Помогите!!!Я скоро с ума сойду(( - Страница 2 - ДСМ Клуб

Firol · 27.10.2010, 09:23

а ты попроси кавонить посмотреть - када стартуешь - все четыре колеса маслают или тока 2 передних, есси тока передние то вал стёрся паходу, или виска накрылась, хотя с двигом тоже траблы - чек есси горит...

pit8ull · 11.11.2010, 01:23

Гребет всеми 4мя...когда снимал коробку и раздатку все ровно,стружки не было,масло в норме...зубцы целы...корзину и сцепу менял,тут ровно все...я думаю на бензик...может ведь из за него?Прогревается и усе ппц ему

BigFoot99 · 11.11.2010, 13:47

ерунда какая то... с ума можно сойти от всех этих предположений..
Если обороты растут а скорость не растёт - заначит однозначно дело в трансмиссии.... какой *** катализатор, какой *** бензин?

pit8ull · 13.11.2010, 16:58

Неее, обороты уже не растут....т.е. она ревет обороты еле еле ползут и она соответственно не тянет

**Shum** · 13.11.2010, 22:29

Ну вот это уже совсем другая беда...

BigFoot99 · 13.11.2010, 23:38

ты нас не путай, что значит ревёт?

Добавлено через 6 минут
Ага...кажется я понял о каком рёве автор.... звук двигателя под чудовищной нагрузкой и при низких оборотах похож на рёв. Мне кажется первой причиной нужно действительно вырезать катализатор если он ещё остался второй причиной надо смотреть топливную, мерять давление бензина и чистить форсунки.

pit8ull · 14.11.2010, 15:04

Цитата:

Сообщение от BigFoot99

ты нас не путай, что значит ревёт?

Добавлено через 6 минут
Ага...кажется я понял о каком рёве автор.... звук двигателя под чудовищной нагрузкой и при низких оборотах похож на рёв. Мне кажется первой причиной нужно действительно вырезать катализатор если он ещё остался второй причиной надо смотреть топливную, мерять давление бензина и чистить форсунки.

Воооот)))Я сам уже к этому склоняюсь,но из за жопы на работе времени на машину нет(((

den · 16.11.2010, 01:38

если горит чек, то трансмиссия тут не причем, надо с движка начать, ошибки почитать - бензонасос, лямда зонд, маф и т.д.

Firol · 25.11.2010, 05:53

а до смены сцепы данные касяки были? У меня кент поза вчера поменял сцепление на "оригинальное, тока чучуть другое, но всё путём встанет" Так там такая жопа была.... Каробку мантировками от двигателя отрывали, выжымной подшипнег аж в диск сцепления впрессовался и вварился - ну и думаю - ревёт и неедет - так и было у него, и двиг никуя не крутил, на первом старте, на втором старте вообще некуя не завелось.

agp · 26.11.2010, 01:03

Неужели за месяц не дошли руки ошибки считать? Благо, и инструкции есть, и сервис профильный...

pit8ull · 28.11.2010, 19:27

Не поверишь не дошли!Я заболел и уже неделю не могу встать,температура большая,так что никак((

pit8ull · 27.07.2011, 17:29

Ошибка была из-за датчика дроссельной заслонки,чек не горит...сцепа и виска менялись 3к назад, но сейчас опять оч похожая ситуация...машина на холодную норм катает,после 15-20 минут при маленькой скорости..скажем 40-60 при нажатии на педаль газа двигатель увеличивает рев,обороты плавно поднимаются но машина скорость не набирает...уже ближе к 4-5к оборотов она ток начинает отдуплять и набирать скорость...

BigFoot99 · 27.07.2011, 17:59

т.е. явно она беднит конкретно... воздуха много жрёт а топлива мало (это я про рёв)

pit8ull · 27.07.2011, 18:43

BigFoot99, Думаешь смесь?А как проверить?
по свечам посмотреть?просто нет такого что скажем на холостых газу дать и дым повалит черный или наоборот захлебнется...
И пару раз сцепой пахло,но это чуть ли не 1 к 100))Да и меняная она...резких стартов не делал...

Dogmatic · 27.07.2011, 20:12

Так, стоп! Давайте рассуждать логически: МКПП - газ в пол -обороты движка растут - скорость не растет --- буксует сцепление. Или я как то не так понимаю описанное пару постами выше?