реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 06.11.2011, 13:50   #16
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
4g63,
Я же описал устройство, там все просто до невозможности. Если у тебя даже втягиваюшее реле на стартере не щелкает, то надо курить во первых масу двигателя, во вторых приходит ли плюс на реле на стартер по тонкому проводку (можешт тупо подать напрямую плюс на управляющий контакт втягивающего отрезком провода, только на нейтраль поставить не забудь, а то по ногам проедет

Вероятнее всего не доходит плюс до втягивающего, т.к. даже без провода массы реле долно худо бедно щелкать.
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2011, 19:34   #17
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
втягивающее щёлкать не будит, если щётки кончились.
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2011, 21:55   #18
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
fobos34,
согласен!
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2011, 22:42   #19
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
Вообщем не успел я на работе проверить, всё что успел снять стартер, тестером на звук пробил есть ли контак от минуса аккума на стартер, есть, взял домой стартер с проводом и акумом, результат таков:
Прицепил к стартеру маленький провод где он должен быть, потом поставил корпусом на минус акума, жирный провод к плюсу аккума(мелкий на плюс аккума не цеплял) и начал другой конец жирного провода который уже на плюсе аккума тыкать, результат: когда я тыкаю на болт который уходит в стартер, стартер крутит, когда я тыкаю на маленький провод, втягивающие ходит туда сюда! означает ли что стартер живой??? дайте ответ плиз, если целый, утром поеду ставить обратно и там копать!
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2011, 23:07   #20
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
прочитай выше через один мой пост .жирный плюс подсаедени к другой клеме не к той что уходит в стартер. а потом подай плюс на тонкий ,втягивающее сработает и если пятаки живые стартер заработает,и это будит значить что стартер живой.
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2011, 23:26   #21
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
fobos34, сделал всё как ты сказал, стартер втянулся и крутанул, потом походу сел аккум и он его стал крутить очень слабо! Думаю стартер живой, завтро сниму со своей жоповозки аккум и проведу эту процедуру если всё в норме то буду ставить и там смотреть!

Хочу всем сказать спасибо за совет и за то что не послали в сервис, тему не закрываю, предстоить ещо много сделать для того чтоб завести машину после полной разборки, опыта маловато, нужны ваши подсказки!
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2011, 00:22   #22
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
Цитата:
Сообщение от fobos34 Посмотреть сообщение
втягивающее щёлкать не будит, если щётки кончились.
это еще почему, втягивающее не зависит от двигателя стартера и может жить своей жизнью без него

Добавлено через 11 минут
4g63, а ты сцепление то выжимаеш когда включаеш стартер?))

Последний раз редактировалось 013; 07.11.2011 в 00:22.. Причина: Добавлено сообщение
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2011, 08:27   #23
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
013, машина гто атмо на автомате.
Всё, поехал ставить, пробывать.
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2011, 09:18   #24
{{{KeNNy}}}
 
Аватар для {{{KeNNy}}}
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: МСК
Имя: Артём
Авто: ex: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 304
4g63, один раз гришь крутнул....а акб автомобильный? и сразу сел? ну не знаю///
__________________
Маздавод, сцуко.

когда нибудь непременно куплю Eclipse...и непременно 4G63Т на механике, а не "ледяная вишня" как вчера ;-)
{{{KeNNy}}} вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2011, 09:45   #25
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
013, Сань учи матчасть.втягивающее не зависимо, сам придумал?. проведи эксперемент, разбери стартер ,между щётками и якорем проложи прокладки и потом пощёлкай втягивающем. у тебя не чё не выйдет.
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2011, 12:00   #26
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
4g63,
Вот у тебя времени лишнего много, снял-поставил, снял-поставил...
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2011, 18:53   #27
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Dead_Morozzz Посмотреть сообщение
Само втягивающее реле жрет около 20А поэтому в большинстве случаев замок зажигания подключается к нему не напрямую, а через маленькое штатное реле.
Не угадал. В GTO/3000GT втягивающее реле идет непосредственно через контакную группу замка зажигания. Из-за этого иногда на 20-тилетних машинах контактики подгорают и электрики обычно ставят доп.реле. Очень часто делают это жутко криво (либо вообще без предохраниьтеля в цепи, либо предохранитель есть, но не там). В результате увеличивается вероятность пожара... Просто уже не на одной машине это видел...
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2011, 19:51   #28
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
Dead_Morozzz, Времени лишнего вообще нет, работаю в производственом цеху, занимаюсь полиэтиленом, там и стоит машина, станки запустил, сам машиной занимаюсь или другие станки ставлю...

Теперь результаты:
Поставил стартер, стартер от ключа зажигания крутит, причина по которой он не работал небыло массы на двигатель!
Начал заводить двигатель, залил масло двигателя, залил в автомат, в автомат залил 5литров, на щупе не показываеться на щупе, сколько туда надо лить? Двигатель крутит, но не заводиться! Мои предположение по причинам:
1. Открутил топливный фильтр, он сухой, крутил больше минуты, вывод что насос не работает, насос новый вальбро 255л\ч, хочу спросить какие контакты замкнуть в багажнике чтоб проверить насос на прямую,Ю хочу туда поставить акум и цепануть на прямую чтоб насос качал! скажи что надо замкнуть!!!!!
2. Выкрутил свечу, подцепил к проводу, при включеном стартером и зажигание, искры небыло и к железу пытался прикоснуться, вроде как масса, искры небыло, у меня подозрение что искры тоже нет!!!
Вот думаю как бы мозги не умерли, лежали около двух лет в холодном помещение, их как то можно проверить на работо способность!
Кто может подскажет в чём может быть причина, машина разбиралась почти полностью, весь салон, полностью моторный отсек!
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2011, 21:23   #29
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
на прямую бензонасос подключать не советую, спалишь. на моторном щите есть фишка, вот туда для проверки и подают напряжение. где то с пассажирской стороны.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2011, 21:41   #30
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
Марат, спасибо Марат за предупреждение! теперь кто знает подскажите куда там цеплять!
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Стартера 2шт Sneg Частные объявления по запчастям 3Si 2 15.05.2019 17:47
Продам 2 акпп, 2 раздатки, 2 стартера.... Sneg Частные объявления по запчастям 3Si 2 15.12.2018 16:21
Проблема с зацеплением стартера Wolf2303 Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 19.09.2018 02:39
3G Снятие стартера. Как? Haft Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 19.02.2018 09:40
3G Реле блокироки стартера yasin Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 22.02.2017 13:12

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб