трубы, как оказалось, Болт-он для эклипса и на нее фланец, тот что идет к o2 хаузингу, так же ложится болт-он)



2. Покупаешь там же гофру 63 мм

3. Затем немного сложнее: Берешь чертеж фланев: Фланцы.zip
Узнаешь где эти фланцы можно сделать, например тут: http://www.dsm-club.org/forum/tuning...t-flantsy.html

4. Затем идешь опять в Камазо-магазин и подбираешь прокладки, или берешь от Эвика помойму (точно не помню)

5. Затем со всем эти добром идешь в нормальный сервак и там тебе все это дело сваривают. Ну или можешь сам, только без подъемника не удобняк!

Вообщем за 4-5 тыщ у тебя новый, легкий выпуск.

[Artem]

спасибо большое,еще не совсем все понятно,буду разбираться))

[mask]

Эти трубы так же можно использовать для изготовления впускных пайпов интеркуллера, только в этом случае их желательно покрасить порошком.
Типо О:


Вместо силикона можно использовать Патрубки радиатора Камаз Евро-3, для установки нужно будет 2 комплекта. С каталожным номером не уверен (6520-1303010), один патрубок 90 градусов, другой патрубок 120 градусов. Диаметр 61-62 мм, чтобы их надеть надо приложить небольшое усилие. :-) выглядят они вот так:

[Artem]

вот это тоже очень актуально!только не совсем понимаю,их можно использовать чисто как соединители алюминиевых патрубков?или их можно использовать вообще вместо патрубков?)

[mask]

вместо алюминиевых патрубков - трубы Зил 130, соединять эти трубы можно патрубками от Камаза.
Кстати, если стоит турба Эво-3, то вместо переходного пайпа 50-63мм можно использовать переходной патрубок турбины от "Бычка" :-) тот же силикон, только стоит 100 рэ

[Artem]

и че мы все заказываем комплекты по 500 баксов?)))

Добавлено через 6 минут
Владимир,помогите в личке пожалуйста!?

[evgen50]

mask спасибо за информацию.

[mask]

Сообщение от Artem

и че мы все заказываем комплекты по 500 баксов?)))

Вот я так тоже подумал и пошел в камазо-магазин. А там я увидел много знакомых деталей. И самое главное там можно подобрать трубки подачи масла и антифриза на турбину - а это дицифит!

[VadimG]

РЕСПЕКТ! Жаль на 3 дюйма нету =)

[Parus]

Камазовская турбо прокладка один в один к улитке Т3 от гаретт, Фольцевская прокладка приемной трубы сделана для выхода с гейта той же турбы, ну и еще на тазах в системе охлаждения где то есть алюминиевые фитинги под банжо болт, как родные идут на охлаждение турбины любой)))

[mask]

Сообщение от VadimG

РЕСПЕКТ! Жаль на 3 дюйма нету =)

Есть! 3 дюйма - это уже МАЗ-овские трубы

[Artem]

Ребят,из каких компонентов надо собрать выпуск что бы получить такой звук
http://www.youtube.com/watch?v=uhz2Ga7ifIU
у кого какое мнение?предложения?
спасиб.

[Artem]

то что банка апекси н1 и так понятно.интересно какой даун пайп,есть ли каталик и тд.мб кто хорошо английский знает переведет,там есть описание,или мб у кого-то есть опыт тоже что подскажет.

[Dudik]

http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/44.html вот что у него стоит, без всяких резонаторов...

[Artem]

значит если я заменю трубы апекси на трубы из простой нержавейки и поставлю банку апекси н1 звук примерно будет таким же?